मारुति सुजुकीअल्टो के10 Vs टाटाटियागो एनआरजी comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | K-Next | Revotron 1.2L 3 Cylinder With Multi-Drive:Eco, City Mode |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 सीसी | 1199 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 3 | 3 |
पावर | 67 बीएचपी@6000 आरपीएम | 85 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 90 Nm@3500 आरपीएम | 114 Nm@3500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
डायमेंशन
लंबाई | 3545 मिलीमीटर | 3793 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1490 मिलीमीटर | 1665 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1475 मिलीमीटर | 1587 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2360 मिलीमीटर | 2400 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 160 मिलीमीटर | 180 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 177 L | 242 L |
कर्ब वेट | 745 किलोग्राम | 1017 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1210 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | 1295 मिलीमीटर | 1400 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1290 मिलीमीटर | 1420 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 4.60 m | 4.90 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 |
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क्लच टाइप | N/A | Single |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheel With Center Cap | Alloy Wheels |
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टायर टाइप | Tubeless | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 155/65 R13 | 175/65 R14 |
रियर टायर साइज़ | 155/65 R13 | 155/80 R13 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Gas Filled Mc Pherson Strut | Independent, Lower Wishbone, McPherson (dual Path) Strut Type |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | 3-link Rigid Axle Suspension | Rear Twist Beam With Coil Spring Mounted On Hydraulic Shock Absorbers |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 24.07 किमी/लीटर | 23.84 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 35.0 | 35.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electrically Assisted | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | 137 | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | - | |
पैसेंजर एयरबैग | - | |
साइड एयरबैग | - | |
एबीएस | - | |
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | - | |
ब्रेक असिस्ट | - | |
हिल असिस्ट | - | |
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | - | |
ट्रैक्शन कंट्रोल | - | |
इंजन इंमोबिलाइजर | - | |
सेंट्रल लॉकिंग | - | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | |
पावर डोर लॉक | - | |
ऑटोमेटिक हेडलैंप | - | |
कॉर्नरिंग लाइट्स | - | |
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | - | |
रियर वाइपर | - | |
रेन सेंसिंग वाइपर | - | |
हेडलाइट वाशर्स | - | |
हेडलैंप बीम एडजस्टर | - | |
Pedestrian Protection | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | - | |
हीटर | - | |
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | - | Tilt |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | - | |
पैडल शिफ्ट | - | - |
क्रूज़ कंट्रोल | - | |
12V पावर आउटलेट | - | |
रियर पार्किंग सेंसर | - | |
रियर पार्किंग कैमरा | - | |
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | - | |
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | - | |
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | - | |
लंबर सपोर्ट | - | |
फ्रंट आर्मरेस्ट | - | |
रियर आर्मरेस्ट | - | |
अपहोल्सट्री | - | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | - | |
की-लेस एंट्री | - | |
क्लाइमेट कंट्रोल | - | |
2nd and 3rd Row AC Vents | - | |
Electric Tail Gate Release on Center Console | - | |
Open Storage on Center Console | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | - | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | - | |
रियर फॉग लैंप | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | - | |
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | - | |
सीट बेल्ट वार्निंग | - | |
लो फ्यूल वार्निंग | - | |
डोर अजार वार्निंग | - | |
जीपीएस नेविगेशन | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | - | |
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | - | |
स्पीकर्स | - | |
इंटर्नल मेमरी | - | |
रेडियो | - | |
यूएसबी सपोर्ट | - | |
ब्लूटूथ सपोर्ट | - | |
Android Auto / Apple Carplay | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of मारुति सुजुकीअल्टो के10
Competitor of टाटाटियागो एनआरजी
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