लॉगिन

महिंद्रा 100 NXT वर्सस मारुति सुजुकी स्विफ्ट तुलना

    Compare महिंद्रा 100 NXT vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट to know which is better. Detailed cars comparison on महिंद्रा 100 NXT vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकी स्विफ्ट in New Delhi starts at ₹ 5.99 लाख and goes up to ₹ 8.89 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकी स्विफ्ट costs ₹ 7.9 लाख, whereas the मारुति सुजुकी स्विफ्ट Petrol+CNG top-end costs ₹ 8.58 लाख. On the other hand, महिंद्रा 100 NXT price in New Delhi of base variant starts at ₹ 6.2 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.86 लाख for range topping Petrol model

    Summaryमहिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IVमारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI
    Price₹ 4.88 लाख₹ 5.99 लाख
    ManufacturerMahindraMaruti Suzuki
    Body TypeSUV
    Mileage17.45 KM/L22.00 KM/L
    Power82 bhp88 bhp
    Engine1198 CC1197 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकी स्विफ्ट base Petrol engine returns 22 KM/L, whereas the base diesel returns 30 KM/L. The महिंद्रा 100 NXT base Petrol returns 17 KM/L

  • महिंद्रा केयूवी 100 K2 Petrol BS IV vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट LXI – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मारुति सुजुकी स्विफ्ट gets 88 bhp Petrol engine and 76 bhp Petrol+CNG engine, whereas the महिंद्रा 100 NXT comes in 82 bhp Petrol engine

122 1529
125 1140
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

9,113/M
11,210/M

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • The KUV100 has a small foortprint but offers good space
  • There is good enough bootspace for the occupants' bags
  • Available in both manual and AMT transmissions
  • Better Handling Response
  • The Kei car design really stands out
  • Improved Fuel Economy
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The middle seat in the front row is not the best place to be in
  • The engine, though refined, is not the peppiest in the segment
  • Gear changes can be a little cumbersome because of the long travel of the clutch
  • Poor Safety Rating
  • No Rear Ac Vents
  • Slightly Outdated Interior

विशेषज्ञ रेटिंग

7.7
8.0
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
8.0 
8.0 
7.5 
6.5 
7.5 
6.5 
8.0 
8.0 
8.0 
8.0 
8.5 
7.3 
8.5 
8.0 

User Review

3.7
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating grey
968 Ratings
21 Reviews
3.1
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
3097 Ratings
48 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
MFalcon G80, Multi Point Fuel Injection (MPFI) With Dual Variable Valve Timing
N/A
1,198 CC
N/A
3
N/A
82 bhp@5500 rpm
N/A
115 Nm@3500-3600 rpm
N/A
FWD
N/A
BS IV
N/A

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,700 mm
N/A
1,735 mm
N/A
1,655 mm
N/A
2,385 mm
N/A
170 mm
N/A
243 L
N/A
1,875 KG
N/A
1,490 mm
N/A
1,490 mm
N/A
5.05 m
N/A
5
N/A
6
N/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Center Cap
N/A
Tubeless Radials
N/A
185/65 R14
N/A
185/65 R14
N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
N/A
Drum
N/A

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent McPherson Strut With Dual Path Mounts, Coil Spring And Hydraulic Gas Charged Shock Absorber
N/A
Semi-Independent Twist Beam With Coil Spring And Hydraulic Gas Charged Shock Absorber
N/A

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.45 KM/L
N/A
35.0
N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
N/A
Electric Power Steering
N/A
Yes
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
एबीएस, ईबीडी के साथ
डुअल एयरबैग
Speed Sensing Automatic Door Locks
Bold SUV Stance
Long Travel Suspension
High Approach and Departure Angles
ड्राइवर इनफार्मेशन सिस्टम (dis)
Muscular Dual Tone Bumpers
Aggressive Front Grille with Chrome Inserts
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
(15 inch), 2 tone Diamond Cut Wheels
7" Capcitive Touchscreen Infotainment System
Yes
-
Yes
-
Tilt
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
Vinyl
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Halogen
-
No
-
No
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
No
-
No
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-

महिंद्रा 100 NXT समान कारों के साथ तुलना

मारुति सुजुकी स्विफ्ट समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा ब्रियो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs वॉल्वो एस60 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs टाटा टीगोर कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs ऑडी ए5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs ह्युंडई इलैंट्रा कम्पैरिजन

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू एक्स7 vs बीएमडब्ल्यू आई7 कम्पैरिजन

ऑडी आरएस5 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा सिटी vs मारुति सुजुकी डिजायर कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज vs बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन

टोयोटा अर्बन क्रूजर vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 कम्पैरिजन

टाटा पंच vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी इग्निस vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन