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लेक्ससआरसी एफ Vs फोर्डमस्टांग Vs ऑडीटीटी comparison

ओवरव्यू

लेक्ससआरसी एफ Vs फोर्डमस्टांग Vs ऑडीटीटी Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the आरसी एफ Vs मस्टांग Vs टीटी on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

आरसी एफ Vs मस्टांग Vs टीटी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol ऑडीटीटी in New Delhi starts at ₹ 65.43 लाख. On the other hand, फोर्डमस्टांग price in New Delhi of base variant starts at ₹ 71.62 लाख Lastly, the Petrol लेक्ससआरसी एफ starts at ₹ 2 करोड़.

Summaryलेक्ससआरसी एफफोर्डमस्टांगऑडीटीटी
Price₹ 2 करोड़₹ 71.62 लाख₹ 65.43 लाख
ManufacturerLexusFordAudi
Body TypeCoupeCoupeCoupe
Mileage16.10 Km/l11.80 Km/l14.30 Km/l
Power471 bhp401 bhp227 bhp
Engine4969 CC4951 CC1984 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

आरसी एफ Vs मस्टांग Vs टीटी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ऑडीटीटी base Petrol engine returns 14 Km/l. The फोर्डमस्टांग base Petrol returns 12 Km/l. The लेक्ससआरसी एफ Petrol basic model, on the other hand, gives 16 Km/l.

आरसी एफ Vs मस्टांग Vs टीटी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ऑडीटीटी gets 227 bhp Petrol engine, whereas the फोर्डमस्टांग comes in 401 bhp Petrol engine. Lastly, the लेक्ससआरसी एफ is offered in 471 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 5-Litre DOHC With Dual VVT-i5.0l Ti-VCT V8 Engine4-cylinder Inline Petrol Engine With Direct Fuel Injection, Turbocharging And Indirect Intercooling
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 4969 सीसी4951 सीसी1984 सीसी
सिलिंडर की संख्या 884
पावर 471 बीएचपी@6400 आरपीएम401 बीएचपी@6500 आरपीएम227 बीएचपी@4500-6200 आरपीएम
टॉर्क 530 Nm@4800-5600 आरपीएम515 Nm@4250 आरपीएम370 Nm@1600-4300 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन RWDRWDAWD

डायमेंशन

लंबाई 4705 मिलीमीटर4784 मिलीमीटर4177 मिलीमीटर
चौड़ाई 1845 मिलीमीटर2080 मिलीमीटर1966 मिलीमीटर
ऊंचाई 1390 मिलीमीटर1391 मिलीमीटर1353 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2730 मिलीमीटर2720 मिलीमीटर2505 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A137 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
बूट स्पेस 366 L383 L280 L
कर्ब वेट 1840 किलोग्राम1770 किलोग्राम1410 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2250 किलोग्रामN/A1735 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1555 मिलीमीटर1582 मिलीमीटर1572 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1560 मिलीमीटर1648 मिलीमीटर1552 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.40 mN/A5.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 222
सीटिंग कपैसिटी 244

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticAutomaticAutomatic
क्लच टाइप N/AN/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelAlloy WheelsCast Aluminium Alloy Wheel
टायर टाइप TubelessTubeless, RadialTubeless,Radial
फ्रंट टायर साइज़ 255/35 R19255/40 R19 Y245/40 R18
रियर टायर साइज़ 275/35 R19275/40 R19245/40 R18

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscDiscVentilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Double WishboneDouble Ball Joint MacPherson Strut With Stabilizer BarSports Suspension
रियर सस्पेंशन Multi-linkIntegral Link Independent With Coil Springs & Stabilizer BarSports Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 16.10 Km/l11.80 Km/l14.33 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 66.060.955.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power SteeringElectro-Mechanical Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 4.3 सेकेंड्सN/A5.3 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड 270250250

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगtickticktick
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickticktick
हिल असिस्टtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलtickticktick
इंजन इंमोबिलाइजरcrossticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपtickticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सticktickcross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickticktick
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरtickticktick
हेडलाइट वाशर्सtickcrosstick
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickticktick
इंजन-tick-
फोर्ड माय की-tick-
रियर व्यू कैमरा-tick-
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड-tick-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutomatic Climate ControlDual-Zone Automatic Climate ControlAutomatic Climate Control
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickticktick
पैडल शिफ्टtickticktick
क्रूज़ कंट्रोलtickticktick
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickticktick
रियर पार्किंग कैमराtickticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickticktick
लंबर सपोर्टtickticktick
फ्रंट आर्मरेस्टtickticktick
रियर आर्मरेस्टcrosstickcross
अपहोल्सट्रीLeatherLeatherLeather
फ्रंट कप होल्डरtickticktick
की-लेस एंट्रीtickticktick
क्लाइमेट कंट्रोलtickticktick
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ-tick-
डैशबोर्ड-tick-
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट-tick-

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHIDLED
फ्रंट फॉग लैंपtickticktick
रियर फॉग लैंपtickticktick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनtickticktick
Device Dock-cross-
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम-tick-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickticktick
स्पीकर्सtickticktick
इंटर्नल मेमरीtickticktick
रेडियोtickticktick
यूएसबी सपोर्टtickticktick
ब्लूटूथ सपोर्टtickticktick

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of लेक्ससआरसी एफ

Competitor of फोर्डमस्टांग

Competitor of ऑडीटीटी

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