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मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 Vs ऑडी क्यू8 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.32 करोड़
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₹ 1.53 करोड़
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कम्पेयर मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 and ऑडी क्यू8

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 Vs ऑडी क्यू8 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the Petrol मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 starts at ₹ 2.19 करोड़. On the other hand, the price of the base Petrol version of the ऑडी क्यू8 starts at ₹ 1.33 करोड़.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 base Petrol engine returns 9 kmpl. The ऑडी क्यू8 base Petrol returns 0 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the मर्सिडीज़-एएमजी जी 63 gets 577 bhp Petrol engine, whereas the ऑडी क्यू8 comes in 340 bhp Petrol engine.

इंजन टाइप
4-litre Bi Turbo Engine
V6 Gasoline
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
3998 सीसी
2995 सीसी
सिलिंडर की संख्या
8
4
पावर
577 बीएचपी@5500 आरपीएम
340 बीएचपी@5000-6400 आरपीएम
टॉर्क
760 Nm@2000-5000 आरपीएम
500 Nm@1370-4500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन
4WD
4WD
Emission
N/A
BS VI
लंबाई
4763 मिलीमीटर
5052 मिलीमीटर
चौड़ाई
1855 मिलीमीटर
1968 मिलीमीटर
ऊंचाई
1938 मिलीमीटर
1740 मिलीमीटर
व्हीलबेस
2850 मिलीमीटर
2994 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
205 मिलीमीटर
200 मिलीमीटर
बूट स्पेस
480 L
N/A
कर्ब वेट
2550 किलोग्राम
2115 किलोग्राम
ग्रॉस वेट
3200 किलोग्राम
2830 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक
1475 मिलीमीटर
N/A
रियर ट्रैक
1475 मिलीमीटर
N/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस
6.80 m
N/A
नंबर ऑफ़ डोर्स
5
5
सीटिंग कपैसिटी
5
7
No. of gears
Automatic
Automatic
क्लच टाइप
N/A
Hydraulic Torque Converter With Lock-up Clutch
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Cast Alloy Wheels
टायर टाइप
Tubeless, Radial
Collapsible Spare Tire
फ्रंट टायर साइज़
275/50 R20
255 / 55 R19
रियर टायर साइज़
275/50 R20
255 / 55 R19
फ्रंट ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
फ्रंट सस्पेंशन
Air Suspension
Adaptive Air Suspesion
रियर सस्पेंशन
Air Suspension
Adaptive Air Suspesion
माइलेज (सिटी)
N/A
N/A
माइलेज (हाइवे)
N/A
N/A
माइलेज
8.47 किमी/लीटर
N/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी
96.0
85.0
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
Electric Power Steering
Electric Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
4.5 सेकेंड्स
5.6 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड
220
250
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
SOS emergency call function
-
एयर कंडिशनर
Automatic Climate Control
Dual Zone
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
Power Assisted (Electric)
Electric Tilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
Leather
Leather
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
लाइट टाइप
Bi-xenon
LED
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Expert Reviews
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Jawa Forty Two 2