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महिंद्राथार Vs टाटानेक्सन ईवी Vs बजाजकूट comparison

  • महिंद्राथार
महिंद्राथार Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

महिंद्राथार Vs टाटानेक्सन ईवी Vs बजाजकूट Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the थार Vs नेक्सन ईवी Vs कूट on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

थार Vs नेक्सन ईवी Vs कूट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol बजाजकूट in New Delhi starts at ₹ 2.64 लाख. The base Petrol+CNG version of the बजाजकूट costs ₹ 2.84 लाख. On the other hand, महिंद्राथार price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.8 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.55 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the महिंद्राथार costs ₹ 10.85 लाख, whereas the Diesel top-end of महिंद्राथार comes with a price tag of ₹ 13.75 लाख Lastly, the Electric टाटानेक्सन ईवी starts at ₹ 13.99 लाख and goes up to ₹ 15.99 लाख for the fully-loaded Electric model.

Summaryमहिंद्राथारटाटानेक्सन ईवीबजाजकूट
Price₹ 9.8 लाख₹ 13.99 लाख₹ 2.64 लाख
ManufacturerMahindraTataBajaj
Body TypeSUVSUVQuadricycle
Mileage15.20 Km/l312.00 Km/Full Charge35.00 Km/l
Power150 bhp127 bhp13 bhp
Engine1997 CC30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack217 CC
Fuel TypePetrolElectricPetrol

थार Vs नेक्सन ईवी Vs कूट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजकूट base Petrol engine returns 35 Km/l, whereas the base diesel returns 43 Km/l. The महिंद्राथार base Petrol returns 15 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 13 Km/l of fuel efficiency. The टाटानेक्सन ईवी Electric basic model, on the other hand, gives 312 Km/Full Charge.

थार Vs नेक्सन ईवी Vs कूट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजकूट gets 13 bhp Petrol engine and 11 bhp Petrol+CNG engine, whereas the महिंद्राथार comes in 150 bhp Petrol engine and 130 bhp Diesel engine. Lastly, the टाटानेक्सन ईवी is offered in 127 bhp Electric engine.

इंजन

इंजन टाइप MHawk 1303 Phase Permanent Magnet Synchronous MotorFour Stroke, Twin Spark-ignition, Single Cylinder, Liquid Cooled
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1997 सीसीN/A217 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/AN/A1
पावर 150 बीएचपी@5000 आरपीएम127 बीएचपी13 बीएचपी@5500 आरपीएम
टॉर्क 300 Nm@1250-3000 आरपीएम245 Nm19 Nm@4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन N/AN/A4WD
चार्जिंग स्टैंडर्ड N/ACCS 2N/A
उत्सर्जन N/AZero tailpipe emissionN/A
मोटर और बैटरी पैक के लिए प्रवेश सुरक्षा N/AIP 67N/A
थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम N/ALiquid cooledN/A

डायमेंशन

लंबाई 3985 मिलीमीटर3994 मिलीमीटर2752 मिलीमीटर
चौड़ाई 1820 मिलीमीटर1811 मिलीमीटर1312 मिलीमीटर
ऊंचाई 1500 मिलीमीटर1607 मिलीमीटर1652 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2450 मिलीमीटर2498 मिलीमीटर1925 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A205 मिलीमीटरN/A
बूट स्पेस N/A350 LN/A
कर्ब वेट N/A1400 किलोग्राम451 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/AN/A
फ्रंट ट्रैक 1520 मिलीमीटरN/AN/A
रियर ट्रैक 1520 मिलीमीटरN/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/A5.10 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 55N/A
सीटिंग कपैसिटी 654
दृष्टिकोण कोण 41.2 degN/AN/A
प्रस्थान कोण 36 degN/AN/A
भगदड़ कोण 26.2 degN/AN/A
पानी की गहराई 650 mmN/AN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6Automatic5
क्लच टाइप N/AN/AN/A
रियर एक्सल Semi Floating with 4.3:1 Final DriveN/AN/A
फ्रंट एक्सल Semi Floating with 4.3:1 Final DriveN/AN/A
हब ताला AutomaticN/AN/A
स्थानांतरण मामला Manual Shift Part Time 4WD with High & Low Rduction GearN/AN/A
ड्राइव मोड N/AMulti Drive modes (Drive & Sports)N/A
ट्रांसमिशन N/ASingle speed transmission for automatic like driveN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप R16 Heritage Steel WheelsSteel WheelsN/A
टायर टाइप All Terrain TyresN/AN/A
फ्रंट टायर साइज़ 245/75 R16R 16 215 / 60 LRRN/A
रियर टायर साइज़ 245/75 R16R 16 215 / 60 LRRN/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum
फ्रंट ब्रेक का आकार 303 mmN/AN/A
रियर ब्रेक 282 mmN/AN/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Indepndent Double Wishbone Front Suspension With Coil Over Damper & Stabiliser BarIndependent MacPherson Dual Path Strut With Coil SpringTwin Leading Arm
रियर सस्पेंशन Multilink Solid Rear Axle With Coil Spring & Stabilisr BarTorsion Beam With Hydraulic Shock AbsorbersSemi Trailing Arm

