बजाज कूट वर्सस मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास तुलना
- Compare बजाज कूट vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास to know which is better. Detailed cars comparison on बजाज कूट vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
- बजाज कूट Petrol vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास in New Delhi starts at ₹ 51.75 लाख. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास costs ₹ 54.75 लाख, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास Diesel top-end costs ₹ 56.9 लाख. On the other hand, बजाज कूट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.64 लाख. The base Petrol+CNG model of the बजाज कूट costs ₹ 2.84 लाख
Summary बजाज कूट Petrol मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 Price ₹ 2.64 लाख ₹ 51.75 लाख Manufacturer Bajaj Mercedes-Benz Body Type Quadricycle SUV Mileage 35.00 KM/L 13.00 KM/L Power 13 bhp 163 bhp Engine 217 CC 1332 CC Fuel Type Petrol Petrol - बजाज कूट Petrol vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L. The बजाज कूट base Petrol returns 35 KM/L, whereas its base Petrol+CNG counterpart gives 43 KM/L of fuel efficiency
- बजाज कूट Petrol vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास gets 163 bhp Petrol engine and 193 bhp Diesel engine, whereas the बजाज कूट comes in 13 bhp Petrol engine and 11 bhp Petrol+CNG engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 4,940/M
₹ 96,692/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The quadracycle is compact in promportion
- It can seat 3 people at the back
- The engine is a small capacity unit and frugal
- Plush ride quality
- Sophisticated looks makes it stand out
- The cabin is very spacious and well designed
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- Big compromise on safety features
- Not much space for luggage
- Cabini is crammed and without any features
- The Gearbox is not so responsive
- The AMG trim is pricey
- Rear Seat Legroom Could Be Better
विशेषज्ञ रेटिंग
इंजन
इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
Four Stroke, Twin Spark-ignition, Single Cylinder, Liquid Cooled
1.3-litre Turbo-petrol Engine
217 CC
1,332 सीसी
4
13 bhp@5500 rpm
163 बीएचपी@5500 आरपीएम
19 Nm@4000 rpm
250 Nm@1620-4000 आरपीएम
4WD
AWD
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
2,752 mm
4,410 मिलीमीटर
1,312 mm
2,020 मिलीमीटर
1,652 mm
1,611 मिलीमीटर
1,925 mm
2,699 मिलीमीटर
N/A
183 मिलीमीटर
N/A
570 L
451 KG
1,525 किलोग्राम
N/A
1,940 किलोग्राम
N/A
1,605 मिलीमीटर
N/A
1,606 मिलीमीटर
N/A
5.92 m
4
5
4
5
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की
क्लच टाइप
5
Automatic
N/A
Dual Clutch
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
N/A
एलॉय व्हील
N/A
Tubeless Radial
N/A
235/50 R18
N/A
235/50 R18
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Ventilated Disc
Drum
Disc
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Twin Leading Arm
Off Road Comfort Suspension
Semi Trailing Arm
Off Road Comfort Suspension
फ्यूल की खपत
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
35.00 KM/L
13.00 किमी/लीटर
N/A
50.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
No
Yes
N/A
Electric Power Steering
No
Yes
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
N/A
8.7 सेकेंड्स
70
210
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
-
Automatic Climate Control
-
Tilt & Telescopic
-
-
ARTICO Leather
लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
-
LED
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
-
-
-
बजाज कूट समान कारों के साथ तुलना
मारुति सुजुकी अल्टो 800
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.7 - 31.39 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 3.54 - 5.13 L
- ईएमआई शुरू₹ 7,348
मारुति सुजुकी रों-प्रेस्सो
पेट्रोल, पेट्रोल+सीनजी
24.76 - 32.73 KM/L
Manual
- एक्स-शोरूम कीमत
₹ 4.27 - 6.12 L
- ईएमआई शुरू₹ 8,853
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास समान कारों के साथ तुलना
लोकप्रिय नई कार तुलना
- मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन
- मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन
- महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन
- ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन
- टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन
- होम
- कारों की तुलना करें
- बजाज कूट Petrol vs मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 Comparison
