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लेक्ससआरसी एफ Vs फोर्डमस्टांग comparison

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लेक्ससआरसी एफ Vs फोर्डमस्टांग Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the आरसी एफ Vs मस्टांग on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

आरसी एफ Vs मस्टांग – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol फोर्डमस्टांग in New Delhi starts at ₹ 71.62 लाख. On the other hand, लेक्ससआरसी एफ price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2 करोड़.

Summaryलेक्ससआरसी एफफोर्डमस्टांग
Price₹ 2 करोड़₹ 71.62 लाख
ManufacturerLexusFord
Body TypeCoupeCoupe
Mileage16.10 Kmpl11.80 Kmpl
Power471 bhp401 bhp
Engine4969 CC4951 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरसी एफ Vs मस्टांग – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the फोर्डमस्टांग base Petrol engine returns 12 Kmpl. The लेक्ससआरसी एफ base Petrol returns 16 Kmpl.

आरसी एफ Vs मस्टांग – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the फोर्डमस्टांग gets 401 bhp Petrol engine, whereas the लेक्ससआरसी एफ comes in 471 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 5-Litre DOHC With Dual VVT-i5.0l Ti-VCT V8 Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 4969 सीसी4951 सीसी
सिलिंडर की संख्या 88
पावर 471 बीएचपी@6400 आरपीएम401 बीएचपी@6500 आरपीएम
टॉर्क 530 Nm@4800-5600 आरपीएम515 Nm@4250 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन RWDRWD

डायमेंशन

लंबाई 4705 मिलीमीटर4784 मिलीमीटर
चौड़ाई 1845 मिलीमीटर2080 मिलीमीटर
ऊंचाई 1390 मिलीमीटर1391 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2730 मिलीमीटर2720 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A137 मिलीमीटर
बूट स्पेस 366 L383 L
कर्ब वेट 1840 किलोग्राम1770 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2250 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक 1555 मिलीमीटर1582 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1560 मिलीमीटर1648 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.40 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 22
सीटिंग कपैसिटी 24

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticAutomatic
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelAlloy Wheels
टायर टाइप TubelessTubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़ 255/35 R19255/40 R19 Y
रियर टायर साइज़ 275/35 R19275/40 R19

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Double WishboneDouble Ball Joint MacPherson Strut With Stabilizer Bar
रियर सस्पेंशन Multi-linkIntegral Link Independent With Coil Springs & Stabilizer Bar

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 16.10 किमी/लीटर11.80 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 66.060.9

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 4.3 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड 270250

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगticktick
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलticktick
इंजन इंमोबिलाइजरcrosstick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सticktick
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरticktick
हेडलाइट वाशर्सtickcross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
इंजन-tick
फोर्ड माय की-tick
रियर व्यू कैमरा-tick
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutomatic Climate ControlDual-Zone Automatic Climate Control
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोticktick
पैडल शिफ्टticktick
क्रूज़ कंट्रोलticktick
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटticktick
लंबर सपोर्टticktick
फ्रंट आर्मरेस्टticktick
रियर आर्मरेस्टcrosstick
अपहोल्सट्रीLeatherLeather
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीticktick
क्लाइमेट कंट्रोलticktick
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ-tick
डैशबोर्ड-tick
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट-tick

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHID
फ्रंट फॉग लैंपticktick
रियर फॉग लैंपticktick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनticktick
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम-tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सticktick
स्पीकर्सticktick
इंटर्नल मेमरीticktick
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टticktick
ब्लूटूथ सपोर्टticktick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of लेक्ससआरसी एफ

बीएमडब्ल्यू एम8 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.15 Cr
emi स्टार्टस
₹ 4,01,674 9% / 5 years
मर्सिडीज़-एएमजी एस 63 कूप कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.6 Cr
emi स्टार्टस
₹ 4,85,932 9% / 5 years
मर्सिडीज़-बेंज़ सीएलएस कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 86.39 L
emi स्टार्टस
₹ 1,61,396 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एम2 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 81.8 L
emi स्टार्टस
₹ 1,52,823 9% / 5 years
मर्सिडीज़-एएमजी सी 43 कूपे कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 76.5 L
emi स्टार्टस
₹ 1,42,921 9% / 5 years
फोर्ड मस्टांग कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 71.62 L
emi स्टार्टस
₹ 1,33,808 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 63.9 - 73.9 L
emi स्टार्टस
₹ 1,19,381 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 42.5 L
emi स्टार्टस
₹ 79,401 9% / 5 years

डीसी अवंति

2 Seater, 10.00 Kmpl
डीसी अवंति कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 36.8 L
emi स्टार्टस
₹ 68,752 9% / 5 years

Competitor of फोर्डमस्टांग

मर्सिडीज़-एएमजी सी 43 कूपे कीमत
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₹ 76.5 L
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₹ 1,42,921 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
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₹ 1,19,381 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एम2 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 81.8 L
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₹ 1,52,823 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 86.39 L
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₹ 1,61,396 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ ग्रैन टुरिज्मो कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 42.5 L
emi स्टार्टस
₹ 79,401 9% / 5 years

डीसी अवंति

2 Seater, 10.00 Kmpl
डीसी अवंति कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 36.8 L
emi स्टार्टस
₹ 68,752 9% / 5 years

लेक्सस एलसी

4 Seater, 12.75 Kmpl
लेक्सस एलसी कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.96 Cr
emi स्टार्टस
₹ 3,66,177 9% / 5 years
लेक्सस आरसी एफ कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2 Cr
emi स्टार्टस
₹ 3,73,650 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एम8 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.15 Cr
emi स्टार्टस
₹ 4,01,674 9% / 5 years

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