पोर्श911 Vs फरारीकैलिफोर्निया टी comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | Flat 6 Petrol Engine | V8 With Fuel Direct Injection |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2981 सीसी | 3855 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 6 | 8 |
पावर | 444 बीएचपी@6500 आरपीएम | 553 बीएचपी@7500 आरपीएम |
टॉर्क | 530 Nm@2300-5000 आरपीएम | 755 Nm@4750 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | RWD | RWD |
डायमेंशन
लंबाई | 4519 मिलीमीटर | 4570 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1852 मिलीमीटर | 1910 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1300 मिलीमीटर | 1322 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2450 मिलीमीटर | 2670 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 109 मिलीमीटर | 119 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 132 L | 240 L |
कर्ब वेट | 1535 किलोग्राम | 1625 किलोग्राम |
ग्रॉस वेट | 1985 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | 1630 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | N/A | 1605 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.30 m | 5.60 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 2 | 2 |
सीटिंग कपैसिटी | 4 | 2 |
चौड़ाई (बाहरी दर्पण सहित) | 2,024mm | N/A |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
---|---|---|
क्लच टाइप | Dual Clutch | Dual Clutch |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
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टायर टाइप | Tubeless, Radial | Tubeless, Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 245/35 ZR 20 | 245/40 ZR19 |
रियर टायर साइज़ | 305/30 ZR 21 | 285/40 ZR19 |
पहिए सामने | 8.5 J × 20 ET 53 | N/A |
पहियों पीछे | 11.5 J × 21 ET 67 | N/A |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | McPherson Spring-strut Suspension | Double Wishbone |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | Multi-link Rear Axle | Multilink |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | 6.00 Km/l |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | 9.00 Km/l |
माइलेज | 8.70 Km/l | 9.52 Km/l |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 64.0 | 70.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Rack-and-pinion Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 3.7 सेकेंड्स | 3.6 सेकेंड्स |
---|---|---|
अधिकतम स्पीड | 307 | 315 |
Acceleration 0–200km/h | 12.4secs | N/A |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर | ||
360 Camera | - | |
Active Blind Spot Assist | - | |
Active Braking Assist | - | |
Adaptive Highbeam Assist Plus | - | |
Tyre Pressure Monitoring System | - |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
Climatised rear seats | - | |
Navigation Connectivity package | - | |
Sun Protection package | - | |
Wireless charging for mobile phones in the rear | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Projector | Xenon |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन | ||
Emergency call | - |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | ||
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of पोर्श911
Competitor of फरारीकैलिफोर्निया टी
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