लैंड रोवररेंज रोवर इवोक Vs ऑडीक्यू5 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 2.0l TD4 Diesel Engine | Inline Four-cylinder Diesel Engine With VTG Turbocharger, DOHC, TDI Direct Injection |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1999 सीसी | 1968 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
पावर | 177 बीएचपी@4000 आरपीएम | 187 बीएचपी@3800-4200 आरपीएम |
टॉर्क | 430 Nm@1750-2500 आरपीएम | 400 Nm@1750-3000 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | 4WD | AWD |
डायमेंशन
लंबाई | 4371 मिलीमीटर | 4663 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 2100 मिलीमीटर | 1893 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1649 मिलीमीटर | 1659 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2681 मिलीमीटर | 2819 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 210 मिलीमीटर | 200 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | N/A | 550 L |
कर्ब वेट | 1929 किलोग्राम | 1990 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 2350 किलोग्राम | 2440 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1626 मिलीमीटर | 1616 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1632 मिलीमीटर | 1609 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.69 m | 5.80 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | Dual Clutch |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless Radial | Tubeless,Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 255/65 R17 | 235/60 R18 103W |
रियर टायर साइज़ | 255/65 R17 | 235/60 R18 103W |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | Independent-wheel Suspension, Five-link Axle With Front Track Rod,aluminum Transverse Link, Subframe And Tubular Anti-roll Bar |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multi- Link | Independent-wheel Suspension, Five-link Axle With Rear Track Rod,resiliently Mounted Subframe And Tubular Anti-roll Bar |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 15.68 किमी/लीटर | 17.01 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 54.0 | 70.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electro-Mechanical Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 9.0 सेकेंड्स | 7.9 सेकेंड्स |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 195 | 218 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
Driving Experience Control | - | |
Luggage-Compartment Package | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | 2-Zone Climate Control | Deluxe 3-Zone Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Grained Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
BMW Gesture Control | - | |
Bmw Head-Up Display | - | |
BMW वर्चुअल असिस्टेंट | - | |
टेम्परेचर कण्ट्रोल कफोलडर | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Xenon | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
वायरलेस चार्जर | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट | ||
हरमन कार्डों सराउंड साउंड सिस्टम | - | |
रियर-सीट-एंटरटेनमेंट प्रोफेशनल | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of लैंड रोवररेंज रोवर इवोक
Competitor of ऑडीक्यू5
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