एमजीहेक्टर प्लस Vs फोर्स मोटर्सगुरखा Vs टाटाहेक्सा comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 13.35 लाख

रिक्वेस्ट कॉल बैक

₹ 9.75 लाख

रिक्वेस्ट कॉल बैक

₹ 12.99 लाख

रिक्वेस्ट कॉल बैक

ओवरव्यू

एमजीहेक्टर प्लस Vs फोर्स मोटर्सगुरखा Vs टाटाहेक्सा Comparison: Which Car is Better?

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हेक्टर प्लस Vs गुरखा Vs हेक्सा – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol एमजीहेक्टर प्लस in New Delhi starts at ₹ 13.35 लाख and goes up to ₹ 18.8 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the एमजीहेक्टर प्लस costs ₹ 14.66 लाख, whereas the एमजीहेक्टर प्लस Diesel top-end costs ₹ 19.13 लाख. On the other hand, फोर्स मोटर्सगुरखा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 9.75 लाख and goes up to Rs. ₹ 13.3 लाख for range topping Diesel model Lastly, the Diesel टाटाहेक्सा starts at ₹ 12.99 लाख and goes up to ₹ 18.37 लाख for the fully-loaded Diesel model.

Summary	एमजीहेक्टर प्लस	फोर्स मोटर्सगुरखा	टाटाहेक्सा
Price	₹ 13.35 लाख	₹ 9.75 लाख	₹ 12.99 लाख
Manufacturer	MG	Force Motors	Tata
Body Type	SUV	SUV	SUV
Mileage	17.00 Kmpl	17.00 Kmpl	14.50 Kmpl
Power	141 bhp	85 bhp	148 bhp
Engine	1451 CC	2596 CC	2179 CC
Fuel Type	Petrol	Diesel	Diesel

हेक्टर प्लस Vs गुरखा Vs हेक्सा – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the एमजीहेक्टर प्लस base Petrol engine returns 13 Kmpl, whereas the base diesel returns 16 Kmpl. The फोर्स मोटर्सगुरखा base Diesel returns 17 Kmpl. The टाटाहेक्सा Diesel basic model, on the other hand, gives 15 Kmpl.

हेक्टर प्लस Vs गुरखा Vs हेक्सा – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the एमजीहेक्टर प्लस gets 141 bhp Petrol engine and 168 bhp Diesel engine, whereas the फोर्स मोटर्सगुरखा comes in 3 Diesel 84, 85, 138 bhp engines. Lastly, the टाटाहेक्सा is offered in 2 Diesel 148, 154 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप	1.5-litre, Four-cylinder2.0-litre, Four-cylinder	4 Cyl, Inline, TCIC Common Rail, Diesel Engine	2.2 LTR VARICOR 320
डिस्पलेसमेंट (सीसी)	1451 सीसी	2596 सीसी	2179 सीसी
सिलिंडर की संख्या	4	4	4
पावर	141 बीएचपी@5000 आरपीएम	85 बीएचपी@3200 आरपीएम	148 बीएचपी@4000 आरपीएम
टॉर्क	250 Nm@1600-3600 आरपीएम	230 Nm@1400-2400 आरपीएम	320 Nm@1700-2700 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन	N/A	4WD	RWD
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A	N/A

डायमेंशन

लंबाई	4720 मिलीमीटर	4342 मिलीमीटर	4788 मिलीमीटर
चौड़ाई	1835 मिलीमीटर	1790 मिलीमीटर	1903 मिलीमीटर
ऊंचाई	1760 मिलीमीटर	2055 मिलीमीटर	1791 मिलीमीटर
व्हीलबेस	2750 मिलीमीटर	2750 मिलीमीटर	2850 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	N/A	162 मिलीमीटर	200 मिलीमीटर
बूट स्पेस	N/A	500 L	N/A
कर्ब वेट	N/A	1430 किलोग्राम	N/A
ग्रॉस वेट	N/A	2650 किलोग्राम	N/A
फ्रंट ट्रैक	N/A	1490 मिलीमीटर	N/A
रियर ट्रैक	N/A	1480 मिलीमीटर	N/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस	N/A	5.65 m	5.75 m
नंबर ऑफ़ डोर्स	5	3	5
सीटिंग कपैसिटी	6	6	7

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6	5	5
क्लच टाइप	N/A	Single Plate, Dry Friction, Hydraulically Actuated	N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप	Steel Wheels	Alloy Wheel	Steel Wheel
टायर टाइप	N/A	Tubeless	Tubeless
फ्रंट टायर साइज़	215/60 R17	245/70 R16 All Terrain	235/70 R16
रियर टायर साइज़	215/60 R17	245/70 R16 All Terrain	235/70 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Disc	Drum	Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन	Macpherson Strut With Stabilizer Bar	Independent With Coil Spring Mounted On Struts, Gas Charged Hydraulic Telescopic Shock Absorbers & Anti Roll Bar	Double Wishbone Type With Coil Springs
रियर सस्पेंशन	Semi Independent Helical Spring Torsion Beam	Multi Link With Pan Hard Rod And Coil Springs, Gas Charged Hydraulic Telescopic Shock Absorbers & Anti Roll Bar	Coil Springs Type 5 Link Rigid Axle Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी)	N/A	N/A	N/A
माइलेज (हाइवे)	N/A	N/A	N/A
माइलेज	17.00 किमी/लीटर	17.00 किमी/लीटर	14.50 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी	60.0	63.0	60.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप	Electric Power Steering	Power Steering	Electric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस	N/A	N/A	N/A
अधिकतम स्पीड	N/A	N/A	N/A

Safety & Security

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
ISOFIX		-	-
रियर डिफॉगर		-	-
बॉडी कोलोउरेड फ्रंट & रियर बम्पर	-	-
इसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज	-	-
सॉलिड विंग फेस क्रोम गरिल्ले	-	-
टैकोमीटर	-	-

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर	Manual
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट	Tilt	Rack & Pinion	Tilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट	-
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री	Fabric	Fabric	Full Fabric
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
ड्राइवर साइड विंडो ओने टच डाउन	-	-

लाइट्स

लाइट टाइप	LED	Halogen	Projector
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
इंटीरियर लाइट	-	-
ट्रंक लाइट फॉर कार्गो एरिया इल्लुमिनाशन	-	-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Digital Cluster	-		-
Dual Trip Meter	-	-
Meter Illumination Control	-	-
साइड स्टेप गार्निश	-	-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स	-
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट

रिव्यू

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