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लैंबॉर्गिनी उरस Vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 3.5 करोड़
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₹ 1.83 करोड़
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कम्पेयर लैंबॉर्गिनी उरस and मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the लैंबॉर्गिनी उरस Vs मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 starts at ₹ 1.57 करोड़. On the other hand, the price of the base Petrol version of the लैंबॉर्गिनी उरस starts at ₹ 3 करोड़.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 base Petrol engine returns 9 kmpl. The लैंबॉर्गिनी उरस base Petrol returns 8 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जीएलएस 63 gets 577 bhp Petrol engine, whereas the लैंबॉर्गिनी उरस comes in 641 bhp Petrol engine.

इंजन टाइप
4.0Litre V8 Bi-turbo Engine
5.5-litre V8 Twin-turbo Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
3996 सीसी
5461 सीसी
सिलिंडर की संख्या
8
8
पावर
641 बीएचपी@6000 आरपीएम
577 बीएचपी@5500 आरपीएम
टॉर्क
850 Nm@2250-4500 आरपीएम
760 Nm@1750-5250 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन
AWD
AWD
लंबाई
5112 मिलीमीटर
5162 मिलीमीटर
चौड़ाई
2016 मिलीमीटर
1982 मिलीमीटर
ऊंचाई
1638 मिलीमीटर
1850 मिलीमीटर
व्हीलबेस
3003 मिलीमीटर
3075 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
N/A
N/A
बूट स्पेस
616 L
680 L
कर्ब वेट
2200 किलोग्राम
2580 किलोग्राम
ग्रॉस वेट
N/A
3250 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक
N/A
1655 मिलीमीटर
रियर ट्रैक
N/A
1675 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस
N/A
6.20 m
नंबर ऑफ़ डोर्स
5
5
सीटिंग कपैसिटी
5
5
No. of gears
Automatic
Automatic
क्लच टाइप
N/A
N/A
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
टायर टाइप
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़
285/45 ZR21
295/40 ZR21
रियर टायर साइज़
315/40 ZR21
295/40 ZR21
फ्रंट ब्रेक टाइप
Carbon-ceramic Disc
Ventilated Disc
रियर ब्रेक टाइप
Carbon-ceramic Disc
Ventilated Disc
फ्रंट सस्पेंशन
Adaptive Air Suspension
AMG Ride Control Sports Suspension
रियर सस्पेंशन
Adaptive Air Suspension
AMG Ride Control Sports Suspension
माइलेज (सिटी)
N/A
N/A
माइलेज (हाइवे)
N/A
N/A
माइलेज
7.80 किमी/लीटर
8.47 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी
75.0
100.0
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
Electric Power Steering
Electric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
3.6 सेकेंड्स
4.6 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड
305
250
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
एयर कंडिशनर
Automatic Climate Control
3-Zone Climate Control
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
Leather
ARTICO Leather
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
लाइट टाइप
LED
LED
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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Jawa Forty Two 2