मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs मारुति सुजुकीवैगन आर Vs रेनोट्राइबर comparison
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 4.53 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 4.66 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
₹ 5.12 लाख
रिक्वेस्ट कॉल बैक
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | K10B Aluminium | K10B | 1.0-Litre 3-Cylinder Petrol Engine |
---|---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 सीसी | 998 सीसी | 999 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 3 | 3 | 3 |
पावर | 67 बीएचपी@6000 आरपीएम | 67 बीएचपी@5500 आरपीएम | 71 बीएचपी@6250 आरपीएम |
टॉर्क | 90 Nm@3500 आरपीएम | 90 Nm@3500 आरपीएम | 96 Nm@3500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | FWD | FWD | N/A |
उत्सर्जन मानक | BS VI | BS VI | BS VI |
डायमेंशन
लंबाई | 3695 मिलीमीटर | 3655 मिलीमीटर | 3990 मिलीमीटर |
---|---|---|---|
चौड़ाई | 1600 मिलीमीटर | 1620 मिलीमीटर | 1739 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1560 मिलीमीटर | 1675 मिलीमीटर | 1643 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2425 मिलीमीटर | 2435 मिलीमीटर | 2636 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर | 182 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 235 L | 180 L | N/A |
कर्ब वेट | 815 किलोग्राम | 805 किलोग्राम | 947 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1250 किलोग्राम | 1340 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | 1420 मिलीमीटर | 1295 मिलीमीटर | 1547 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | 1410 मिलीमीटर | 1290 मिलीमीटर | 1545 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 4.70 m | 4.70 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 | 7 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 | 5 |
---|---|---|---|
क्लच टाइप | Single | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Steel Wheels With Center Cap | Steel Wheel With Center Cap | Alloy Wheels |
---|---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless | Radial & Tubeless | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 155/80 R13 | 155/80R13 | 165/80/R14 |
रियर टायर साइज़ | 155/80 R13 | 155/80R13 | 165/80/R14 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc | Disc |
---|---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut With Coil Spring | Mac Pherson Strut With Coil Spring | Pseudo McPherson Strut With Lower Triangle & Coil Spring |
---|---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Coupled Torsion Beam Axle With Coil Spring | Torsion Beam With Coil Spring | Torsion Beam Axle |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A | N/A |
---|---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A | N/A |
माइलेज | 23.10 किमी/लीटर | 22.50 किमी/लीटर | 20.00 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 35.0 | 32.0 | 40.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | |||
---|---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | N/A | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 15.0 सेकेंड्स | N/A | N/A |
---|---|---|---|
अधिकतम स्पीड | N/A | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | |||
पैसेंजर एयरबैग | |||
साइड एयरबैग | |||
एबीएस | |||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | |||
ब्रेक असिस्ट | |||
हिल असिस्ट | |||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | |||
ट्रैक्शन कंट्रोल | |||
इंजन इंमोबिलाइजर | |||
सेंट्रल लॉकिंग | |||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |||
पावर डोर लॉक | |||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | |||
कॉर्नरिंग लाइट्स | |||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | |||
रियर वाइपर | |||
रेन सेंसिंग वाइपर | |||
हेडलाइट वाशर्स | |||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | |||
स्पीड अलर्ट | - | - | |
ऑटो क्रैश नोटिफिकेशन | - | - | |
High Speed Alert | - | - | |
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉक | - | - | |
ISOFIX | - | ||
पैनिक नोटिफिकेशन | - | - | |
रोड साइड असिस्टेंस | - | - | |
सीटबेल्ट रिमाइंडर | - | - | |
sos/एमेर्जेंस असिस्टेंस | - | - | |
Speed Sensing Auto Door Lock | - | - | |
All 5 Seats 3 point Emergency Locking retractor (ELR) Seatbelts | - | - | |
All 5 Seats Head Restraints | - | - | |
बैटरी सेंसर | - | - | |
Day/Night Inside Rear View Mirror | - | - | |
दूर अजर & ट्रंक ओपन इंडिकेटर & रिमाइंडर | - | - | |
