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मारुति सुजुकीअल्टो के10 Vs फिएटपुंटो प्योर comparison

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फिएटपुंटो प्योर Price
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नई दिल्ली

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मारुति सुजुकीअल्टो के10 Vs फिएटपुंटो प्योर Comparison: Which Car is Better?

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अल्टो के10 Vs पुंटो प्योर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol फिएटपुंटो प्योर in New Delhi starts at ₹ 4.82 लाख. The base Diesel version of the फिएटपुंटो प्योर costs ₹ 5.76 लाख.

Summaryमारुति सुजुकीअल्टो के10फिएटपुंटो प्योर
Price₹ 3.28 लाख₹ 4.82 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiFiat
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage24.10 Kmpl15.70 Kmpl
Power67 bhp67 bhp
Engine998 CC1172 CC
Fuel TypePetrolPetrol

अल्टो के10 Vs पुंटो प्योर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the फिएटपुंटो प्योर base Petrol engine returns 16 Kmpl, whereas the base diesel returns 20 Kmpl.

अल्टो के10 Vs पुंटो प्योर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the फिएटपुंटो प्योर gets 67 bhp Petrol engine and 75 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप K-Next1.2L FIRE, SOHC
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 998 सीसी1172 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
पावर 67 बीएचपी@6000 आरपीएम67 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 90 Nm@3500 आरपीएम96 Nm@2500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD

डायमेंशन

लंबाई 3545 मिलीमीटर3987 मिलीमीटर
चौड़ाई 1490 मिलीमीटर1687 मिलीमीटर
ऊंचाई 1475 मिलीमीटर1495 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2360 मिलीमीटर2510 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर195 मिलीमीटर
बूट स्पेस 177 L280 L
कर्ब वेट 745 किलोग्रामN/A
ग्रॉस वेट 1210 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक 1295 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1290 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.60 m5.00 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheel With Center CapSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless,Radial
फ्रंट टायर साइज़ 155/65 R13165/80 R14
रियर टायर साइज़ 155/65 R13165/80 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Gas Filled Mc Pherson StrutIndependent Wheels Suspension With Mcpherson Struts, Helical Springs
रियर सस्पेंशन 3-link Rigid Axle SuspensionTorsion Beam, Helical Springs & Double Acting Telescopic Dampers

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 24.07 किमी/लीटर15.70 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.045.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electrically AssistedHydraulic Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड 137N/A

Safety & Security

एयरबैग-cross
पैसेंजर एयरबैग-cross
साइड एयरबैग-cross
एबीएस-cross
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन-cross
ब्रेक असिस्ट-cross
हिल असिस्ट-cross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम-cross
ट्रैक्शन कंट्रोल-cross
इंजन इंमोबिलाइजर-tick
सेंट्रल लॉकिंग-cross
चाइल्ड सेफ्टी लॉक-tick
पावर डोर लॉक-cross
ऑटोमेटिक हेडलैंप-cross
कॉर्नरिंग लाइट्स-cross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स-cross
रियर वाइपर-tick
रेन सेंसिंग वाइपर-cross
हेडलाइट वाशर्स-cross
हेडलैंप बीम एडजस्टर-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर-tick
हीटर-tick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट-Tilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो-cross
पैडल शिफ्ट-cross
क्रूज़ कंट्रोल-cross
12V पावर आउटलेट-tick
रियर पार्किंग सेंसर-cross
रियर पार्किंग कैमरा-cross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर-cross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन-cross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट-cross
लंबर सपोर्ट-cross
फ्रंट आर्मरेस्ट-cross
रियर आर्मरेस्ट-cross
अपहोल्सट्री-Fabric
फ्रंट कप होल्डर-tick
की-लेस एंट्री-cross
क्लाइमेट कंट्रोल-cross

लाइट्स

लाइट टाइप-Halogen
फ्रंट फॉग लैंप-cross
रियर फॉग लैंप-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Empty-tick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर-tick
सीट बेल्ट वार्निंग-tick
लो फ्यूल वार्निंग-tick
डोर अजार वार्निंग-tick
जीपीएस नेविगेशन-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम-cross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स-cross
स्पीकर्स-cross
इंटर्नल मेमरी-cross
रेडियो-cross
यूएसबी सपोर्ट-cross
ब्लूटूथ सपोर्ट-cross

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