महिंद्राई-वेरिटो Vs फोर्डफीगो एस्पायर comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 72V 3-Phase AC Induction Motor | 1.2L Ti-VCT Petrol |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 200 सीसी | 1194 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 2 | 4 |
पावर | 41 बीएचपी@3500 आरपीएम | 95 बीएचपी@6500 आरपीएम |
टॉर्क | 91 Nm@3000 आरपीएम | 119 Nm@4250 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
बैटरी कपैसिटी | 200 Ah | N/A |
मोटर कंस्ट्रक्शन | 72V 3-phase AC Induction Motor | N/A |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
डायमेंशन
लंबाई | 4247 मिलीमीटर | 3995 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1740 मिलीमीटर | 1704 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1540 मिलीमीटर | 1525 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2630 मिलीमीटर | 2490 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 172 मिलीमीटर | N/A |
बूट स्पेस | 510 L | N/A |
कर्ब वेट | N/A | N/A |
ग्रॉस वेट | 1700 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | N/A |
रियर ट्रैक | N/A | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.25 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | 5 |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | Single Clutch |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheels | Steel Wheels |
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टायर टाइप | Tubeless | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 185/70 R14 | 175/65 R14 |
रियर टायर साइज़ | 185/70 R14 | 175/65 R14 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Macpherson Type With Wishbone Link | Independent McPherson Strut With Coil Spring |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | H-Section Torsion Beam With Programmed Deflection Coil Spring | Semi-Independent Twist Beam With Twin Gas And Oil Filled Shock Absorber |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 110.00 किमी/लीटर | 18.16 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 42.0 |
फास्ट चार्जिंग टाइम | 1 hours 45 mins, 0-80% | N/A |
फुल चार्ज रेंज | 110 km | N/A |
नॉर्मल चार्जिंग टाइम | 8 hours 45 mins, 0-100% | N/A |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electro-Hydraulic Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
बॉडी कलर्ड बंपर्स | - | |
डिजिटल इंमोबिलाइजर | - | |
इको/बूस्ट ड्राइव मोड्स | - | |
ALFA Architecture Construction | - | |
Roll-over Mitigation | - | |
Brake Disc Wiping | - | |
ISOFIX | - | |
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat | - | |
Key Lock Protection | - | |
रियर डिफॉगर | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | ||
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Woven Jacquard | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
C-pillar Mounted Rear Door Handles | - | |
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Halogen | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
DRL's (Day Time Running Lamps) | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
B Pillar Blackout Tape | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of महिंद्राई-वेरिटो
Competitor of फोर्डफीगो एस्पायर
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