मर्सिडीज़-बेंज़ई-क्लास आल-टेर्रिन Vs रेनोकैप्चर comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | 4-cylinder Diesel Engine With Common-Rail Direct Injection (CDI) | 1.5 H4KL Petrol Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1950 सीसी | 1498 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
पावर | 194 बीएचपी@3800 आरपीएम | 106 बीएचपी@5600 आरपीएम |
टॉर्क | 400 Nm@2800 आरपीएम | 142 Nm@4000 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | 2WD |
डायमेंशन
लंबाई | 4947 मिलीमीटर | 4329 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1861 मिलीमीटर | 1813 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1497 मिलीमीटर | 1619 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2939 मिलीमीटर | 2673 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 210 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 540 L | 392 L |
कर्ब वेट | N/A | N/A |
ग्रॉस वेट | 2570 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | N/A |
रियर ट्रैक | N/A | N/A |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | N/A | N/A |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 4 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 5 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | 5 |
---|---|---|
क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Steel Wheels With Full Wheel Cap |
---|---|---|
टायर टाइप | N/A | Tubeless |
फ्रंट टायर साइज़ | 245 / 45 R19 | 215/65 R16 |
रियर टायर साइज़ | 245 / 45 R19 | 215/65 R16 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | AGILITY CONTROL | Mac Pherson Strut With Lower Transverse Link, Coil Spring |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | AGILITY CONTROL | Twist Beam Suspension With Coil Spring Twin Tube; Telescopic Shock Absorber |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 12.06 किमी/लीटर | 13.87 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 50.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Power Assisted (Electric) | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 8.0 सेकेंड्स | N/A |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 231 | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | Keyless | |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ | - | |
मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले | - | |
नया डुअल विंग्ड फ्रंट ग्रिल | - | |
वाटरफॉल एलईडी टेललैंप्स | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic - Three Zone | Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Electric Tilt & Telescopic | Tilt |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | - | |
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Fabric |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल |
लाइट्स
लाइट टाइप | LED | Projector |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
Device Dock | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of मर्सिडीज़-बेंज़ई-क्लास आल-टेर्रिन
Competitor of रेनोकैप्चर
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