भारत में नई बाइक और कारें

मर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43 Vs फोर्डमस्टांग comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

मर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43 Vs फोर्डमस्टांग Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the एसएलसी 43 Vs मस्टांग on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

एसएलसी 43 Vs मस्टांग – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol फोर्डमस्टांग in New Delhi starts at ₹ 71.62 लाख. On the other hand, मर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 77.5 लाख and goes up to Rs. ₹ 87.48 लाख for range topping Petrol model.

Summaryमर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43फोर्डमस्टांग
Price₹ 77.5 लाख₹ 71.62 लाख
ManufacturerMercedes-AMGFord
Body TypeConvertibleCoupe
Mileage12.80 Kmpl11.80 Kmpl
Power367 bhp401 bhp
Engine2996 CC4951 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एसएलसी 43 Vs मस्टांग – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the फोर्डमस्टांग base Petrol engine returns 12 Kmpl. The मर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43 base Petrol returns 13 Kmpl.

एसएलसी 43 Vs मस्टांग – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the फोर्डमस्टांग gets 401 bhp Petrol engine, whereas the मर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43 comes in 367 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 3.0-Litre V6 Petrol Engine5.0l Ti-VCT V8 Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 2996 सीसी4951 सीसी
सिलिंडर की संख्या 68
पावर 367 बीएचपी@5500-6000 आरपीएम401 बीएचपी@6500 आरपीएम
टॉर्क 520 Nm@2000-4200 आरपीएम515 Nm@4250 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन RWDRWD

डायमेंशन

लंबाई 4142 मिलीमीटर4784 मिलीमीटर
चौड़ाई 1817 मिलीमीटर2080 मिलीमीटर
ऊंचाई 1304 मिलीमीटर1391 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2430 मिलीमीटर2720 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 120 मिलीमीटर137 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/A383 L
कर्ब वेट 1615 किलोग्राम1770 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 1890 किलोग्रामN/A
फ्रंट ट्रैक 1551 मिलीमीटर1582 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1566 मिलीमीटर1648 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.26 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 22
सीटिंग कपैसिटी 24

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticAutomatic
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप Tubeless RadialTubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़ 235/40 R18255/40 R19 Y
रियर टायर साइज़ 255/35 R18275/40 R19

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन AMG Sports SuspensionDouble Ball Joint MacPherson Strut With Stabilizer Bar
रियर सस्पेंशन AMG Sports SuspensionIntegral Link Independent With Coil Springs & Stabilizer Bar

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 12.82 किमी/लीटर11.80 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 60.060.9

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 4.7 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड 250250

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगticktick
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलticktick
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सticktick
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरticktick
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
A- Pillar Piano Black Glossy Finish-cross
B- Pillar Black-out Tape-cross
दो हॉर्न-cross
Eco Coating AC-cross
Emergency Stop Signal (ESS)-cross
इंजन-tick
फोर्ड माय की-tick
आइडल अलर्ट-cross
प्रभाव संवेदन ऑटो दरवाजा अनलॉक-cross
Lane Change Indicator-cross
Lightening Arch C-Pillar-cross
रियर व्यू कैमरा-tick
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड-tick
SOS emergency call function-cross
स्पीड अलर्ट-cross
Speed Alert System-cross
Tyre Pressure Monitoring System (Low Line)-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर2-Zone Automatic Climate ControlDual-Zone Automatic Climate Control
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोticktick
पैडल शिफ्टticktick
क्रूज़ कंट्रोलticktick
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटticktick
लंबर सपोर्टticktick
फ्रंट आर्मरेस्टticktick
रियर आर्मरेस्टcrosstick
अपहोल्सट्रीNappa LethearLeather
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीticktick
क्लाइमेट कंट्रोलticktick
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ-tick
अल वौइस् कमांड-cross
ऑटो/मैन्युअल व्हीकल डायग्नोस्टिक्स अलर्ट-cross
डैशबोर्ड-tick
इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल (ess) स्टैण्डर्ड-cross
Foldable Key-cross
Glove Box cooling-cross
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट-tick
MT Shift Indicator-cross
Rear AC-cross
Remote Door Look / Unlock-cross
Remote Engine Start/Stop-cross
Remote Horn / Light-cross
रिमोट स्मार्ट पयरे एयर ों-cross

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHID
फ्रंट फॉग लैंपticktick
रियर फॉग लैंपticktick
Follow - Me - Home Headlamps-cross
फोल्ल्व में होम हेडलैम्प्स-cross
Luggage Lamp-cross
Room Lamp-cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनticktick
Apple CarPlay and Android Auto-cross
Arkamys Sound Mood-cross
Find My Car-cross
Fuel Level Information-cross
Live Car Tracking-cross
Shark Fin Antenna-cross
Stolen Vehicle Notification-cross
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम-tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सticktick
स्पीकर्सticktick
इंटर्नल मेमरीticktick
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टticktick
ब्लूटूथ सपोर्टticktick

रिव्यू

Expert Reviews
-
-

Competitor of मर्सिडीज़-एएमजीएसएलसी 43

Competitor of फोर्डमस्टांग

लेटेस्ट कम्पैरिजन

समान यूज़्ड कारें

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.