लैंड रोवर डिफेंडर वर्सस टोयोटा फॉर्च्यूनर तुलना
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- लैंड रोवर डिफेंडर 90 P400 SE Petrol vs टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol टोयोटा फॉर्च्यूनर in New Delhi starts at ₹ 33.43 लाख and goes up to ₹ 35.02 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टोयोटा फॉर्च्यूनर costs ₹ 35.93 लाख, whereas the टोयोटा फॉर्च्यूनर Diesel top-end costs ₹ 51.44 लाख. On the other hand, लैंड रोवर डिफेंडर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 90.64 लाख and goes up to Rs. ₹ 2.3 करोड़ for range topping Petrol model. The base Diesel model of the लैंड रोवर डिफेंडर costs ₹ 1.16 करोड़, whereas the Diesel top-end of लैंड रोवर डिफेंडर comes with a price tag of ₹ 1.41 करोड़
Summary लैंड रोवर डिफेंडर 90 P400 SE Petrol टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol Price ₹ 90.64 लाख ₹ 33.43 लाख Manufacturer Land Rover Toyota Body Type SUV Mileage 14.00 KM/L 10.01 KM/L Power 400 bhp 164 bhp Engine 2995 CC 2694 CC Fuel Type Petrol Petrol - लैंड रोवर डिफेंडर 90 P400 SE Petrol vs टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the टोयोटा फॉर्च्यूनर base Petrol engine returns 10 KM/L, whereas the base diesel returns 14 KM/L. The लैंड रोवर डिफेंडर base Petrol returns 9 KM/L, whereas its base Diesel counterpart gives 9 KM/L of fuel efficiency
- लैंड रोवर डिफेंडर 90 P400 SE Petrol vs टोयोटा फॉर्च्यूनर 4X2 MT Petrol – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the टोयोटा फॉर्च्यूनर gets 164 bhp Petrol engine and 201 bhp Diesel engine, whereas the लैंड रोवर डिफेंडर comes in 3 Petrol 296, 394, 400 bhp engines and 296 bhp Diesel engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- Impressive Off-Road Performance
- Amazing Road Presence
- 5-Star Euro Ncap Safety Rating
- Massive Road Presence
- Powerful Engine Performance
- Also Gets 4X4
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- A Bit On The Pricier Side
- 2.0 Petrol Engine Is Just About Adequate
- Some Interior Parts Don'T Feel Luxurious
- Third Row Seat Is Not Spacious
- Interior Looks A Bit Dated
- Expensive Compared To Rivals
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
डायमेंशन
ट्रांसमिशन
व्हील और टायर्स
ब्रेकिंग सिस्टम
सस्पेंशन
फ्यूल की खपत
स्टीयरिंग
परफॉर्मेंस
सुरक्षा
कम्फर्ट फीचर्स
लाइट्स
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
मनोरंजन फीचर्स
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मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलसी
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