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निसानमैग्नाइट Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 comparison

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निसानमैग्नाइट Price
मारुति सुजुकीअल्टो 800 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

निसानमैग्नाइट Vs मारुति सुजुकीअल्टो 800 Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the मैग्नाइट Vs अल्टो 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

मैग्नाइट Vs अल्टो 800 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीअल्टो 800 in New Delhi starts at ₹ 2.95 लाख and goes up to ₹ 3.9 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीअल्टो 800 costs ₹ 4.33 लाख, whereas the मारुति सुजुकीअल्टो 800 Petrol+CNG top-end costs ₹ 4.36 लाख. On the other hand, निसानमैग्नाइट price in New Delhi of base variant starts at ₹ 4.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 9.35 लाख for range topping Petrol model.

Summaryनिसानमैग्नाइटमारुति सुजुकीअल्टो 800
Price₹ 4.99 लाख₹ 2.95 लाख
ManufacturerNissanMaruti Suzuki
Body TypeSUVHatchback
Mileage18.75 Kmpl24.70 Kmpl
Power71 bhp47 bhp
Engine999 CC796 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मैग्नाइट Vs अल्टो 800 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीअल्टो 800 base Petrol engine returns 25 Kmpl, whereas the base diesel returns 31 Kmpl. The निसानमैग्नाइट base Petrol returns 18 Kmpl.

मैग्नाइट Vs अल्टो 800 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीअल्टो 800 gets 47 bhp Petrol engine and 40 bhp Petrol+CNG engine, whereas the निसानमैग्नाइट comes in 2 Petrol 71, 99 bhp engines.

इंजन

इंजन टाइप 1.0L PetrolF8D
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 999 सीसी796 सीसी
सिलिंडर की संख्या 33
पावर 71 बीएचपी@6250 आरपीएम47 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 96 Nm@3500 आरपीएम69 Nm@3500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन N/ABS IV

डायमेंशन

लंबाई 3994 मिलीमीटर3445 मिलीमीटर
चौड़ाई 1758 मिलीमीटर1515 मिलीमीटर
ऊंचाई 1572 मिलीमीटर1475 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2500 मिलीमीटर2360 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 205 मिलीमीटर160 मिलीमीटर
बूट स्पेस 336 L177 L
कर्ब वेट 939 किलोग्राम730 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/A1185 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/A1295 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/A1290 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.00 m4.60 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 55
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheel With Hub CapSteel Wheel With Center Cap
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 195/60R16145/80 R12
रियर टायर साइज़ 195/60R16145/80 R12

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Mac Pherson Strut With Lower Transverse LinkMcPherson Strut
रियर सस्पेंशन Twin Tube Telescopic Shock Absorber3-Link Rigid Axie Suspension

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 18.75 किमी/लीटर24.70 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 40.035.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electronic Power SteeringManual Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A20.0 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A137

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगtickcross
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनcrosstick
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टcrosscross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosscross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंग-cross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickcross
पावर डोर लॉकcrosscross
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सcrosscross
रियर वाइपरtickcross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosstick
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter Drivertick-
3P Seat Belts with Pretensioner & Load limiter Passengertick-
Anti Roll Bartick-
Automatic Warning Hazard on Heavy Brakingtick-
412-लीटर बूट स्पेसcross-
mHAWK100 इंजनcross-
Rear Window Defoggertick-
Seat Belt Reminder - Driver & Passenger tick-
असिस्ट ग्रिप-tick
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर-cross
ड्राइवर और को-पैसेंजर स्टोरेज पॉकेट-tick
Driver & Passenger Seat Belt Reminder -cross
डुअल ट्रिपमीटर-tick
स्पीड अलर्ट-cross
स्टाइलिश इंटीरियर्स-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManualcross
हीटरtickcross
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltcross
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosscross
पैडल शिफ्ट-cross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटtickcross
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosscross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricVinyl
फ्रंट कप होल्डरcrosscross
की-लेस एंट्रीcrosscross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscross
बॉटल और कप होल्डर 2+1+2cross-
डुअल-टोन इंटीरियर थीमcross-
फ्लेक्सी 5+2 सीटिंगcross-
फ्रंट ग्रिलcross-
इंटरमिटेंट वेरिएबल फ्रंट वाइपरtick-
Map Lampstick-
Outside Mirrors with Inside Manual Adjusttick-
Power Windows Driver & Passengertick-
पावर विंडोज रियरtick-
Rear Door Armresttick-
Room Lampstick-
सीट बेल्ट, हाईट एडजस्टर के साथcross-
Sunvisor - Driver side with Card Holdertick-
Sunvisor - Passenger with Mirror with Flaptick-
फ्रंट और रियर कंसोल बॉटल होल्डर-tick

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosscross
रियर फॉग लैंपcrosscross
हाई माउंट स्टॉप लैंप-tick
राइट और लेफ्ट हैंड ओआरवीएम-tick
ट्रेंडी हेडलैंप और स्पोर्टी बंपर ग्रिल-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickcross
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनticktick
LED Instrument cluster with 3.5” LCD Displaytick-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम-cross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosscross
स्पीकर्स-cross
इंटर्नल मेमरी-cross
रेडियोcrosscross
यूएसबी सपोर्टcrosscross
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstick

रिव्यू

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