Driver & Front Assistant Seatbelt Indicator & Reminder | - | - | |
दो हॉर्न | - | - | |
Emergency Stop Signal | - | - | |
Energy Absorbing Front Pretensioner Seatbelts with Load Limiter | - | - | |
Multi-Angle Rear Camera with Guidelines (Normal, Wide, Top-Down Modes) | - | - | |
Pedestrian Protection | - | - | |
Speed Alarm Indicator & Reminder | - | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Manual | ||
हीटर | |||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | |||
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | |||
पैडल शिफ्ट | |||
क्रूज़ कंट्रोल | |||
12V पावर आउटलेट | |||
रियर पार्किंग सेंसर | |||
रियर पार्किंग कैमरा | |||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | |||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | |||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |||
लंबर सपोर्ट | |||
फ्रंट आर्मरेस्ट | |||
रियर आर्मरेस्ट | |||
अपहोल्सट्री | Fabric | Fabric | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | |||
की-लेस एंट्री | |||
क्लाइमेट कंट्रोल | |||
Battery Saver | - | - | |
Foot Rest | - | - | |
आइडल अलर्ट | - | - | |
इंटरमिटेंट वेरिएबल फ्रंट वाइपर | - | - | |
Lane Change Indicator | - | - | |
वालेट अलर्ट | - | - | |
वौइस् रिकग्निशन इंडियन इंग्लिश | - | - | |
2nd and 3rd Row AC Vents | - | - | |
डस्ट & पोलें केबिन फ़िल्टर | - | - | |
Electric Tail Gate Release on Center Console | - | - | |
फॉलो-में-होम/लीड-में-तो-कार हेडलाइट्स(ऑटो ऑफ टाइमर ) | - | - | |
Open Storage on Center Console | - | - | |
पावर अडजस्टेबले & फोल्डिंग दूर मिर्रोर्स | - | - | |
रियर एयर कंडीशनिंग वेंट्स | - | - | |
ट्रंक लाइट फॉर कार्गो एरिया इल्लुमिनाशन | - | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Halogen | Halogen | Projector |
फ्रंट फॉग लैंप | |||
रियर फॉग लैंप | |||
LED Daytime Running Lamps | - | - | |
LED Tail & Brake Lights | - | - |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | |||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | |||
सीट बेल्ट वार्निंग | |||
लो फ्यूल वार्निंग | |||
डोर अजार वार्निंग | |||
जीपीएस नेविगेशन | |||
Find My Car | - | - | |
शेयर माय कार | - | - | |
स्टोलेन व्हीकल इम्मोबिलिसशन | - | - | |
Stolen Vehicle Notification | - | - | |
स्टोलेन व्हीकल ट्रैकिंग | - | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | - | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | |||
स्पीकर्स | - | ||
इंटर्नल मेमरी | |||
रेडियो | |||
यूएसबी सपोर्ट | |||
ब्लूटूथ सपोर्ट | |||
Antenna | - | - | |
20.3 cm एडवांस्ड टचस्क्रीन डिस्प्ले ऑडियो | - | - | |
Android Auto / Apple Carplay | - | - |
रिव्यू
Expert Reviews
-
Competitor of मारुति सुजुकीसेलेरियो
Competitor of मारुति सुजुकीवैगन आर
Competitor of रेनोट्राइबर
सम्बंधित कम्पैरिजन सेलेरियो
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- ह्युंडई नई सैंट्रो Vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट Vs टाटा टियागो
- टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs फोर्ड एंडेवर Vs किया कार्निवाल
- होंडा अमेज़ Vs किया सेल्टोस HTE Petrol Vs किया सेल्टोस HTE Petrol
- ह्युंडई क्रेटा Vs ह्युंडई वेन्यू Vs किया सेल्टोस
- मारुति सुजुकी स्विफ्ट Vs मारुति सुजुकी बलेनो Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
- मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी इको Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा
- ह्युंडई क्रेटा Vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा
- निसान मैग्नाइट Vs ह्युंडई आई20 Vs टाटा अलट्रोज़
- डैटसन गो-प्लस Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs रेनो ट्राइबर
- स्कोडा सुपर्ब Vs स्कोडा रैपिड Vs स्कोडा ऑक्टाविया
समान यूज़्ड कारें
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- नई जनरेशन रोल्स रॉयस घोस्ट को भारत में देखा गया, जानें क्या हैं ख़ास फीचर्स
- कार के अंदर हवा के प्रवाह से कोरोनवायरस को रोकने में मिल सकती है मदद
- हीरो मोटोस्पोर्ट्स ने 2021 डकार रैली के लिए टीम का ऐलान किया
- रिवोल्ट मोटर्स ने आरवी 400 और आरवी 300 इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की कीमतें बढ़ाईं
- जून 2021 तक भारत में होंगे स्कोडा के 130 डीलर
- निसान मैग्नाइट रिव्यू: फीचर्स से भरी मज़ेदार एसयूवी
- 2020 टाटा नैक्सॉन फेसलिफ्ट रिव्यू: नया लुक, पहले से ज़्यादा फीचर्स
- 2020 ह्यून्दे i20 रिव्यूः हमने चलाकर देखे कार के पेट्रोल और डीज़ल मॉडल
- मारुति सुज़ुकी इग्निस फेसलिफ्ट रिव्यू: पुराने मॉडल की तुलना में ना के बराबर बदली
- रॉयल एनफील्ड मीटिओर रिव्यू: कंपनी की बेहतरीन 350सीसी बाइक
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें