लॉगिन

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास वर्सस रेनो डस्टर तुलना

Compare मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास vs रेनो डस्टर to know which is better. Detailed cars comparison on मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास vs रेनो डस्टर compare price, specs, mileage, performance, reviews and other features on car&bike.
मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 vs रेनो डस्टर Petrol RXE BS IV – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास in New Delhi starts at ₹ 50.5 लाख. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास costs ₹ 54.75 लाख, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास Diesel top-end costs ₹ 56.9 लाख

Summaryमर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200रेनो डस्टर Petrol RXE BS IV
Price₹ 50.5 लाख₹ 8 लाख
ManufacturerMercedes-BenzRenault
Body TypeSUVSUV
Mileage13.00 KM/L13.10 KM/L
Power163 bhp105 bhp
Engine1332 CC1498 CC
Fuel TypePetrolPetrol

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 vs रेनो डस्टर Petrol RXE BS IV – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास base Petrol engine returns 13 KM/L, whereas the base diesel returns 17 KM/L

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास 200 vs रेनो डस्टर Petrol RXE BS IV – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास gets 163 bhp Petrol engine and 193 bhp Diesel engine

128 1363
135 1290
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

94,347/M
14,946/M

Available Colors

पक्ष विपक्ष

icon

चीज़ें जो हमें पसंद हैं

  • Plush ride quality
  • Sophisticated looks makes it stand out
  • The cabin is very spacious and well designed
  • Gets a powerful turbo petrol engine
  • New CVT automatic unit performs well
  • The Duster continued to offer great ride and handling
icon

वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं

  • The Gearbox is not so responsive
  • The AMG trim is pricey
  • Rear Seat Legroom Could Be Better
  • No diesel engine on offer
  • Could do with more premium features
  • Doesn’t get 4x4 option anymore

विशेषज्ञ रेटिंग

8.6
8.3
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
6.0 
6.0 
9.5 
8.3 
8.8 
7.8 
8.3 
8.0 
8.0 
8.0 
8.8 
8.0 
7.5 
8.5 

इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
1.3-litre Turbo-petrol Engine
1.5 H4K MT
1,332 CC
1,498 CC
4
4
163 bhp@5500 rpm
105 bhp@5600 rpm
250 Nm@1620-4000 rpm
142 Nm@4000 rpm
AWD
2WD

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,410 mm
4,360 mm
2,020 mm
1,822 mm
1,611 mm
1,695 mm
2,699 mm
2,673 mm
183 mm
205 mm
570 L
475 L
1,525 KG
N/A
1,940 Kg
1,770 Kg
1,605 mm
1,560 mm
1,606 mm
1,567 mm
5.92 m
5.20 m
5
5
5
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
5
Dual Clutch
Efficient Dual Clutch

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
Steel Wheel With Full Wheel Cover With Renault Logo
Tubeless Radial
Tubeless Radial
235/50 R18
215/65 R16
235/50 R18
215/65 R16

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
Disc
Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Off Road Comfort Suspension
Independent MacPherson Strut With Coil Spring
Off Road Comfort Suspension
Trailing Arm With Coil Springs And Double Acting Shock Absorber

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.00 KM/L
13.06 KM/L
50.0
50.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
8.7 seconds
N/A
210
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
नया डुअल विंग्ड फ्रंट ग्रिल
हिल-स्टार्ट असिस्ट
एबीएस + ईबीडी, ब्रेक असिस्ट के साथ
वाटरफॉल एलईडी टेललैंप्स
भारत का पहला 6-स्पीड Easy-R एएमटी
स्विच टू मैनुअल ट्रांसमिशन (ड्राइव मोड में)
मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले
स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल
ऑल-व्हील ड्राइव (AWD)
210mm ग्राउंड क्लियरेंस
एलॉय व्हील
डुअल फ्रंट एयरबैग
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
Yes
No
No
No
Yes
No
Yes
Yes
-
Yes
-
No
-
Yes
-
Yes
-
No
-
No
-
Yes
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Gearshift Indicator
ईएसपी
Illuminated glove box
Driver side auto up-down anti-pinch power window
Eco Guide
Speed limiter
Cooled Storage
CVT (Continuously Variable Transmission)
Automatic Climate Control
Manual AC
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
ARTICO Leather
Black Fabric
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No
-
No

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
LED DRL
LED
Projector
No
No
Yes
No
-
No

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Android AutoTM & Apple CarPlay
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
No
No
-
No

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
Eco Guide
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
Yes
No
-
No

मर्सिडीज़-बेंज़ जीएलए-क्लास समान कारों के साथ तुलना

रेनो डस्टर समान कारों के साथ तुलना

लोकप्रिय तुलना

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा ब्रियो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-मेबैक एस-क्लास vs रॉल्स-रॉयस फैंटम कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs वॉल्वो एस60 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs टाटा टीगोर कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़ vs ऑडी ए5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

मर्सिडीज़-बेंज़ सी-क्लास vs ऑडी ए4 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs ह्युंडई इलैंट्रा कम्पैरिजन

लैंबॉर्गिनी ह्यूराकन vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

बीएमडब्ल्यू एक्स7 vs बीएमडब्ल्यू आई7 कम्पैरिजन

ऑडी आरएस5 vs बीएमडब्ल्यू एम5 कम्पैरिजन

ह्युंडई वरना vs होंडा सिटी कम्पैरिजन

होंडा सिटी vs मारुति सुजुकी डिजायर कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

ह्युंडई एक्सटर vs टाटा पंच कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs टाटा नेक्सन कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी जिम्नी vs महिंद्रा थार कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी700 vs महिंद्रा स्कॉर्पियो-N कम्पैरिजन

टोयोटा अर्बन क्रूजर vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

किया सेल्टोस vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा vs ह्युंडई क्रेटा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार vs फोर्स मोटर्स गुरखा कम्पैरिजन

महिंद्रा थार [2010-2019] vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी300 vs जीप कम्पास कम्पैरिजन

एमजी ग्लॉस्टर vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा vs ह्युंडई वेन्यू कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

ह्युंडई ईलाइट आई20 vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs एमजी हेक्टर कम्पैरिजन

टोयोटा गलांज़ा vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी डिजायर vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs मारुति सुजुकी अर्टिगा कम्पैरिजन

टाटा टीगोर vs टाटा टियागो कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी बलेनो vs ह्युंडई ईलाइट आई20 कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी सेलेरियो vs मारुति सुजुकी वैगन आर कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स vs मारुति सुजुकी बलेनो आरएस कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी अल्टो के10 vs मारुति सुजुकी अल्टो 800 कम्पैरिजन

टाटा पंच vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन

मारुति सुजुकी इग्निस vs मारुति सुजुकी स्विफ्ट कम्पैरिजन