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मर्सिडीज़-बेंज़ई-क्लास Vs ऑडीटीटी comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन टाइप | 2.0-litre, Four-cylinder Petrol Engine | 4-cylinder Inline Petrol Engine With Direct Fuel Injection, Turbocharging And Indirect Intercooling |
|---|---|---|
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1991 सीसी | 1984 सीसी |
| सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
| पावर | 194 बीएचपी@5500-6100 आरपीएम | 227 बीएचपी@4500-6200 आरपीएम |
| टॉर्क | 320 Nm@1650-4000 आरपीएम | 370 Nm@1600-4300 आरपीएम |
| ड्राइव ट्रेन | RWD | AWD |
| उत्सर्जन मानक | BS VI | N/A |
डायमेंशन
| लंबाई | 5075 मिलीमीटर | 4177 मिलीमीटर |
|---|---|---|
| चौड़ाई | 1860 मिलीमीटर | 1966 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1494 मिलीमीटर | 1353 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 3079 मिलीमीटर | 2505 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 123 मिलीमीटर | 135 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस | 540 L | 280 L |
| कर्ब वेट | 1720 किलोग्राम | 1410 किलोग्राम |
| ग्रॉस वेट | N/A | 1735 किलोग्राम |
| फ्रंट ट्रैक | 1588 मिलीमीटर | 1572 मिलीमीटर |
| रियर ट्रैक | 1591 मिलीमीटर | 1552 मिलीमीटर |
| न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.30 m | 5.50 m |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 2 |
| सीटिंग कपैसिटी | 5 | 4 |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
|---|---|---|
| क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Cast Aluminium Alloy Wheel |
|---|---|---|
| टायर टाइप | Tubeless Radial | Tubeless,Radial |
| फ्रंट टायर साइज़ | 225 / 55 R17 | 245/40 R18 |
| रियर टायर साइज़ | 225 / 55 R17 | 245/40 R18 |
ब्रेकिंग सिस्टम
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
| फ्रंट सस्पेंशन | Four-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping | Sports Suspension |
|---|---|---|
| रियर सस्पेंशन | Multi-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping | Sports Suspension |
फ्यूल की खपत
| माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
|---|---|---|
| माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
| माइलेज | 12.06 Km/l | 14.33 Km/l |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 80.0 | 55.0 |
स्टीयरिंग
| पावर स्टीयरिंग | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electro-Mechanical Steering |
| एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
| 0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 7.6 सेकेंड्स | 5.3 सेकेंड्स |
|---|---|---|
| अधिकतम स्पीड | 240 | 250 |
Safety & Security
| एयरबैग |  | |
| पैसेंजर एयरबैग | | |
| साइड एयरबैग | | |
| एबीएस | | |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | | |
| ब्रेक असिस्ट | | |
| हिल असिस्ट | | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | | |
| इंजन इंमोबिलाइजर | | |
| सेंट्रल लॉकिंग | | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | | |
| पावर डोर लॉक | | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | | |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | |  |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | | |
| रियर वाइपर | | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | | |
| हेडलाइट वाशर्स | | |
| हेडलैंप बीम एडजस्टर | | |
| Active Parking Assist | | - |
| कॉर्नरिंग ब्रेक कण्ट्रोल (cbc) | | - |
| क्रैश सेंसर | | - |
| Emergency Assistance | | - |
| कनीबाग | | - |
| Power Closing | | - |
| रिमोट कण्ट्रोल पार्किंग | | - |
| Seat Belt | | - |
कम्फर्ट फीचर्स
| एयर कंडिशनर | 3-Zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| हीटर | | |
| स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | | |
| पैडल शिफ्ट | | |
| क्रूज़ कंट्रोल | | |
| 12V पावर आउटलेट | | |
| रियर पार्किंग सेंसर | | |
| रियर पार्किंग कैमरा | | |
| इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | | |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | | |
| हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | | |
| लंबर सपोर्ट | | |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | | |
| रियर आर्मरेस्ट | | |
| अपहोल्सट्री | ARTICO Leather | Leather |
| फ्रंट कप होल्डर | | |
| की-लेस एंट्री | | |
| क्लाइमेट कंट्रोल | | |
| Dynamic Select | | - |
| Touch Control | | - |
| Touchpad | | - |
| Voice Control | | - |
लाइट्स
| लाइट टाइप | LED | LED |
| फ्रंट फॉग लैंप | | |
| रियर फॉग लैंप | | |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
| Distance To Empty | | |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | | |
| लो फ्यूल वार्निंग | | |
| डोर अजार वार्निंग | | |
| जीपीएस नेविगेशन | | |
मनोरंजन फीचर्स
| म्यूज़िक सिस्टम | | |
| सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | | |
| स्पीकर्स | | |
| इंटर्नल मेमरी | | |
| रेडियो | | |
| यूएसबी सपोर्ट | | |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | | |
| Smartphone Integration Package | | - |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of मर्सिडीज़-बेंज़ई-क्लास
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 60.9 Lemi स्टार्टस₹ 1,13,777 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 55.4 - 68.4 Lemi स्टार्टस₹ 1,03,501 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 54.42 - 59.42 Lemi स्टार्टस₹ 1,01,674 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 49.58 - 61.41 Lemi स्टार्टस₹ 92,624 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.29 - 1.55 Cremi स्टार्टस₹ 2,41,005 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.91 - 2.22 Cremi स्टार्टस₹ 3,57,438 9% / 5 years
Competitor of ऑडीटीटी
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64.9 - 78.9 Lemi स्टार्टस₹ 1,21,250 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 86 L - 1.63 Cremi स्टार्टस₹ 1,60,670 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 89.9 Lemi स्टार्टस₹ 1,67,956 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95.12 L - 2.42 Cremi स्टार्टस₹ 1,77,712 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.82 - 1.99 Cremi स्टार्टस₹ 3,40,022 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.27 - 2.48 Cremi स्टार्टस₹ 4,24,716 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.61 Cremi स्टार्टस₹ 6,74,439 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.8 Cremi स्टार्टस₹ 7,09,936 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.88 Cremi स्टार्टस₹ 7,24,882 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन ई-क्लास
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- महिंद्रा थार Vs किया सेल्टोस
- स्कोडा कैरोक़ Vs स्कोडा कोडिएक
- ऑडी ए6 Vs जगुआर एक्सएफ
- फिएट पुंटो प्योर Vs फिएट पुंटो इवो
- लैंड रोवर रेंज रोवर Vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास
- महिंद्रा थार Vs टाटा नेक्सन ईवी
- टाटा हैरियर Vs एमजी हेक्टर
- मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs मारुति सुजुकी एक्सएल6
- स्कोडा सुपर्ब Vs मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास
- बीएमडब्ल्यू एक्स7 Vs जीप ग्रैंड चेरोकी
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लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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