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मारुति सुजुकीवैगन आर Vs टाटानेक्सन ईवी comparison

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मारुति सुजुकीवैगन आर Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीवैगन आर Vs टाटानेक्सन ईवी Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the वैगन आर Vs नेक्सन ईवी on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

वैगन आर Vs नेक्सन ईवी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीवैगन आर in New Delhi starts at ₹ 4.66 लाख and goes up to ₹ 6.18 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीवैगन आर costs ₹ 5.46 लाख, whereas the मारुति सुजुकीवैगन आर Petrol+CNG top-end costs ₹ 5.53 लाख. On the other hand, टाटानेक्सन ईवी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.99 लाख for range topping Electric model.

Summaryमारुति सुजुकीवैगन आरटाटानेक्सन ईवी
Price₹ 4.66 लाख₹ 13.99 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiTata
Body TypeHatchbackSUV
Mileage22.50 Kmpl312.00 Km/Full Charge
Power67 bhp127 bhp
Engine998 CC30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack
Fuel TypePetrolElectric

वैगन आर Vs नेक्सन ईवी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीवैगन आर base Petrol engine returns 22 Kmpl, whereas the base diesel returns 33 Kmpl. The टाटानेक्सन ईवी base Electric returns 312 Km/Full Charge.

वैगन आर Vs नेक्सन ईवी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीवैगन आर gets 2 Petrol 67, 82 bhp engines and 58 bhp Petrol+CNG engine, whereas the टाटानेक्सन ईवी comes in 127 bhp Electric engine.

इंजन

इंजन टाइप K10B3 Phase Permanent Magnet Synchronous Motor
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 998 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 3N/A
पावर 67 बीएचपी@5500 आरपीएम127 बीएचपी
टॉर्क 90 Nm@3500 आरपीएम245 Nm
ड्राइव ट्रेन FWDN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
चार्जिंग स्टैंडर्ड N/ACCS 2
उत्सर्जन N/AZero tailpipe emission
मोटर और बैटरी पैक के लिए प्रवेश सुरक्षा N/AIP 67
थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम N/ALiquid cooled

डायमेंशन

लंबाई 3655 मिलीमीटर3994 मिलीमीटर
चौड़ाई 1620 मिलीमीटर1811 मिलीमीटर
ऊंचाई 1675 मिलीमीटर1607 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2435 मिलीमीटर2498 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर205 मिलीमीटर
बूट स्पेस 180 L350 L
कर्ब वेट 805 किलोग्राम1400 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1340 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक 1295 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1290 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.70 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5Automatic
क्लच टाइप N/AN/A
ड्राइव मोड N/AMulti Drive modes (Drive & Sports)
ट्रांसमिशन N/ASingle speed transmission for automatic like drive

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheel With Center CapSteel Wheels
टायर टाइप Radial & TubelessN/A
फ्रंट टायर साइज़ 155/80R13R 16 215 / 60 LRR
रियर टायर साइज़ 155/80R13R 16 215 / 60 LRR

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Mac Pherson Strut With Coil SpringIndependent MacPherson Dual Path Strut With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Torsion Beam With Coil SpringTorsion Beam With Hydraulic Shock Absorbers

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 22.50 किमी/लीटर312.00 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 32.0N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप N/AElectrically Power Assisted
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A9.9 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/AN/A
ग्रेडेबिलिटी N/A34 %

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगcrosstick
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टcrosstick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosstick
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरtickcross
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकcrosstick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosstick
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosscross
डुअल फ्रंट एयरबैगcross-
ग्रिलcross-
इंटीरियरcross-
यूवी कट ग्लासcross-
मैन्युअल डे-नाईट irvm-cross
पैनिक ब्रैकिंग सिग्नल-cross
पैसेंजर ैरबाग डाक्टिवतिओं स्विच-cross
रूफ रेल-tick
स्नो चैन प्रोविसिओं फॉर टायर्स-cross
व्हीकल ओवर-स्पीड वार्निंग-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtickFully Automatic
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटcrossTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosstick
पैडल शिफ्टcross-
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosstick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosstick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosstick
रियर आर्मरेस्टcrosstick
अपहोल्सट्रीFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरcrosstick
की-लेस एंट्रीcrosstick
क्लाइमेट कंट्रोलcrosstick
बोनट लाचेस-cross
बोतल होल्डर इन फ्रंट डोर्स-cross
डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल फॉर फ्रंट पैसेंजर-cross
फ्लोटिंग रूफ-tick
इल्लुमिनटेड के रिंग-cross
लोकबले ग्लोवबॉक्स-cross
One-Touch Lane Change Indicator-cross
Rear AC-tick
तैलगाते माउंटेड स्पेयर व्हील-cross
टूल किट-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenProjector
फ्रंट फॉग लैंपcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscross
Centre Roof Lamp-cross
एलईडी टेललैंप-cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickcross
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscross
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-tick
ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियल-cross
कनेक्टेड कार अप्प-tick
इलेक्ट्रिक ड्रिविलिने डिसकनेक्ट बीच के अष्ले से-cross
हवस विथ एक मोड-cross
मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल-cross
रिमूवेबल डोर्स फॉर ऑफ-रोड उसे-cross
टो हिच प्रोटेक्शन-cross
वषाबले फ्लोर विथ ड्रेन प्लग्स-cross
वेल्डेड टो हुक्स इन फ्रंट & रियर-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickConnectNext Infotainment System By Harman
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosstick
स्पीकर्सcross4 Speakers
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टcrosstick
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstick
व्हील आर्च क्लाद्डिंग-cross

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of मारुति सुजुकीवैगन आर

Competitor of टाटानेक्सन ईवी

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