लॉगिन

मर्सिडीज़-एएमजी जीटी वर्सस मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास तुलना

    Compare मर्सिडीज़-एएमजी जीटी vs मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-एएमजी जीटी vs मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580 – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास in New Delhi starts at ₹ 2.72 करोड़ and goes up to ₹ 3.43 करोड़ for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, मर्सिडीज़-एएमजी जीटी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.27 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 2.48 करोड़ for range topping Petrol model

    Summaryमर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadsterमर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580
    Price₹ 2.27 करोड़₹ 2.72 करोड़
    ManufacturerMercedes-AMGMercedes-Maybach
    Body TypeCoupeSedan
    Mileage11.40 KM/L7.20 KM/L
    Power469 bhp496 bhp
    Engine3982 CC3982 CC
    Fuel TypePetrolPetrol

  • मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580 – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास base Petrol engine returns 7 KM/L. The मर्सिडीज़-एएमजी जीटी base Petrol returns 9 KM/L

  • मर्सिडीज़-एएमजी जीटी Roadster vs मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास S580 – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास gets 496 bhp Petrol engine, whereas the मर्सिडीज़-एएमजी जीटी comes in 2 Petrol 469, 577 bhp engines

166 1526
165 1508
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

4,24,716/M
5,07,604/M

Available Colors

+ 6 more

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • It's all about performance and the GT has every ounce of it
  • The 9-speed transmission really is very responsive
  • It is a practical yet performance oriented sedan
  • Still One Of The Best Cars On The Planet
  • Loaded With Tech And Features
  • Excellent Space And Comfort
  •  
  •  
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The suspension is a little stiff
  • The cabin could have had more features
  • The rear seats get a little bumpy at high speeds.
  • No Amg Package For Locally Assembled Models
  • No 4Matic Awd For Diesel Variants
  • Locally Assembled S Class Gets A De-Tuned Diesel Engine
  •  
  •  

विशेषज्ञ रेटिंग

8.2
6.6
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
4.0 
4.0 
8.0 
9.0 
7.0 
7.0 
9.0 
3.0 
3.0 
8.0 
8.0 
10.0 
4.0 
8.0 

User Review

0
rating greyrating greyrating greyrating greyrating grey
52 Ratings
1 Reviews
5
rating yellowrating yellowrating yellowrating yellowrating yellow
225 Ratings
2 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन मानक
4.0-Litre V8 Bi-Turbo Engine
4.0-litre V8 Twin-turbocharged Engine
3,982 सीसी
3,982 CC
8
12
469 बीएचपी@6000 आरपीएम
496 bhp@5500-5500 rpm
630 Nm@1700-5000 आरपीएम
700 Nm@2000-4500 rpm
AWD
RWD
BS IV
BS VI

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,546 मिलीमीटर
5,469 mm
1,939 मिलीमीटर
2,109 mm
1,288 मिलीमीटर
1,510 mm
2,630 मिलीमीटर
3,365 mm
125 मिलीमीटर
109 mm
165 L
500 L
1,670 किलोग्राम
2,245 KG
1,890 किलोग्राम
2,815 Kg
1,680 मिलीमीटर
1,655 mm
1,651 मिलीमीटर
1,683 mm
5.75 m
6.45 m
2
4
2
4

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless, Radial
265/35 ZR19
245/45 R19
265/35 ZR19
275/40 R 19

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc
Ventilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
AIRMATIC Suspension
AMG RIDE CONTROL Sports Suspension
AIRMATIC Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
11.40 किमी/लीटर
7.20 KM/L
75.0
70.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
4.0 सेकेंड्स
4.8 seconds
302
250

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
THERMOTRONIC Automatic Climate Control
4-Zone Climate Control
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Nappa Leather
Leather
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED
LED
Yes
No
Yes
Yes

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

मर्सिडीज़-एएमजी जीटी समान कारों के साथ तुलना

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा ब्रियो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs वॉल्वो एस60 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs टाटा टीगोर कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs ऑडी ए5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs ऑडी ए4 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs ह्युंडई इलैंट्रा कम्पैरिजन

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू एक्स7 vs बीएमडब्ल्यू आई7 कम्पैरिजन

ऑडी आरएस5 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा सिटी vs मारुति सुजुकी डिजायर कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

ह्युंडई एक्सटर vs टाटा पंच कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन

टोयोटा अर्बन क्रूजर vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 कम्पैरिजन

टाटा पंच vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी इग्निस vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन