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मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs टाटाअलट्रोज़ Vs टाटानेक्सन comparison

मारुति सुजुकीसेलेरियो Price
  • टाटाअलट्रोज़
टाटाअलट्रोज़ Price
  • टाटानेक्सन
टाटानेक्सन Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीसेलेरियो Vs टाटाअलट्रोज़ Vs टाटानेक्सन Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the सेलेरियो Vs अलट्रोज़ Vs नेक्सन on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

सेलेरियो Vs अलट्रोज़ Vs नेक्सन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीसेलेरियो in New Delhi starts at ₹ 4.53 लाख and goes up to ₹ 5.71 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीसेलेरियो costs ₹ 5.73 लाख, whereas the मारुति सुजुकीसेलेरियो Petrol+CNG top-end costs ₹ 5.78 लाख. On the other hand, टाटानेक्सन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.2 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टाटानेक्सन costs ₹ 8.45 लाख, whereas the Diesel top-end of टाटानेक्सन comes with a price tag of ₹ 12.7 लाख Lastly, the Petrol टाटाअलट्रोज़ starts at ₹ 5.7 लाख and goes up to ₹ 8.86 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटाअलट्रोज़ costs ₹ 7 लाख, whereas the टाटाअलट्रोज़ Diesel top-end costs ₹ 9.46 लाख.

Summaryमारुति सुजुकीसेलेरियोटाटाअलट्रोज़टाटानेक्सन
Price₹ 4.53 लाख₹ 5.7 लाख₹ 7 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiTataTata
Body TypeHatchbackHatchbackSUV
Mileage23.10 Km/l19.05 Km/l17.00 Km/l
Power67 bhp86 bhp118 bhp
Engine998 CC1199 CC1199 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

सेलेरियो Vs अलट्रोज़ Vs नेक्सन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीसेलेरियो base Petrol engine returns 23 Km/l, whereas the base diesel returns 32 Km/l. The टाटानेक्सन base Petrol returns 17 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 22 Km/l of fuel efficiency. The टाटाअलट्रोज़ Petrol basic model, on the other hand, gives 19 Km/lwhile its Diesel base returns 25 Km/l of mileage.

सेलेरियो Vs अलट्रोज़ Vs नेक्सन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीसेलेरियो gets 67 bhp Petrol engine and 58 bhp Petrol+CNG engine, whereas the टाटानेक्सन comes in 118 bhp Petrol engine and 108 bhp Diesel engine. Lastly, the टाटाअलट्रोज़ is offered in 2 Petrol 86, 108 bhp engines and 90 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप K10B Aluminium1.2 L Revotron BS61.2 Turbocharged Revotron Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 998 सीसी1199 सीसी1199 सीसी
सिलिंडर की संख्या 333
पावर 67 बीएचपी@6000 आरपीएम86 बीएचपी@6000 आरपीएम118 बीएचपी@5500 आरपीएम
टॉर्क 90 Nm@3500 आरपीएम113 Nm@3300 आरपीएम170 Nm@1750-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDN/AFWD
उत्सर्जन मानक BS VIN/ABS VI
उत्सर्जन N/ABS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 3695 मिलीमीटर3990 मिलीमीटर3993 मिलीमीटर
चौड़ाई 1600 मिलीमीटर1755 मिलीमीटर1811 मिलीमीटर
ऊंचाई 1560 मिलीमीटर1523 मिलीमीटर1606 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2425 मिलीमीटर2501 मिलीमीटर2498 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर165 मिलीमीटर209 मिलीमीटर
बूट स्पेस 235 L345 L350 L
कर्ब वेट 815 किलोग्रामN/AN/A
ग्रॉस वेट 1250 किलोग्रामN/AN/A
फ्रंट ट्रैक 1420 मिलीमीटरN/AN/A
रियर ट्रैक 1410 मिलीमीटरN/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.70 m5.00 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 555

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 556
क्लच टाइप SingleN/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheels With Center CapSteel Wheels With CapsSteel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels
टायर टाइप TubelessN/ATubeless
फ्रंट टायर साइज़ 155/80 R13165/80 R14195/60 R16
रियर टायर साइज़ 155/80 R13165/80 R14195/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन MacPherson Strut With Coil SpringIndependent MacPherson Dual Path Strut With Coil SpringIndependent, Lower Wishbone, McPherson Strutr With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Coupled Torsion Beam Axle With Coil SpringTwist Beam With Coil Spring And Shock AbsorberSemi-Independent; Closed Profile Twist Beam With Dual Path Strut

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 23.10 Km/l19.05 Km/l17.00 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 35.037.044.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectricElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 15.0 सेकेंड्सN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगcrossticktick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टcrosscrosstick
हिल असिस्टcrosscrosstick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscrosstick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosstick
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगcrosstickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकcrosstickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscrosstick
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickcrosstick
एबीएस, ईबीडी के साथcross--
Bold SUV Stancecross--
डुअल एयरबैगcross--
High Approach and Departure Anglescross--
Long Travel Suspensioncross--
स्पीड अलर्टtick--
ALFA Architecture Construction-tick-
Day/Night Inside Rear View Mirror-cross-
Driver and Front Passenger Seatbelt Reminder -cross-
Driver Side Window One-Touch Up/Down with Pinch Guard-cross-
High Speed Alert -cross-
ISOFIX-tick-
Key Lock Protection-tick-
Key Off Reminder-cross-
Speed Sensing Auto Door Lock -cross-
Roll-over Mitigation--tick
12V पावर आउटलेट--cross
3-POD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर--cross
Brake Disc Wiping--tick
बंपर्स और व्हील आर्चेस--cross
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat--tick
2-DIN म्यूजिक सिस्टम लगाने की सुविधा--cross
रियर डिफॉगर--tick
चौड़े फ्रंट सीट--cross
विंडशिल्ड डिमिस्टर--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtickManualtick
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटcrossTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscrosscross
पैडल शिफ्टcross-cross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरcrosstickcross
रियर पार्किंग कैमराtickcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscrosscross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरtickcrosstick
की-लेस एंट्रीcrosstickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
Electrically Adjustable Outside Door Mirrorscross--
R14 Wheel Coverscross--
रियर एसी वेंटcross--
रियर पार्सल ट्रेcross--
Rear Seat Bench Foldingcross--
Rear Washer & Wipercross--
Remote Fuel Lid Opencross--
Remote Tailgate Opencross--
C-pillar Mounted Rear Door Handles-tick-
Dust & Pollen Filter-cross-
One-Touch Lane Change Indicator-cross-
डोर ट्रिम पैड, हैंड रेस्ट के साथ--cross
डुअल टोन डैशबोर्ड--cross
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT--tick
स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब--cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosstickcross
रियर फॉग लैंपcrosscrosscross
DRL's (Day Time Running Lamps)-tick-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktickcross
लो फ्यूल वार्निंगticktickcross
डोर अजार वार्निंगticktickcross
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
Hyundai iblue (Audio Remote Application)cross--
Micro Antennacross--
B Pillar Blackout Tape-tick-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosscrosscross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscrosscross
स्पीकर्सcrosscrosscross
इंटर्नल मेमरीcrosscrosscross
रेडियोcrosscrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscrosscross
12.7 cm Colour Screen Audio with CD Player & AUX-in-cross-

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of मारुति सुजुकीसेलेरियो

Competitor of टाटाअलट्रोज़

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