मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो Vs महिंद्रावेरिटो comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | K10B | 1.5 L DCi CRDi (Diesel), 4 Cylinder, 8 Valve |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 सीसी | 1461 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 3 | 4 |
पावर | 67 बीएचपी@5500 आरपीएम | 65 बीएचपी@4000 आरपीएम |
टॉर्क | 90 Nm@3500 आरपीएम | 160 Nm@2000 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | 2WD | FWD |
बोर | 73 | N/A |
दबाव अनुपात | 11.0:1 | N/A |
उत्सर्जन प्रकार | BS VI | N/A |
स्ट्रोक | 79.5 | N/A |
डायमेंशन
लंबाई | 3565 मिलीमीटर | 4277 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1520 मिलीमीटर | 1740 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1549 मिलीमीटर | 1540 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2380 मिलीमीटर | 2630 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 180 मिलीमीटर | 172 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 240 L | 510 L |
कर्ब वेट | 726 किलोग्राम | 1140 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1170 किलोग्राम | 1630 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1316 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1318 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 4.50 m | 5.25 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 4 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 5 | 5 |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | 13 | Steel Wheel |
---|---|---|
टायर टाइप | N/A | Radial,Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 145/80 R13 | 185/70 R14 |
रियर टायर साइज़ | 145/80 R13 | 185/70 R14 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Drum | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | MacPherson Strut With Coil Spring | Macpherson-type With Wishbone Link |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Torsion Beam With Coil Spring | H- Section Torsion Beam With Programmed Deflection-coil Spring |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | 18.01 किमी/लीटर |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | 21.03 किमी/लीटर |
माइलेज | 21.40 किमी/लीटर | 21.03 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 27.0 | 50.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Manual | Power Assisted (Hydraulic) |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
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अधिकतम स्पीड | N/A | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
Anti Pinch Driver Power Window | - | |
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर | - | |
Driver & Passenger Seat Belt Reminder | - | |
Front Seatbelt With PT/FL | - | |
Interactive TFT Multiinfo Display | - | |
स्पीड अलर्ट | - | |
Speed Alert System | - | |
Tilt & Telescopic Steering | - | |
Total Effective Control Technology (Tech) | - | |
एयर कंडिशनर | - | |
केबिन हीटर | - | |
फ्रंट डिस्क ब्रेक | - | |
हाई माउंट स्टॉप लैंप | - | |
पावर विंडो (फ्रंट और रियर) | - | |
टैकोमीटर | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Manual | |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | - | Woven Jacquard |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Side Body Cladding | - | |
फ्रंट ग्रिल | - | |
इंस्ट्रूमेंट पर एलसीडी डिस्प्ले | - | |
प्लश फैब्रिक अपहोल्सट्री | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | Halogen |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट | ||
Smart Playcast | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of मारुति सुजुकीरों-प्रेस्सो
Competitor of महिंद्रावेरिटो
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