carandbike logo

मारुति सुजुकीडिजायर Vs मारुति सुजुकीइग्निस Vs टाटानेक्सन comparison

मारुति सुजुकीडिजायर Price
मारुति सुजुकीइग्निस Price
  • टाटानेक्सन
टाटानेक्सन Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीडिजायर Vs मारुति सुजुकीइग्निस Vs टाटानेक्सन Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the डिजायर Vs इग्निस Vs नेक्सन on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

डिजायर Vs इग्निस Vs नेक्सन – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीइग्निस in New Delhi starts at ₹ 4.89 लाख and goes up to ₹ 7.31 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, टाटानेक्सन price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.2 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टाटानेक्सन costs ₹ 8.45 लाख, whereas the Diesel top-end of टाटानेक्सन comes with a price tag of ₹ 12.7 लाख Lastly, the Petrol मारुति सुजुकीडिजायर starts at ₹ 5.94 लाख and goes up to ₹ 8.9 लाख for the fully-loaded Petrol model.

Summaryमारुति सुजुकीडिजायरमारुति सुजुकीइग्निसटाटानेक्सन
Price₹ 5.94 लाख₹ 4.89 लाख₹ 7 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiMaruti SuzukiTata
Body TypeSedanHatchbackSUV
Mileage22.00 Km/l20.89 Km/l17.00 Km/l
Power89 bhp82 bhp118 bhp
Engine1197 CC1197 CC1199 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

डिजायर Vs इग्निस Vs नेक्सन – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीइग्निस base Petrol engine returns 21 Km/l. The टाटानेक्सन base Petrol returns 17 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 22 Km/l of fuel efficiency. The मारुति सुजुकीडिजायर Petrol basic model, on the other hand, gives 22 Km/l.

डिजायर Vs इग्निस Vs नेक्सन – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीइग्निस gets 82 bhp Petrol engine, whereas the टाटानेक्सन comes in 118 bhp Petrol engine and 108 bhp Diesel engine. Lastly, the मारुति सुजुकीडिजायर is offered in 89 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.2-litre VVT PetrolVVT Petrol1.2 Turbocharged Revotron Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1197 सीसी1197 सीसी1199 सीसी
सिलिंडर की संख्या 443
पावर 89 बीएचपी@6000 आरपीएम82 बीएचपी@6000 आरपीएम118 बीएचपी@5500 आरपीएम
टॉर्क 113 Nm@4400 आरपीएम113 Nm@4200 आरपीएम170 Nm@1750-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI

डायमेंशन

लंबाई 3995 मिलीमीटर3700 मिलीमीटर3993 मिलीमीटर
चौड़ाई 1735 मिलीमीटर1690 मिलीमीटर1811 मिलीमीटर
ऊंचाई 1515 मिलीमीटर1595 मिलीमीटर1606 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2450 मिलीमीटर2435 मिलीमीटर2498 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 163 मिलीमीटर180 मिलीमीटर209 मिलीमीटर
बूट स्पेस 378 L260 L350 L
कर्ब वेट 880 किलोग्राम825 किलोग्रामN/A
ग्रॉस वेट 1335 किलोग्रामN/AN/A
फ्रंट ट्रैक 1530 मिलीमीटर1460 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1530 मिलीमीटर1470 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.80 m4.70 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 455
सीटिंग कपैसिटी 555

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 556
क्लच टाइप N/AN/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheels With Hub CapSteel WheelSteel Wheels With Wheel Covers/Alloy Wheels
टायर टाइप TubelessTubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 165/80 R14175/65 R15195/60 R16
रियर टायर साइज़ 165/80 R14175/65 R15195/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन MacPherson StrutMcPherson StrutIndependent, Lower Wishbone, McPherson Strutr With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Torsion BeamTorsion BeamSemi-Independent; Closed Profile Twist Beam With Dual Path Strut

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 22.00 Km/l20.89 Km/l17.00 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 37.032.044.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickcrosstick
हिल असिस्टcrosscrosstick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscrosstick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscrosstick
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगcrosstickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकcrosstickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscrosstick
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickticktick
Pedestrian Protection-cross-
Roll-over Mitigation--tick
3 Point Seatbeltsfor all Passengers--cross
ABS With EBD And CBC--cross
ऑटो दूर लॉक व्हिले ड्राइविंग--cross
Brake Disc Wiping--tick
Cooled Glove Box--cross
Driver Information System (DIS--cross
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seat--tick
Isofix Mounts For Child Seats (2nd Row)--cross
पावर स्टीयरिंग--cross
पावर विंडो (फ्रंट और रियर)--cross
रियर डिफॉगर--tick
रिमोट की-लेस एंट्री--cross
Side Intrusion Beams--cross
Traction Control System (TCS)--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtickticktick
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscrosscross
पैडल शिफ्टcrosscrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcrosscross
रियर पार्किंग कैमराcrosscrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscrosscross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरtickticktick
की-लेस एंट्रीcrosscrosscross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
2nd and 3rd Row AC Vents-cross-
बॉडी साइड मोल्डिंग-cross-
Electric Tail Gate Release on Center Console-cross-
Foot Rest-tick-
Open Storage on Center Console-cross-
5 + 2 सीटिंग कपैसिटी--cross
एयर-कंडिशनर, हीटर के साथ--cross
डिजिटल इंमोबिलाइजर--cross
Flat Floor--cross
Front & Rear Seats Height Adjustable Headrests--cross
Front and Rear Skid Plates--cross
बड़ा क्लियर लेंस और क्यूब्वॉयडल फॉग लैंप--cross
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORT--tick
रियर एसी वेंट--cross
Rear Spoiler--cross
स्पोर्टी एलॉय व्हील--cross

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosscrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscrosscross
LED Daytime Running Lamps -cross-
फॉग लैंप क्रोम--cross
Welcome Light on Car Unlock--cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptycrosscrosstick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktickcross
लो फ्यूल वार्निंगticktickcross
डोर अजार वार्निंगticktickcross
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
iblue App-cross-
Shark Fin Antenna--cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosscrosscross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscrosscross
स्पीकर्सcrosscrosscross
इंटर्नल मेमरीcrosscrosscross
रेडियोcrosscrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosscrosscross
Android Auto / Apple Carplay-cross-
Antenna-tick-

रिव्यू

Expert Reviews
-

Competitor of मारुति सुजुकीडिजायर

Competitor of मारुति सुजुकीइग्निस

Competitor of टाटानेक्सन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.