भारत में नई बाइक और कारें

मारुति सुजुकीबलेनो आरएस Vs टाटाबोल्ट comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

  • टाटाबोल्ट
टाटाबोल्ट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीबलेनो आरएस Vs टाटाबोल्ट Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the बलेनो आरएस Vs बोल्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

बलेनो आरएस Vs बोल्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol टाटाबोल्ट in New Delhi starts at ₹ 5.08 लाख and goes up to ₹ 6.64 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटाबोल्ट costs ₹ 6.3 लाख, whereas the टाटाबोल्ट Diesel top-end costs ₹ 7.67 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकीबलेनो आरएस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.89 लाख.

Summaryमारुति सुजुकीबलेनो आरएसटाटाबोल्ट
Price₹ 8.89 लाख₹ 5.08 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiTata
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage21.40 Kmpl17.60 Kmpl
Power101 bhp89 bhp
Engine998 CC1193 CC
Fuel TypePetrolPetrol

बलेनो आरएस Vs बोल्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टाटाबोल्ट base Petrol engine returns 18 Kmpl, whereas the base diesel returns 23 Kmpl. The मारुति सुजुकीबलेनो आरएस base Petrol returns 21 Kmpl.

बलेनो आरएस Vs बोल्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टाटाबोल्ट gets 89 bhp Petrol engine and 74 bhp Diesel engine, whereas the मारुति सुजुकीबलेनो आरएस comes in 101 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.0 L Boosterjet DITCTurbocharged MPFi With MULTI-DRIVE (SPORT, CITY, ECO)
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 998 सीसी1193 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
पावर 101 बीएचपी@5500 आरपीएम89 बीएचपी@5000 आरपीएम
टॉर्क 150 Nm@1700-4500 आरपीएम140 Nm@1500-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD

डायमेंशन

लंबाई 3995 मिलीमीटर3825 मिलीमीटर
चौड़ाई 1745 मिलीमीटर1695 मिलीमीटर
ऊंचाई 1510 मिलीमीटर1562 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2520 मिलीमीटर2470 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A165 मिलीमीटर
बूट स्पेस 339 L210 L
कर्ब वेट 950 किलोग्राम1095 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1360 किलोग्राम1125 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1505 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1515 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.90 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप Dry, Single PlateN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelSteel Wheel With Center Hub Cap
टायर टाइप Radial, TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 195/55 R16175/65 R14
रियर टायर साइज़ 195/55 R16175/65 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson StrutDual-path McPherson Strut With Coil Spring And Anti-roll Bar
रियर सस्पेंशन Torsion BeamTwist Beam With Coil Spring And Shock Absorber

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 21.40 किमी/लीटर17.57 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 37.044.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickcross
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसtickcross
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickcross
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकtickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरtickcross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
Emergency Stop Signalcross-
आइडल अलर्टcross-
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉकcross-
ISOFIXcross-
SOS emergency call functioncross-
स्पीड अलर्टcross-
Speed Sensing Auto Door Lock cross-
यूवी कट ग्लासtick-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरticktick
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcross
रियर पार्किंग कैमराtickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscross
अल वौइस् कमांडcross-
ऑटो/मैन्युअल व्हीकल डायग्नोस्टिक्स अलर्टcross-
Battery Savercross-
क्लच फुटरेस्टcross-
इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल (ess) स्टैण्डर्डcross-
पैसेंजर वर्णितय मिररcross-
Rear ACcross-
रियर एसी वेंटcross-
Remote Door Look / Unlockcross-
Remote Engine Start/Stopcross-
Remote Horn / Lightcross-
रिमोट स्मार्ट पयरे एयर ोंcross-

लाइट्स

लाइट टाइपProjectorHalogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपtickcross
फोल्ल्व में होम हेडलैम्प्सcross-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptycrosstick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनtickcross
एप्पल कारप्लेयcross-
Find My Carcross-
Fuel Level Informationcross-
Live Car Trackingcross-
Shark Fin Antennacross-
Stolen Vehicle Notificationcross-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickcross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्सtickcross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टtickcross

रिव्यू

Expert Reviews
-
-

Competitor of मारुति सुजुकीबलेनो आरएस

Competitor of टाटाबोल्ट

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.