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 15.20 Km/l312.00 Km/l35.00 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 57.0N/AN/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Rack & Pinion Hydraulic Power SteeringElectrically Power AssistedN/A
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A9.9 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A70
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में मिड डिस्प्ले MonochromeN/AN/A
ग्रेडेबिलिटी N/A34 %N/A

Safety & Security

एयरबैगticktickcross
पैसेंजर एयरबैगticktickcross
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसticktickcross
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktickcross
ब्रेक असिस्टtickcrosscross
हिल असिस्टcrosstickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosstickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickcrosscross
सेंट्रल लॉकिंगticktick-
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकticktickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosstickcross
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosscrosscross
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टरcross--
Driver & Passenger Seat Belt Reminder cross--
मैन्युअल डे-नाईट irvmtick--
पैनिक ब्रैकिंग सिग्नलtick--
पैसेंजर ैरबाग डाक्टिवतिओं स्विचtick--
स्नो चैन प्रोविसिओं फॉर टायर्सtick--
स्पीड अलर्टcross--
व्हीकल ओवर-स्पीड वार्निंगtick--
असिस्ट ग्रिप-cross-
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट-cross-
डुअल ट्रिपमीटर-cross-
रूफ रेल-tick-
स्टाइलिश इंटीरियर्स-cross-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर-Fully Automatic-
हीटरcrosstickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTilt-
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosstickcross
पैडल शिफ्ट---
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटticktickcross
रियर पार्किंग सेंसरticktickcross
रियर पार्किंग कैमराcrosscrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosstickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosstickcross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscrosscross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosstickcross
रियर आर्मरेस्टcrosstickcross
अपहोल्सट्रीVinylFabric-
फ्रंट कप होल्डरcrosstickcross
की-लेस एंट्रीcrosstickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosstickcross
बोनट लाचेसtick--
बोतल होल्डर इन फ्रंट डोर्सtick--
डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल फॉर फ्रंट पैसेंजरtick--
इल्लुमिनटेड के रिंगtick--
लोकबले ग्लोवबॉक्सtick--
One-Touch Lane Change Indicatortick--
तैलगाते माउंटेड स्पेयर व्हीलtick--
टूल किटtick--
फ्लोटिंग रूफ-tick-
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर-cross-
Rear AC-tick-

लाइट्स

लाइट टाइप-Projector-
फ्रंट फॉग लैंपcrosscrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscrosscross
Centre Roof Lamptick--
एलईडी टेललैंपtick--
हाई माउंट स्टॉप लैंप-cross-
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम-cross-
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल-cross-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcrosscross
सीट बेल्ट वार्निंगticktickcross
लो फ्यूल वार्निंगcrosscrosstick
डोर अजार वार्निंगticktickcross
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियलtick--
इलेक्ट्रिक ड्रिविलिने डिसकनेक्ट बीच के अष्ले सेtick--
हवस विथ एक मोडtick--
मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियलtick--
रिमूवेबल डोर्स फॉर ऑफ-रोड उसेtick--
टो हिच प्रोटेक्शनtick--
वषाबले फ्लोर विथ ड्रेन प्लग्सtick--
वेल्डेड टो हुक्स इन फ्रंट & रियरtick--
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick-
कनेक्टेड कार अप्प-tick-
Digital Cluster--cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम-ConnectNext Infotainment System By Harman-
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosstickcross
स्पीकर्स-4 Speakers-
इंटर्नल मेमरीcrosscross-
रेडियोcrosstickcross
यूएसबी सपोर्टcrossticktick
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstickcross
व्हील आर्च क्लाद्डिंगtick--

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of महिंद्राथार

Competitor of टाटानेक्सन ईवी

Competitor of बजाजकूट

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