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मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs फोर्डइकोस्पोर्ट Vs मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो comparison

मारुति सुजुकीसेलेरियो Price
  • फोर्डइकोस्पोर्ट
फोर्डइकोस्पोर्ट Price
मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs फोर्डइकोस्पोर्ट Vs मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the सेलेरियो Vs इकोस्पोर्ट Vs रों-प्रेस्सो on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

सेलेरियो Vs इकोस्पोर्ट Vs रों-प्रेस्सो – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol फोर्डइकोस्पोर्ट in New Delhi starts at ₹ 8.19 लाख and goes up to ₹ 11.39 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the फोर्डइकोस्पोर्ट costs ₹ 8.89 लाख, whereas the फोर्डइकोस्पोर्ट Diesel top-end costs ₹ 11.69 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकीसेलेरियो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.53 लाख and goes up to Rs. ₹ 5.71 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकीसेलेरियो costs ₹ 5.73 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of मारुति सुजुकीसेलेरियो comes with a price tag of ₹ 5.78 लाख Lastly, the Petrol मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो starts at ₹ 3.71 लाख and goes up to ₹ 4.99 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो costs ₹ 4.89 लाख, whereas the मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो Petrol+CNG top-end costs ₹ 5.19 लाख.

Summaryमारुति सुजुकीसेलेरियोफोर्डइकोस्पोर्टमारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो
Price₹ 4.53 लाख₹ 8.19 लाख₹ 3.71 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiFordMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackSUVCrossover
Mileage23.10 Km/l15.90 Km/l21.40 Km/l
Power67 bhp120 bhp67 bhp
Engine998 CC1496 CC998 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सेलेरियो Vs इकोस्पोर्ट Vs रों-प्रेस्सो – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the फोर्डइकोस्पोर्ट base Petrol engine returns 15 Km/l, whereas the base diesel returns 22 Km/l. The मारुति सुजुकीसेलेरियो base Petrol returns 23 Km/l, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 32 Km/l of fuel efficiency. The मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो Petrol basic model, on the other hand, gives 21 Km/lwhile its Petrol+CNG base returns 21 Km/l of mileage.

सेलेरियो Vs इकोस्पोर्ट Vs रों-प्रेस्सो – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the फोर्डइकोस्पोर्ट gets 120 bhp Petrol engine and 99 bhp Diesel engine, whereas the मारुति सुजुकीसेलेरियो comes in 67 bhp Petrol engine and 58 bhp Petrol+CNG engine. Lastly, the मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो is offered in 67 bhp Petrol engine and 67 bhp Petrol+CNG engine.

इंजन

इंजन टाइप K10B Aluminium1.5l Petrol EngineK10B
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 998 सीसी1496 सीसी998 सीसी
सिलिंडर की संख्या 333
पावर 67 बीएचपी@6000 आरपीएम120 बीएचपी@6500 आरपीएम67 बीएचपी@5500 आरपीएम
टॉर्क 90 Nm@3500 आरपीएम149 Nm@4500 आरपीएम90 Nm@3500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD2WD
उत्सर्जन मानक BS VIN/AN/A
उत्सर्जन N/ABS VIN/A
बोर N/AN/A73
दबाव अनुपात N/AN/A11.0:1
उत्सर्जन प्रकार N/AN/ABS VI
स्ट्रोक N/AN/A79.5

डायमेंशन

लंबाई 3695 मिलीमीटर3998 मिलीमीटर3565 मिलीमीटर
चौड़ाई 1600 मिलीमीटर1765 मिलीमीटर1520 मिलीमीटर
ऊंचाई 1560 मिलीमीटर1647 मिलीमीटर1549 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2425 मिलीमीटर2519 मिलीमीटर2380 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर200 मिलीमीटर180 मिलीमीटर
बूट स्पेस 235 L352 L240 L
कर्ब वेट 815 किलोग्राम1188 किलोग्राम726 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1250 किलोग्राम1660 किलोग्राम1170 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1420 मिलीमीटर1519 मिलीमीटर1316 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1410 मिलीमीटर1524 मिलीमीटर1318 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.70 m5.30 m4.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 555

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 555
क्लच टाइप SingleSingle ClutchN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheels With Center Cap6.0x15 Steel Wheels13
टायर टाइप TubelessTubelessN/A
फ्रंट टायर साइज़ 155/80 R13195/65 R15145/80 R13
रियर टायर साइज़ 155/80 R13195/65 R15145/80 R13

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscVentilated DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन MacPherson Strut With Coil SpringIndependent McPhersonMacPherson Strut With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Coupled Torsion Beam Axle With Coil SpringSemi-independent (Twist Beam Type)Torsion Beam With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 23.10 Km/l15.90 Km/l21.40 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.052.027.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectricManual
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 15.0 सेकेंड्सN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगcrosstickcross
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टcrosscrosscross
हिल असिस्टcrosscrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscrosstick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगcrosstickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकcrosstickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosstickcross
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktickcross
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter-DRcross--
डुअल फ्रंट एयरबैगcross--
High Mounted Stop Lampcross--
OverSpeed Warningcross--
Rear Seat belt,(Emergency Locking Retractor) 3-point ELR Seat Belts x 2, 2-point Fix Seat Belt x 1cross--
स्पीड अलर्टtick--
एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ-cross-
एबीएस, ईबीडी के साथ--cross
Overspeed Alert--cross
Speed Alert System--tick
Speed Dependent Auto Door Locks--cross
Steering Wheel with Controls--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtickManualManual
हीटरticktickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटcrossTilt & TelescopicTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscrosscross
पैडल शिफ्टcrosscrosstick
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरcrosscrosstick
रियर पार्किंग कैमराtickcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosstickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscrosstick
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFull Fabric-
फ्रंट कप होल्डरticktickcross
की-लेस एंट्रीcrosstickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
एयरबैगcross--
Driver Side Sun Visorcross--
FR/RR Door Armrestcross--
Front Central Console with Mobile Storagecross--
Lower Glove Box with Lidcross--
Passenger Side Sun Visorcross--
Rear Central Console with Wallet Storagecross--
Smart Utility Spacescross--
Cooled Storage-cross-
Gearshift Indicator-cross-
Driver Footrest--cross
Integrated Rear Neck Rest--cross
Power Windows - Front & Rear--cross
Side Body Cladding--tick
Tinted Glass (Windows & Tailgate Glass--cross
Voice Recognition & Alerts--cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogenLED
फ्रंट फॉग लैंपcrosscrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscrosscross
Led Signature- Angular Tail Lampscross--
LED DRL-cross-
Outer Mirrors with Logo Projection--cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktickcross
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
Android AutoTM & Apple CarPlay-cross-
Device Dock-tick-
Segmented DIS Display 6.35 cm--cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosstickcross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrossticktick
स्पीकर्सcross4 Speakerscross
इंटर्नल मेमरीcrosscrosscross
रेडियोcrossticktick
यूएसबी सपोर्टcrosstickcross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstickcross
Acoustics Tuned by JBL--cross
ConnectNext 17.78cm Touchscreen System By HarmanTM--cross

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of मारुति सुजुकीसेलेरियो

Competitor of फोर्डइकोस्पोर्ट

Competitor of मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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