मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs महिंद्रावेरिटो वाइब comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | K10B Aluminium | 1.5 Ltr DCi CRDi- Diesel, 4 Cylinder, 8 Valve |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 सीसी | 1461 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 3 | 4 |
पावर | 67 बीएचपी@6000 आरपीएम | 64 बीएचपी@4000 आरपीएम |
टॉर्क | 90 Nm@3500 आरपीएम | 160 Nm@2000 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD |
उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 3695 मिलीमीटर | 3991 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1600 मिलीमीटर | 1740 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1560 मिलीमीटर | 1540 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2425 मिलीमीटर | 2630 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 172 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 235 L | 330 L |
कर्ब वेट | 815 किलोग्राम | 1155 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1250 किलोग्राम | 1655 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1420 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1410 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 4.70 m | 5.25 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 |
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क्लच टाइप | Single | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheels With Center Cap | Steel Wheel |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless | Radial,Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 155/80 R13 | 185/70 R14 |
रियर टायर साइज़ | 155/80 R13 | 185/70 R14 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut With Coil Spring | Macpherson-type With Wishbone Link |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Coupled Torsion Beam Axle With Coil Spring | H- Section Torsion Beam With Programmed Deflection-coil Spring |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
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माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 23.10 किमी/लीटर | 20.80 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 35.0 | 50.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Power Assisted (Hydraulic) |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 15.0 सेकेंड्स | N/A |
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अधिकतम स्पीड | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
स्पीड अलर्ट | - | |
रियर डिफॉगर | - | |
एडजस्टेबल हेड रीस्ट्रेंट्स (फ्रंट और रियर) | - | |
ड्राइवर एयरबैग | - | |
इंटरनली अडजस्टेबले orvm | - | |
पावर स्टीयरिंग | - | |
इंस्ट्रूमेंट पैनल टॉपर पैड | - | |
फ्रंट फोग लैम्प्स विथ क्लियर लेंस | - | |
बॉडी कलर्ड बंपर्स | - | |
विंडशिल्ड वाइपर | - | |
कार्बन फिनिश्ड फ्रंट ग्रिल | - | |
एबीएस, ईबीडी के साथ | - | |
एथलेटिक एलाय व्हील्स (शैम्पेन ) | - | |
पावर विंडो (फ्रंट और रियर) | - | |
2 DIN म्यूजिक सिस्टम | - | |
फ्रंट डोर मैप पॉकेट | - | |
टैकोमीटर | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | ||
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | ||
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Fabric | Woven Jacquard |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
सेंटर कंसोल स्टोरेज स्पेस | - | |
प्लश फैब्रिक अपहोल्सट्री | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Halogen | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप | ||
स्ट्रीमिंग एलईडी टेल लैंप | - | |
हैलोजन हेडलैंप | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
कंप्यूटराइज़्ड ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम (DIS) | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of मारुति सुजुकीसेलेरियो
Competitor of महिंद्रावेरिटो वाइब
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