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मारुति सुजुकीस्विफ्ट Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 comparison

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मारुति सुजुकीस्विफ्ट Price
मारुति सुजुकीअल्टो 800 Price
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मारुति सुजुकीस्विफ्ट Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the स्विफ्ट Vs अल्टो 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

स्विफ्ट Vs अल्टो 800 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीस्विफ्ट in New Delhi starts at ₹ 5.73 लाख and goes up to ₹ 8.41 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, मारुति सुजुकीअल्टो 800 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.04 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकीअल्टो 800 costs ₹ 4.44 लाख, whereas the Petrol+CNG top-end of मारुति सुजुकीअल्टो 800 comes with a price tag of ₹ 4.48 लाख.

Summaryमारुति सुजुकीस्विफ्टमारुति सुजुकीअल्टो 800
Price₹ 5.73 लाख₹ 3 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiMaruti Suzuki
Body TypeHatchbackHatchback
Mileage22.00 Km/l24.70 Km/l
Power88 bhp47 bhp
Engine1197 CC796 CC
Fuel TypePetrolPetrol

स्विफ्ट Vs अल्टो 800 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीस्विफ्ट base Petrol engine returns 22 Km/l. The मारुति सुजुकीअल्टो 800 base Petrol returns 25 Km/l, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 31 Km/l of fuel efficiency.

स्विफ्ट Vs अल्टो 800 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीस्विफ्ट gets 88 bhp Petrol engine, whereas the मारुति सुजुकीअल्टो 800 comes in 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine.

इंजन

इंजन टाइप Advanced K Series Dual Jet, Dual VVT Engine With Idle Start Stop FunctionF8D
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1197 सीसी796 सीसी
सिलिंडर की संख्या 43
पावर 88 बीएचपी@6000 आरपीएम47 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 113 Nm@4400 आरपीएम69 Nm@3500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
उत्सर्जन N/ABS IV

डायमेंशन

लंबाई 3840 मिलीमीटर3445 मिलीमीटर
चौड़ाई 1735 मिलीमीटर1515 मिलीमीटर
ऊंचाई 1530 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2450 मिलीमीटर2360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 163 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
बूट स्पेस 268 L177 L
कर्ब वेट 855 किलोग्राम730 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1315 किलोग्राम1185 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1530 मिलीमीटर1295 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1530 मिलीमीटर1290 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.80 m4.60 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप DSD (Dry Single Disc)N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheels With Center CapSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 165/80 R14145/80 R12
रियर टायर साइज़ 165/80 R14145/80 R12

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन MacPherson StrutMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन Torision Beam3-Link Rigid Axie Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 22.00 Km/l24.70 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 37.035.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringManual Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A20.0 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A137

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टtickcross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगcrosscross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickcross
पावर डोर लॉकcrosscross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टरcross-
Driver & Passenger Seat Belt Reminder cross-
स्पीड अलर्टcross-
असिस्ट ग्रिप-tick
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट-tick
डुअल ट्रिपमीटर-tick
रूफ रेल-cross
स्टाइलिश इंटीरियर्स-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManual Air-Conditionercross
हीटरtickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltcross
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटtickcross
रियर पार्किंग सेंसरcrosstick
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricVinyl
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीcrosscross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscross
फ्लोटिंग रूफ-cross
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर-tick
Rear AC-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHelogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscross
हाई माउंट स्टॉप लैंप-tick
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम-tick
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptycrosscross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosstick
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
कनेक्टेड कार अप्प-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosscross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscross
स्पीकर्सcrosscross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोcrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstick

रिव्यू

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Competitor of मारुति सुजुकीस्विफ्ट

Competitor of मारुति सुजुकीअल्टो 800

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