टाटा नेक्सन ईवी वर्सस मारुति सुजुकी डिजायर तुलना
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टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs मारुति सुजुकी डिजायर LXI – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी डिजायर in New Delhi starts at ₹ 6.57 लाख and goes up to ₹ 9.39 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी डिजायर costs ₹ 8.44 लाख, whereas the मारुति सुजुकी डिजायर Petrol+CNG top-end costs ₹ 9.12 लाख. On the other hand, टाटा नेक्सन ईवी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.49 लाख for range topping Electric model
| Summary | टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range | मारुति सुजुकी डिजायर LXI |
|---|---|---|
| Price | ₹ 14.49 लाख | ₹ 6.57 लाख |
| Manufacturer | Tata | Maruti Suzuki |
| Body Type | SUV | Sedan |
| Mileage | 312.00 Km/Full Charge | 22.00 KM/L |
| Power | 127 bhp | 89 bhp |
| Engine | 30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack | 1197 CC |
| Fuel Type | Electric | Petrol |
टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs मारुति सुजुकी डिजायर LXI – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी डिजायर base Petrol engine returns 22 KM/L, whereas the base diesel returns 31 KM/L. The टाटा नेक्सन ईवी base Electric returns 312 Km/Full Charge
टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs मारुति सुजुकी डिजायर LXI – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मारुति सुजुकी डिजायर gets 89 bhp Petrol engine and 76 bhp Petrol+CNG engine, whereas the टाटा नेक्सन ईवी comes in 127 bhp Electric engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 27,069/M
₹ 12,268/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The Nexon EV looks similar to the Nexon which is a cool design and of course has recall value
- The Nexon EV's SUV stance brings a butch and stylish look to it
- The Nexon EV comes with 8 years battery warranty
- Looks Appealing
- Decent Fuel Efficiency
- Low On Maintenance
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The 210 claimed range can be disputed. It depends on road and weather conditions
- The gearbox is not as responsive as you want it to be
- The Nexon EV is not cheap as it retails from Rs. 14 lakh
- Inferior Fit & Finish
- Unrefined Nvh Levels
- Lack Of Features
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
5
847 Ratings
4 Reviews
3.8
1915 Ratings
37 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम
मोटर और बैटरी पैक के लिए प्रवेश सुरक्षा
उत्सर्जन
चार्जिंग स्टैंडर्ड
उत्सर्जन मानक
3 Phase Permanent Magnet Synchronous Motor
1.2-litre VVT Petrol
N/A
1,197 CC
N/A
4
127 बीएचपी
89 bhp@6000 rpm
245 Nm
113 Nm@4400 rpm
N/A
FWD
Liquid cooled
N/A
IP 67
N/A
Zero tailpipe emission
N/A
CCS 2
N/A
N/A
BS VI
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,993 मिलीमीटर
3,995 mm
1,811 मिलीमीटर
1,735 mm
1,606 मिलीमीटर
1,515 mm
2,498 मिलीमीटर
2,450 mm
205 मिलीमीटर
163 mm
350 L
378 L
1,400 किलोग्राम
880 KG
N/A
1,335 Kg
N/A
1,530 mm
N/A
1,530 mm
5.10 m
4.80 m
5
4
5
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
ट्रांसमिशन
ड्राइव मोड
Automatic
5
Single speed transmission for automatic like drive
N/A
Multi Drive modes (Drive & Sports)
N/A
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
R16 Alloy Wheels
Steel Wheels With Hub Cap
N/A
Tubeless
R 16 215 / 60 LRR
165/80 R14
R 16 215 / 60 LRR
165/80 R14
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent MacPherson Dual Path Strut With Coil Spring
MacPherson Strut
Twist Beam With Dual Path Strut
Torsion Beam
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
N/A
22.00 KM/L
N/A
37.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electrically Power Assisted
Electric Power Steering
Yes
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
ग्रेडेबिलिटी
9.9 सेकेंड्स
N/A
34 %
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
iTPMS
Camera based reverse park assist (with dynamic guideways)
-
-
-
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Wearable Key
सनरूफ
ऑटो फोल्ड orvm
Rear AC
फ्लोटिंग रूफ
-
-
Tilt
-
-
Fabric
-
-
-
-
-
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
कनेक्टेड कार अप्प
Android Auto / Apple Carplay
इमेज एंड वीडियो प्लेबैक
व्हाट३वोर्ड एड्रेस बेस्ड नेविगेशन
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Smart Watch Integration
Trip Analytics and Driver Behaviour Score
-
-
-
-
-
-
-
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
-
-
टाटा नेक्सन ईवी समान कारों के साथ तुलना
ह्युंडई कोना इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
452 KM/L
Automatic
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 23.84 - 24.03 L
- ईएमआई शुरू₹ 49,488
मारुति सुजुकी डिजायर समान कारों के साथ तुलना
ह्युंडई ओरा
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
20.5 - 28 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.49 - 9.05 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,464
टाटा अलट्रोज़
पेट्रोल, डीज़ल, पेट्रोल+सीनजी
19.05 - 25.11 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.65 - 9.65 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,802
टाटा टियागो एनआरजी
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
23.84 - 26.49 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.7 - 8.8 L
- ईएमआई शुरू₹ 13,906
टोयोटा गलांज़ा
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
22.35 - 22.94 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 6.81 - 9.78 L
- ईएमआई शुरू₹ 14,136
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