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पोर्शपैनामेरा Vs पोर्श911 Vs पोर्श718 बॉक्सटर comparison

ओवरव्यू

पोर्शपैनामेरा Vs पोर्श911 Vs पोर्श718 बॉक्सटर Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the पैनामेरा Vs 911 Vs 718 बॉक्सटर on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

पैनामेरा Vs 911 Vs 718 बॉक्सटर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol पोर्श718 बॉक्सटर in New Delhi starts at ₹ 89.9 लाख. On the other hand, पोर्शपैनामेरा price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.45 करोड़ and goes up to Rs. ₹ 2.43 करोड़ for range topping Petrol model Lastly, the Petrol पोर्श911 starts at ₹ 1.82 करोड़ and goes up to ₹ 1.99 करोड़ for the fully-loaded Petrol model.

Summaryपोर्शपैनामेरापोर्श911पोर्श718 बॉक्सटर
Price₹ 1.45 करोड़₹ 1.82 करोड़₹ 89.9 लाख
ManufacturerPorschePorschePorsche
Body TypeSedanConvertibleConvertible
Mileage8.00 Km/l8.70 Km/l14.40 Km/l
Power326 bhp444 bhp295 bhp
Engine3996 CC2981 CC1988 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

पैनामेरा Vs 911 Vs 718 बॉक्सटर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the पोर्श718 बॉक्सटर base Petrol engine returns 14 Km/l. The पोर्शपैनामेरा base Petrol returns 8 Km/l. The पोर्श911 Petrol basic model, on the other hand, gives 9 Km/l.

पैनामेरा Vs 911 Vs 718 बॉक्सटर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the पोर्श718 बॉक्सटर gets 295 bhp Petrol engine, whereas the पोर्शपैनामेरा comes in 4 Petrol 326, 473, 563, 621 bhp engines. Lastly, the पोर्श911 is offered in 444 bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन टाइप 4.0-litre V8 Petrol EngineFlat 6 Petrol Engine2.0-litre Petrol Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 3996 सीसी2981 सीसी1988 सीसी
सिलिंडर की संख्या 864
पावर 326 बीएचपी444 बीएचपी@6500 आरपीएम295 बीएचपी@6500 आरपीएम
टॉर्क 450 Nm530 Nm@2300-5000 आरपीएम380 Nm@1950-4500 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन AWDRWDRWD

डायमेंशन

लंबाई 5049 मिलीमीटर4519 मिलीमीटर4379 मिलीमीटर
चौड़ाई 1937 मिलीमीटर1852 मिलीमीटर1801 मिलीमीटर
ऊंचाई 1427 मिलीमीटर1300 मिलीमीटर1295 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2950 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर2475 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 112 मिलीमीटर109 मिलीमीटर109 मिलीमीटर
बूट स्पेस 500 L132 L150 L
कर्ब वेट 2070 किलोग्राम1535 किलोग्राम1365 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2585 किलोग्राम1985 किलोग्राम1685 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/AN/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.60 m5.30 m5.50 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 422
सीटिंग कपैसिटी 442
चौड़ाई (बाहरी दर्पण सहित) N/A2,024mmN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की AutomaticAutomaticAutomatic
क्लच टाइप N/ADual ClutchN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप Tubeless, RadialTubeless, RadialTubeless, Radial
फ्रंट टायर साइज़ 255/45 ZR 19245/35 ZR 20235/45 ZR18
रियर टायर साइज़ 285/40 ZR 19305/30 ZR 21265/45 ZR18
पहिए सामने N/A8.5 J × 20 ET 53N/A
पहियों पीछे N/A11.5 J × 21 ET 67N/A

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscVentilated DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscVentilated DiscVentilated Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Aluminium Double-wishboneMcPherson Spring-strut SuspensionSuspension-strut-type Axle McPherson, Porsche Optimized
रियर सस्पेंशन Aluminium Multi-link With Chassis SubframeMulti-link Rear AxleSuspension-strut-type Axle McPherson, Porsche Optimized

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 8.00 Km/l8.70 Km/l14.40 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 90.064.054.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringRack-and-pinion SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 3.8 सेकेंड्स3.7 सेकेंड्स4.7 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड 306307275
Acceleration 0–200km/h N/A12.4secsN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगtickticktick
साइड एयरबैगtickticktick
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टtickticktick
हिल असिस्टtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलtickticktick
इंजन इंमोबिलाइजरtickticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकtickticktick
पावर डोर लॉकtickticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपtickticktick
कॉर्नरिंग लाइट्सtickcrosstick
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktickcross
रियर वाइपरcrosscrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरtickticktick
हेडलाइट वाशर्सtickcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरtickticktick
इंजन--cross
फोर्ड माय की--cross
रियर व्यू कैमरा--cross
सेलेक्टेबल ड्राइव मोड--cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरFour-zone Automatic Climate ControlAutomatic Climate ControlAutomatic Climate Control
हीटरtickticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickticktick
पैडल शिफ्टtickticktick
क्रूज़ कंट्रोलtickticktick
12V पावर आउटलेटtickticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickticktick
रियर पार्किंग कैमराtickticktick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickticktick
लंबर सपोर्टtickticktick
फ्रंट आर्मरेस्टtickticktick
रियर आर्मरेस्टtickcrosscross
अपहोल्सट्रीLeatherLeatherLeather
फ्रंट कप होल्डरtickticktick
की-लेस एंट्रीtickticktick
क्लाइमेट कंट्रोलtickticktick
6-way electric front seats-cross-
Interactive Driver Display-cross-
Leather steering wheel-cross-
6-स्पीड सेलेक्टशिफ्ट, पैडल शिफ्टर्स के साथ--cross
डैशबोर्ड--cross
की-लेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट--cross

लाइट्स

लाइट टाइपLEDProjectorBi-Xenon
फ्रंट फॉग लैंपticktickcross
रियर फॉग लैंपtickticktick
Premium LED headlights with signature DRL-cross-

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनtickticktick
SYNC-2 कनेक्टिविटी सिस्टम--cross

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickticktick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickticktick
स्पीकर्सtickticktick
इंटर्नल मेमरीtickticktick
रेडियोtickticktick
यूएसबी सपोर्टtickticktick
ब्लूटूथ सपोर्टtickticktick
25.40 cm (10) Touch Pro-cross-

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of पोर्शपैनामेरा

Competitor of पोर्श911

Competitor of पोर्श718 बॉक्सटर

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