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मारुति सुजुकी एस-क्रॉस वर्सस ह्युंडई ग्रैंड आई10 तुलना

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मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma vs ह्युंडई ग्रैंड आई10 1.2 Era Petrol – Which model is Cheapest?

Summaryमारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigmaह्युंडई ग्रैंड आई10 1.2 Era Petrol
Price₹ 8.62 लाख₹ 5.02 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiHyundai
Body TypeCrossoverHatchback
Mileage23.70 KM/L18.90 KM/L
Power89 bhp83 bhp
Engine1248 CC1197 CC
Fuel TypeDieselPetrol

125 1390
115 1351
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

16,088/M
9,362/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

7.6
7.7
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
6.8 
6.8 
7.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.5 
8.8 
8.8 
6.8 
8.5 
6.0 
7.8 
8.0 

User Review

3.8
789 Ratings
34 Reviews
3.3
1106 Ratings
13 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
DDiS 200
1.2 Kappa Dual VTVT
1,248 CC
1,197 CC
4
4
89 bhp@4000 rpm
83 bhp@6000 rpm
200 Nm@1750 rpm
114 Nm@4000 rpm
2WD
FWD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,300 mm
3,765 mm
1,785 mm
1,660 mm
1,595 mm
1,520 mm
2,600 mm
2,425 mm
180 mm
165 mm
810 L
256 L
1,215 KG
N/A
1,670 Kg
N/A
1,535 mm
1,479 mm
1,505 mm
1,493 mm
5.20 m
4.80 m
5
5
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
5
N/A
Single Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Centrer Cap
Steel Wheel
Tubeless, Radial
Tubeless
205/60 R16
165/65 R14
205/60 R16
165/65 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
Drum/ Solid Disc
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut With Coil Spring
McPherson Strut
Torsion Beam With Coil Spring
Coupled Torsion Beam Axle

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
23.65 KM/L
18.90 KM/L
48.0
43.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
No

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
11.3 seconds
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
Yes
Yes
Yes
No
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Yes
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Yes
Yes
No
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Rear Spoiler
बॉडी साइड मोल्डिंग
Yes
Yes
Yes
Yes
Tilt
No
No
No
No
No
No
No
Yes
Yes
Yes
No
No
No
Yes
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No
No
No
No
No
No
No
No
No
No
Fabric
Fabric
Yes
Yes
Yes
No
No
No
-
No
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED Daytime Running Lamps
Halogen Headlamps
Halogen
No
No
No
No
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
iblue App
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No
No

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महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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