मर्सिडीज़-एएमजीजीएलएस 63 Vs ऑडीआरएस क्यू8 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 5.5-litre V8 Twin-turbo Engine | V8 Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 5461 सीसी | 3996 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 8 | N/A |
पावर | 577 बीएचपी@5500 आरपीएम | 592 बीएचपी@6000 आरपीएम |
टॉर्क | 760 Nm@1750-5250 आरपीएम | 800 Nm@2200-4500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | AWD | AWD |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
डायमेंशन
लंबाई | 5162 मिलीमीटर | 5052 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1982 मिलीमीटर | 1968 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1850 मिलीमीटर | 1740 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 3075 मिलीमीटर | 2994 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | N/A |
बूट स्पेस | 680 L | 605 L |
कर्ब वेट | 2580 किलोग्राम | 2390 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 3250 किलोग्राम | 3015 किलोग्राम |
फ्रंट ट्रैक | 1655 मिलीमीटर | N/A |
रियर ट्रैक | 1675 मिलीमीटर | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 6.20 m | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 7 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
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क्लच टाइप | N/A | Hydraulic Torque Converter With Lock-up Clutch |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Cast Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radial | N/A |
फ्रंट टायर साइज़ | 295/40 ZR21 | 295/35 R23 |
रियर टायर साइज़ | 295/40 ZR21 | 295/35 R23 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | AMG Ride Control Sports Suspension | Adaptive Air Suspension - Sport |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | AMG Ride Control Sports Suspension | Adaptive Air Suspension - Sport |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 8.47 किमी/लीटर | 8.20 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 100.0 | 85.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
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स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electromechanical Steering With Speed-Dependent Power Assistanc |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 4.6 सेकेंड्स | 3.8 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | 250 | 250 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
Auto dimming interior rear view mirror | - | |
डे-टाइम रनिंग लैंप | - | |
Tire Pressure Monitoring System | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | 3-Zone Climate Control | 4-zone Climate Control System |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | ARTICO Leather | Alcantara/leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Heat-Insulating Glass | - | |
Roof Spoiler | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | - | |
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of मर्सिडीज़-एएमजीजीएलएस 63
Competitor of ऑडीआरएस क्यू8
सम्बंधित कम्पैरिजन जीएलएस 63
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- बीएमडब्ल्यू एक्स5 Vs बीएमडब्ल्यू एक्स1 Vs बीएमडब्ल्यू एक्स3
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- टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs लैंड रोवर रेंज रोवर Vs लैंड रोवर डिफेंडर
- ह्युंडई क्रेटा Vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा Vs महिंद्रा एक्सयूवी300
- महिंद्रा मराज़ो Vs मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs मारुति सुजुकी एक्सएल6
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