भारत में नई बाइक और कारें

मारुति सुजुकीवैगन आर Vs टाटाटिगॉर ईवी comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

मारुति सुजुकीवैगन आर Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मारुति सुजुकीवैगन आर Vs टाटाटिगॉर ईवी Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the वैगन आर Vs टिगॉर ईवी on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

वैगन आर Vs टिगॉर ईवी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीवैगन आर in New Delhi starts at ₹ 4.66 लाख and goes up to ₹ 6.18 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीवैगन आर costs ₹ 5.46 लाख, whereas the मारुति सुजुकीवैगन आर Petrol+CNG top-end costs ₹ 5.53 लाख. On the other hand, टाटाटिगॉर ईवी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.54 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.86 लाख for range topping Electric model.

Summaryमारुति सुजुकीवैगन आरटाटाटिगॉर ईवी
Price₹ 4.66 लाख₹ 9.54 लाख
ManufacturerMaruti SuzukiTata
Body TypeHatchbackSedan
Mileage22.50 Kmpl142.00 Km/Full Charge
Power67 bhp40 bhp
Engine998 CC21.5 KWh
Fuel TypePetrolElectric

वैगन आर Vs टिगॉर ईवी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीवैगन आर base Petrol engine returns 22 Kmpl, whereas the base diesel returns 33 Kmpl. The टाटाटिगॉर ईवी base Electric returns 142 Km/Full Charge.

वैगन आर Vs टिगॉर ईवी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीवैगन आर gets 2 Petrol 67, 82 bhp engines and 58 bhp Petrol+CNG engine, whereas the टाटाटिगॉर ईवी comes in 40 bhp Electric engine.

इंजन

इंजन टाइप K10B72 V 3-Phase AC Induction Motor
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 998 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 3N/A
पावर 67 बीएचपी@5500 आरपीएम40 बीएचपी@4500 आरपीएम
टॉर्क 90 Nm@3500 आरपीएम105 Nm@2500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

डायमेंशन

लंबाई 3655 मिलीमीटर3992 मिलीमीटर
चौड़ाई 1620 मिलीमीटर1677 मिलीमीटर
ऊंचाई 1675 मिलीमीटर1537 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2435 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
बूट स्पेस 180 L310 L
कर्ब वेट 805 किलोग्रामN/A
ग्रॉस वेट 1340 किलोग्राम1516 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1295 मिलीमीटरN/A
रियर ट्रैक 1290 मिलीमीटरN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 4.70 m5.10 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 54
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5Automatic
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheel With Center CapSteel WheelsFuphol
टायर टाइप Radial & TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 155/80R13R14 175 /65
रियर टायर साइज़ 155/80R13R14 175 /65

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Mac Pherson Strut With Coil SpringIndependent, Lower Wishbone, McPherson Strut With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Torsion Beam With Coil SpringSemi-Independent; Twist Beam With Dual Path Strut

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 22.50 किमी/लीटर142.00 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 32.0N/A

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप N/AElectrically Power Assisted
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/A80
ac चार्जिंग मानक N/ABEVC-AC001
बैटरी क्षमता (kwh) N/A16.2
dc फास्ट चार्जिंग मानक N/ABEVC-DC001
ग्रेडेबिलिटी N/A8.8 Deg

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगcrosstick
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickcross
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकcrosstick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosscross
एबीएस, ईबीडी के साथcross-
Overspeed Alertcross-
स्पीड अलर्टcross-
Speed Dependent Auto Door Lockscross-
2 DIN म्यूजिक सिस्टम-cross
एडजस्टेबल हेड रीस्ट्रेंट्स (फ्रंट और रियर)-tick
बॉडी कलर्ड बंपर्स-cross
कार्बन फिनिश्ड फ्रंट ग्रिल-cross
फ्रंट डोर मैप पॉकेट-cross
पुनर्जनन शक्ति-tick
टैकोमीटर-cross
विंडशिल्ड वाइपर-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtickcross
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटcrossTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscross
पैडल शिफ्टcrosstick
क्रूज़ कंट्रोलcrosstick
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosstick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosstick
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricPartial Fabric
फ्रंट कप होल्डरcrosstick
की-लेस एंट्रीcrosstick
क्लाइमेट कंट्रोलcrosstick
Driver Footrestcross-
Integrated Rear Neck Restcross-
Power Windows - Front & Rearcross-
Tinted Glass (Windows & Tailgate Glasscross-
सेंटर कंसोल स्टोरेज स्पेस-cross
multi-drive mode: eco & sport-tick
प्लश फैब्रिक अपहोल्सट्री-cross
रिमोट एंट्री fob-tick
सुंविसोर-tick
दस्ताने बॉक्स में टैबलेट भंडारण स्थान-tick

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenProjector
फ्रंट फॉग लैंपcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscross
हैलोजन हेडलैंप-cross
रूफ लैंप-tick
स्ट्रीमिंग एलईडी टेल लैंप-cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickcross
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscross
Segmented DIS Display 6.35 cmcross-
कंप्यूटराइज़्ड ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम (DIS)-cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickDIS Display 6.35 Cm
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosstick
स्पीकर्सcrosstick
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टcrosstick
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstick
ConnectNext 17.78cm Touchscreen System By HarmanTMcross-

रिव्यू

Expert Reviews
-

Competitor of मारुति सुजुकीवैगन आर

Competitor of टाटाटिगॉर ईवी

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.