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लेक्ससएनएक्स Vs टोयोटालैंड क्रूज़र comparison

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लेक्ससएनएक्स Vs टोयोटालैंड क्रूज़र Comparison: Which Car is Better?

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एनएक्स Vs लैंड क्रूज़र – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Hybrid लेक्ससएनएक्स in New Delhi starts at ₹ 54.78 लाख and goes up to ₹ 57.18 लाख for the fully-loaded Hybrid model.

Summaryलेक्ससएनएक्सटोयोटालैंड क्रूज़र
Price₹ 54.78 लाख₹ 96.3 लाख
ManufacturerLexusToyota
Body TypeSUVSUV
Mileage18.30 Kmpl11.00 Kmpl
Power194 bhpN/A
Engine2494 CC CC
Fuel TypeHybridDiesel

एनएक्स Vs लैंड क्रूज़र – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the लेक्ससएनएक्स base Hybrid engine returns 18 Kmpl.

एनएक्स Vs लैंड क्रूज़र – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the लेक्ससएनएक्स gets 194 bhp Hybrid engine.

इंजन

इंजन टाइप 2.5-Litre 4 Cylinder In-Line TypeN/A
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 2494 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 4N/A
पावर 194 बीएचपी@5700 आरपीएमN/A
टॉर्क 210 Nm@4200-4400 आरपीएमN/A
ड्राइव ट्रेन AWDN/A

डायमेंशन

लंबाई 4640 मिलीमीटरN/A
चौड़ाई 2130 मिलीमीटरN/A
ऊंचाई 1645 मिलीमीटरN/A
व्हीलबेस 2660 मिलीमीटरN/A
ग्राउंड क्लियरेंस 185 मिलीमीटरN/A
बूट स्पेस 475 LN/A
कर्ब वेट 1785 किलोग्रामN/A
ग्रॉस वेट 2395 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक 1580 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1580 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.70 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 5N/A
सीटिंग कपैसिटी 5N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticN/A
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Aluminium Alloy WheelsN/A
टायर टाइप Tubeless RadialN/A
फ्रंट टायर साइज़ 225/60 R18N/A
रियर टायर साइज़ 225/60 R18N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscN/A
रियर ब्रेक टाइप DiscN/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन MacPherson StrutN/A
रियर सस्पेंशन Trailing Arm Double WishboneN/A

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 18.30 किमी/लीटरN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी 56.0N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग N/A
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringN/A
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग N/A

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 9.2 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड 180N/A

Safety & Security

एयरबैगtick-
पैसेंजर एयरबैगtick-
साइड एयरबैगtick-
एबीएसtick-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtick-
ब्रेक असिस्टtick-
हिल असिस्टtick-
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtick-
ट्रैक्शन कंट्रोलtick-
इंजन इंमोबिलाइजरtick-
सेंट्रल लॉकिंगtick-
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtick-
पावर डोर लॉकtick-
ऑटोमेटिक हेडलैंपtick-
कॉर्नरिंग लाइट्सtick-
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtick-
रियर वाइपरtick-
रेन सेंसिंग वाइपरtick-
हेडलाइट वाशर्सtick-
हेडलैंप बीम एडजस्टरtick-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरDual-Zone Independent Climate Control-
हीटरtick-
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & Telescopic-
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtick-
पैडल शिफ्टtick-
क्रूज़ कंट्रोलtick-
12V पावर आउटलेटtick-
रियर पार्किंग सेंसरtick-
रियर पार्किंग कैमराtick-
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtick-
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtick-
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtick-
लंबर सपोर्टtick-
फ्रंट आर्मरेस्टtick-
रियर आर्मरेस्टtick-
अपहोल्सट्रीLeather-
फ्रंट कप होल्डरtick-
की-लेस एंट्रीtick-
क्लाइमेट कंट्रोलtick-
एक्स्ट्रा स्पेसियस रियर सीट्सtick-
हैंड्स-फ्री पावर रियर हैचtick-
हेड्स उप डिस्प्लेtick-
हाइब्रिड सिस्टम इंडिकेटरtick-
इल्लुमिनटेड हैंडल्सtick-
मुलती इनफार्मेशन डिस्प्ले विथ नेविगेशन सिस्टमtick-
पैनोरमिक रूफ-फिक्स्ड गिलासtick-

लाइट्स

लाइट टाइपLED-
फ्रंट फॉग लैंपtick-
रियर फॉग लैंपtick-
लेद हेडलाइट्सtick-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytick-
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtick-
सीट बेल्ट वार्निंगtick-
लो फ्यूल वार्निंगtick-
डोर अजार वार्निंगtick-
जीपीएस नेविगेशनtick-
वायरलेस चार्जरtick-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtick-
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtick-
स्पीकर्सtick-
इंटर्नल मेमरीtick-
रेडियोtick-
यूएसबी सपोर्टtick-
ब्लूटूथ सपोर्टtick-

रिव्यू

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