भारत में नई बाइक और कारें

मारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ा Vs टाटाबोल्ट comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

  • टाटाबोल्ट
टाटाबोल्ट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ा Vs टाटाबोल्ट Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the विटारा ब्रेज़ा Vs बोल्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

विटारा ब्रेज़ा Vs बोल्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol टाटाबोल्ट in New Delhi starts at ₹ 5.08 लाख and goes up to ₹ 6.64 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटाबोल्ट costs ₹ 6.3 लाख, whereas the टाटाबोल्ट Diesel top-end costs ₹ 7.67 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.39 लाख and goes up to Rs. ₹ 11.2 लाख for range topping Petrol model.

Summaryमारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ाटाटाबोल्ट
Price₹ 7.39 लाख₹ 5.08 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiTata
Body TypeSUVHatchback
Mileage17.03 Kmpl17.60 Kmpl
Power103 bhp89 bhp
Engine1462 CC1193 CC
Fuel TypePetrolPetrol

विटारा ब्रेज़ा Vs बोल्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टाटाबोल्ट base Petrol engine returns 18 Kmpl, whereas the base diesel returns 23 Kmpl. The मारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ा base Petrol returns 17 Kmpl.

विटारा ब्रेज़ा Vs बोल्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टाटाबोल्ट gets 89 bhp Petrol engine and 74 bhp Diesel engine, whereas the मारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ा comes in 103 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप K15BTurbocharged MPFi With MULTI-DRIVE (SPORT, CITY, ECO)
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1462 सीसी1193 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
पावर 103 बीएचपी@6000 आरपीएम89 बीएचपी@5000 आरपीएम
टॉर्क 138 Nm@4400 आरपीएम140 Nm@1500-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन N/AFWD
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 3995 मिलीमीटर3825 मिलीमीटर
चौड़ाई 1790 मिलीमीटर1695 मिलीमीटर
ऊंचाई 1640 मिलीमीटर1562 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2500 मिलीमीटर2470 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A165 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/A210 L
कर्ब वेट 1110 किलोग्राम1095 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1600 किलोग्राम1125 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.20 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel WheelsSteel Wheel With Center Hub Cap
टायर टाइप N/ATubeless
फ्रंट टायर साइज़ 205/60/R16175/65 R14
रियर टायर साइज़ 205/60/R16175/65 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन McPherson Strut With Coil SpringDual-path McPherson Strut With Coil Spring And Anti-roll Bar
रियर सस्पेंशन Torsion Beam With Coil SpringTwist Beam With Coil Spring And Shock Absorber

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 17.03 किमी/लीटर17.57 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 48.044.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickcross
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसtickcross
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickcross
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकcrosstick
पावर डोर लॉकcrosscross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosstick
ALFA Architecture Constructioncross-
ऑटो क्रैश नोटिफिकेशनcross-
डे & नाईट irvmtick-
High Speed Alert cross-
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉकcross-
ISOFIXcross-
Key Lock Protectioncross-
पैनिक नोटिफिकेशनcross-
रोड साइड असिस्टेंसcross-
सीटबेल्ट रिमाइंडरcross-
Security Alarmtick-
sos/एमेर्जेंस असिस्टेंसcross-
Speed Sensing Auto Door Lock cross-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManual ACtick
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscross
पैडल शिफ्ट-cross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटcrosstick
रियर पार्किंग सेंसरcrosscross
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरcrosstick
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscross
Battery Savercross-
C-pillar Mounted Rear Door Handlescross-
दो हॉर्नtick-
आइडल अलर्टcross-
इंटरमिटेंट वेरिएबल फ्रंट वाइपरcross-
Lane Change Indicatorcross-
Side AC Louvertick-
Tailgate Open Systemtick-
वालेट अलर्टcross-
वौइस् रिकग्निशन इंडियन इंग्लिशcross-
Water Temparature Indicator (Cool/Hot)tick-
Windscreen Wipertick-

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपcrosscross
DRL's (Day Time Running Lamps)cross-
लेद हाई माउंट स्टॉप लैंपtick-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscross
B Pillar Blackout Tapecross-
Find My Carcross-
शेयर माय कारcross-
स्टोलेन व्हीकल इम्मोबिलिसशनcross-
Stolen Vehicle Notificationcross-
स्टोलेन व्हीकल ट्रैकिंगcross-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमAudio With CD Playercross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्स4 Speakerscross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टtickcross

रिव्यू

Expert Reviews
-
-

Competitor of मारुति सुजुकीविटारा ब्रेज़ा

Competitor of टाटाबोल्ट

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.