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मारुति सुजुकी एक्सएल6 वर्सस मारुति सुजुकी एस-क्रॉस तुलना

Compare मारुति सुजुकी एक्सएल6 vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी एक्सएल6 vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
मारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी एक्सएल6 in New Delhi starts at ₹ 11.61 लाख and goes up to ₹ 14.61 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी एक्सएल6 costs ₹ 12.56 लाख

Summaryमारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MTमारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma
Price₹ 11.61 लाख₹ 8.62 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiMaruti Suzuki
Body TypeMUVCrossover
Mileage20.97 KM/L23.70 KM/L
Power103 bhp89 bhp
Engine1462 CC1248 CC
Fuel TypePetrolDiesel

मारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी एक्सएल6 base Petrol engine returns 20 KM/L, whereas the base diesel returns 26 KM/L

मारुति सुजुकी एक्सएल6 Zeta MT vs मारुति सुजुकी एस-क्रॉस Sigma – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकी एक्सएल6 gets 103 bhp Petrol engine and 87 bhp Petrol+CNG engine

125 1594
125 1390
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

21,692/M
16,088/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Affordability
  • Comfortable Seats
  • Improved Safety Kit
  • Spacious
  • Efficient Petrol Engine
  • Good Ride And Handling
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • No Diesel On Offer
  • Lacks Outright Grunt
  • 3Rd-Row Isn'T For Everyone
  • No Suv Stance
  • Lack Of Features
  • No Diesel Engine

विशेषज्ञ रेटिंग

7.7
7.6
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
8.0 
8.0 
7.8 
7.8 
7.5 
8.0 
8.3 
6.8 
6.8 
7.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.5 

User Review

4.7
566 Ratings
13 Reviews
3.8
789 Ratings
34 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन
दबाव अनुपात
बोर
स्ट्रोक
1.5-litre, K15C Series, Dual Jet, Dual VVT Petrol Engine
DDiS 200
1,462 CC
1,248 सीसी
4
4
103 bhp@6000 rpm
89 बीएचपी@4000 आरपीएम
137 Nm@4400 rpm
200 Nm@1750 आरपीएम
2WD
2WD
BS VI
N/A
(10.5 ± 0.3):1
N/A
74.0
N/A
85.0
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
सीटें लेआउट
4,445 mm
4,300 मिलीमीटर
1,775 mm
1,785 मिलीमीटर
1,700 mm
1,595 मिलीमीटर
2,740 mm
2,600 मिलीमीटर
N/A
180 मिलीमीटर
N/A
810 L
1,180 KG
1,215 किलोग्राम
1,730 Kg
1,670 किलोग्राम
N/A
1,535 मिलीमीटर
N/A
1,505 मिलीमीटर
5.20 m
5.20 m
5
5
6
5
2+2+2
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
5

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
Steel Wheel With Centrer Cap
Tubeless
Tubeless, Radial
185/65 R15
205/60 R16
185/65 R15
205/60 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Leading & Trailing Drum
Drum/ Solid Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
MacPherson Strut & Coil Spring
McPherson Strut With Coil Spring
Torsion Beam & Coil Spring
Torsion Beam With Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
20.97 KM/L
23.65 किमी/लीटर
45.0
48.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
पावर स्टीयरिंग
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
N/A
11.3 सेकेंड्स

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
ISOFIX
रूफ रेल
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
No
Yes
No
No
No
Yes
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Yes
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No
No
No
No
No
Yes
Yes
Yes
No
No
No
No
No
Yes
Yes
Yes
-
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Yes
Yes
Yes
Yes
Tilt
Tilt
Yes
No
No
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
Yes
No
Leather
Fabric
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED Tail & Brake Lights
LED Daytime Running Lamps
LED
Halogen Headlamps
Yes
No
No
No
Yes
-
Yes
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
No
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No

मारुति सुजुकी एक्सएल6 समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुजुकी एस-क्रॉस समान कारों के साथ तुलना

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

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