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महिंद्रा टीयूवी300 प्लस वर्सस मारुति सुजुकी एस-क्रॉस तुलना

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महिंद्रा टीयूवी300 प्लस P4 vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma – Which model is Cheapest?

Summaryमहिंद्रा टीयूवी300 प्लस P4मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma
Price₹ 9.93 लाख₹ 8.62 लाख
ManufacturerMahindraMaruti Suzuki
Body TypeSUVCrossover
Mileage17.00 KM/L23.70 KM/L
Power120 bhp89 bhp
Engine2179 CC1248 CC
Fuel TypeDieselDiesel

122 1548
125 1390
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

18,537/M
16,088/M

Available Colors

विशेषज्ञ रेटिंग

7.1
7.6
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
8.0 
8.0 
6.0 
7.0 
7.5 
7.8 
7.5 
6.8 
6.8 
7.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.5 

User Review

3.5
234 Ratings
4 Reviews
3.8
789 Ratings
34 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
2.2 Litre MHAWKD120 Diesel Engine
DDiS 200
2,179 CC
1,248 सीसी
4
4
120 bhp@4000 rpm
89 बीएचपी@4000 आरपीएम
280 Nm@1800-2800 rpm
200 Nm@1750 आरपीएम
2WD
2WD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,400 mm
4,300 मिलीमीटर
1,835 mm
1,785 मिलीमीटर
1,812 mm
1,595 मिलीमीटर
2,680 mm
2,600 मिलीमीटर
N/A
180 मिलीमीटर
696 L
810 L
N/A
1,215 किलोग्राम
N/A
1,670 किलोग्राम
N/A
1,535 मिलीमीटर
N/A
1,505 मिलीमीटर
5.35 m
5.20 m
5
5
9
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
6
5

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Rims
Steel Wheel With Centrer Cap
Tubeless Radials
Tubeless, Radial
215/70 R16
205/60 R16
215/70 R16
205/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Drum
Drum/ Solid Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Wish-bone Type, Independent Front Coil Spring
McPherson Strut With Coil Spring
Multi-Link Coil Spring Suspension With Anti-Roll Bar
Torsion Beam With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.00 KM/L
23.65 किमी/लीटर
60.0
48.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Hydraulic Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
N/A
11.3 सेकेंड्स

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
No
Yes
No
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No
Yes
Yes
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Yes
Yes
Yes
Yes
Tilt
Tilt
No
No
No
No
No
No
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
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No
No
No
No
No
No
No
No
Vinyl
Fabric
Yes
Yes
No
Yes
No
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
Halogen Headlamps
No
No
No
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
No
No
No
No
Yes
No
No
No
No
No
No
No
No

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मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

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टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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