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मारुति सुजुकी अल्टो 800 वर्सस मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास तुलना

    Compare मारुति सुजुकी अल्टो 800 vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास to know which is better. Detailed cars comparison on मारुति सुजुकी अल्टो 800 vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 220 D Exclusive – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास in New Delhi starts at ₹ 76.05 लाख. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास costs ₹ 72.8 लाख, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास Diesel top-end costs ₹ 88 लाख. On the other hand, मारुति सुजुकी अल्टो 800 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 3.54 लाख and goes up to Rs. ₹ 4.57 लाख for range topping Petrol model. The base Petrol+CNG model of the मारुति सुजुकी अल्टो 800 costs ₹ 5.13 लाख

    Summaryमारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O)मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 220 D Exclusive
    Price₹ 3.54 लाख₹ 72.8 लाख
    ManufacturerMaruti SuzukiMercedes-Benz
    Body TypeHatchbackSedan
    Mileage24.70 KM/L12.06 KM/L
    Power47 bhp192 bhp
    Engine796 CC1950 CC
    Fuel TypePetrolDiesel

  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 220 D Exclusive – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास base Petrol engine returns 12 KM/L, whereas the base diesel returns 12 KM/L. The मारुति सुजुकी अल्टो 800 base Petrol returns 25 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 31 KM/L of fuel efficiency

  • मारुति सुजुकी अल्टो 800 Standard (O) vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 220 D Exclusive – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास gets 194 bhp Petrol engine and 2 Diesel 192, 282 bhp engines, whereas the मारुति सुजुकी अल्टो 800 comes in 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine

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128 1151
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ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

6,622/M
1,36,009/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

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चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Small and budget friendly car for entry level buyers
  • The gears slot in well and the clutch travel is less too
  • It is very fuel efficient
  • Spacious And Comfortable Cabin
  • Gets A Host Of Smart Features
  • Offered In Both Petrol And Diesel Options
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वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The safety features on the car are next to non-existent
  • The Alto does not get much in terms of features
  • seat cushioning could have been better
  • Ex-showroom price of the car is on the higher side compared to segment offerings
  • It is only offered in the long wheelbase version
  • The colour options offered on the E-Class are not exciting

विशेषज्ञ रेटिंग

6.6
7.8
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
9.0 
9.0 
6.5 
6.0 
4.0 
6.8 
7.0 
7.0 
7.0 
7.5 
8.0 
8.5 
7.5 
7.8 

User Review

2.9
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3327 Ratings
27 Reviews
3.2
rating yellowrating yellowrating yellowrating greyrating grey
235 Ratings
6 Reviews

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
उत्सर्जन
उत्सर्जन मानक
F8D
2.0-litre, Four-cylinder Diesel Engine
796 CC
1,950 CC
3
4
47 bhp@6000 rpm
192 bhp@3800 rpm
69 Nm@3500 rpm
400 Nm@1600-2800 rpm
FWD
RWD
BS IV
N/A
N/A
BS VI

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,445 mm
5,075 mm
1,515 mm
1,860 mm
1,475 mm
1,494 mm
2,360 mm
3,079 mm
160 mm
123 mm
177 L
540 L
732 KG
1,720 KG
1,185 Kg
N/A
1,295 mm
1,588 mm
1,290 mm
1,591 mm
4.60 m
5.30 m
5
4
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
5
Automatic

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
Steel Wheel With Center Cap
एलॉय व्हील
Tubeless
Tubeless Radial
145/80 R12
225 / 55 R17
145/80 R12
225 / 55 R17

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc
Drum
Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
McPherson Strut
Four-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping
3-Link Rigid Axie Suspension
Multi-Link, Air Springs, Twin-Tube Gas-filled Shock Absorbers With Adaptive Damping

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
24.70 KM/L
12.06 KM/L
35.0
80.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
Manual Steering
Electric Power Steering
No
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
20.0 seconds
7.6 seconds
137
240

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
स्टाइलिश इंटीरियर्स
रिमोट फ्यूल लीज ओपनर
डुअल ट्रिपमीटर
असिस्ट ग्रिप
रियर डोर चाइल्ड लॉक
ड्राइवर साइड एयरबैग
रिमोट की-लेस एंट्री
पावर विंडो
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट
इंटरनली अडजस्टेबले orvm
Emergency Assistance
Active Parking Assist
Seat Belt
कनीबाग
Power Closing
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
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No
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No
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Yes
-
Yes
-
Yes

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर
Remote Back Door Opener
Voice Control
Touch Control
Dynamic Select
Touchpad
No
3-Zone Automatic Climate Control
No
Yes
No
Tilt & Telescopic
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
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No
Yes
No
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No
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No
Yes
Vinyl
ARTICO Leather
No
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No
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No
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Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
डिजिटल क्लॉक (स्पीडोमीटर डिस्प्ले में)
हाई माउंट स्टॉप लैंप
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल
Halogen
LED
No
Yes
No
Yes
No
-
Yes
-
Yes
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Yes
-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Smartplay 2.0 infotainment system
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Smartphone Integration Package
No
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No
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No
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मारुति सुजुकी अल्टो 800 समान कारों के साथ तुलना

मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास समान कारों के साथ तुलना

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महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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