लैंड रोवररेंज रोवर इवोक Vs मर्सिडीज़-बेंज़ई-क्लास आल-टेर्रिन comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 2.0l TD4 Diesel Engine | 4-cylinder Diesel Engine With Common-Rail Direct Injection (CDI) |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1999 सीसी | 1950 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
पावर | 177 बीएचपी@4000 आरपीएम | 194 बीएचपी@3800 आरपीएम |
टॉर्क | 430 Nm@1750-2500 आरपीएम | 400 Nm@2800 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | 4WD | RWD |
डायमेंशन
लंबाई | 4371 मिलीमीटर | 4947 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 2100 मिलीमीटर | 1861 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1649 मिलीमीटर | 1497 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2681 मिलीमीटर | 2939 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 210 मिलीमीटर | N/A |
बूट स्पेस | N/A | 540 L |
कर्ब वेट | 1929 किलोग्राम | N/A |
ग्रॉस वेट | 2350 किलोग्राम | 2570 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1626 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1632 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.69 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless Radial | N/A |
फ्रंट टायर साइज़ | 255/65 R17 | 245 / 45 R19 |
रियर टायर साइज़ | 255/65 R17 | 245 / 45 R19 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut | AGILITY CONTROL |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multi- Link | AGILITY CONTROL |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 15.68 Km/l | 12.06 Km/l |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 54.0 | N/A |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Power Assisted (Electric) |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 9.0 सेकेंड्स | 8.0 सेकेंड्स |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 195 | 231 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | Keyless | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
3 Point Seatbeltsfor all Passengers | - | |
Cooled Glove Box | - | |
रिमोट की-लेस एंट्री | - | |
Traction Control System (TCS) | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | 2-Zone Climate Control | Automatic - Three Zone |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Electric Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | - | |
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Grained Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Flat Floor | - | |
Front & Rear Seats Height Adjustable Headrests | - | |
Front and Rear Skid Plates | - | |
रियर एसी वेंट | - | |
रियर डिफॉगर | - | |
Rear Spoiler | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Xenon | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
Welcome Light on Car Unlock | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
Shark Fin Antenna | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of लैंड रोवररेंज रोवर इवोक
Competitor of मर्सिडीज़-बेंज़ई-क्लास आल-टेर्रिन
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