हिन्दी 
टाटाHexa Vs महिंद्राTUV300 Plus comparison
ओवरव्यू
इंजन
| इंजन टाइप | 2.2 LTR VARICOR 320 | 2.2 Litre MHAWKD120 Diesel Engine |
|---|---|---|
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2179 सीसी | 2179 सीसी |
| सिलिंडर की संख्या | 4 | 4 |
| पावर | 148 बीएचपी@4000 आरपीएम | 120 बीएचपी@4000 आरपीएम |
| टॉर्क | 320 Nm@1700-2700 आरपीएम | 280 Nm@1800-2800 आरपीएम |
| ड्राइव ट्रेन | RWD | 2WD |
डायमेंशन
| लंबाई | 4788 मिलीमीटर | 4400 मिलीमीटर |
|---|---|---|
| चौड़ाई | 1903 मिलीमीटर | 1835 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1791 मिलीमीटर | 1812 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 2850 मिलीमीटर | 2680 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 200 मिलीमीटर | N/A |
| बूट स्पेस | N/A | 696 L |
| कर्ब वेट | N/A | N/A |
| ग्रॉस वेट | N/A | N/A |
| फ्रंट ट्रैक | N/A | N/A |
| रियर ट्रैक | N/A | N/A |
| न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.75 m | 5.35 m |
| नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
| सीटिंग कपैसिटी | 7 | 9 |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 | 6 |
|---|---|---|
| क्लच टाइप | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
| व्हील टाइप | Steel Wheel | Steel Rims |
|---|---|---|
| टायर टाइप | Tubeless | Tubeless Radials |
| फ्रंट टायर साइज़ | 235/70 R16 | 215/70 R16 |
| रियर टायर साइज़ | 235/70 R16 | 215/70 R16 |
ब्रेकिंग सिस्टम
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
सस्पेंशन
| फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone Type With Coil Springs | Double Wish-bone Type, Independent Front Coil Spring |
|---|---|---|
| रियर सस्पेंशन | Coil Springs Type 5 Link Rigid Axle Suspension | Multi-Link Coil Spring Suspension With Anti-Roll Bar |
फ्यूल की खपत
| माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
|---|---|---|
| माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
| माइलेज | 14.50 किमी/लीटर | 17.00 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | 60.0 | 60.0 |
स्टीयरिंग
| पावर स्टीयरिंग | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Hydraulic Power Steering |
| एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
| 0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | N/A | N/A |
|---|---|---|
| अधिकतम स्पीड | N/A | N/A |
Safety & Security
| एयरबैग |  |  |
| पैसेंजर एयरबैग | | |
| साइड एयरबैग | | |
| एबीएस | | |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | | |
| ब्रेक असिस्ट | | |
| हिल असिस्ट | | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | | |
| इंजन इंमोबिलाइजर | | |
| सेंट्रल लॉकिंग | | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | | |
| पावर डोर लॉक | | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप | | |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | | |
| ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | | |
| रियर वाइपर | | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | | |
| हेडलाइट वाशर्स | | |
| हेडलैंप बीम एडजस्टर | | |
कम्फर्ट फीचर्स
| एयर कंडिशनर | | |
| हीटर | | |
| स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt | Tilt |
| स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | | |
| पैडल शिफ्ट | | |
| क्रूज़ कंट्रोल | | |
| 12V पावर आउटलेट | | |
| रियर पार्किंग सेंसर | | |
| रियर पार्किंग कैमरा | | |
| इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | | |
| पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | | |
| हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | | |
| लंबर सपोर्ट | | |
| फ्रंट आर्मरेस्ट | | |
| रियर आर्मरेस्ट | | |
| अपहोल्सट्री | Full Fabric | Vinyl |
| फ्रंट कप होल्डर | | |
| की-लेस एंट्री | | |
| क्लाइमेट कंट्रोल | | |
| Foldable Twin Parcel Shelf | - | |
| In-Built Spoiler | - | |
| शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर | - | |
लाइट्स
| लाइट टाइप | Projector | Halogen |
| फ्रंट फॉग लैंप | | |
| रियर फॉग लैंप | | |
| Ambient Lighting | - | |
| Luggage Lamp | - | |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
| Distance To Empty | | |
| एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | | |
| लो फ्यूल वार्निंग | | |
| डोर अजार वार्निंग | | |
| जीपीएस नेविगेशन | | |
मनोरंजन फीचर्स
| म्यूज़िक सिस्टम | | |
| सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | | |
| स्पीकर्स | | |
| इंटर्नल मेमरी | | |
| रेडियो | | |
| यूएसबी सपोर्ट | | |
| ब्लूटूथ सपोर्ट | | |
रिव्यू
Expert Reviews
-
-
सम्बंधित कम्पैरिजन Hexa
- टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs टाटा हैरियर
- महिंद्रा एक्सयूवी500 Vs एमजी हेक्टर
- मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs टाटा हेक्सा
- महिंद्रा मराज़ो Vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
- मारुति सुजुकी अर्टिगा Vs मारुति सुजुकी एक्सएल6
- एमजी हेक्टर Vs टाटा हेक्सा
- एमजी हेक्टर Vs महिंद्रा टीयूवी300 प्लस
- महिंद्रा अल्टुरस जी4 Vs टाटा हेक्सा
- महिंद्रा मराज़ो Vs टाटा हेक्सा
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 Expression Vs मर्सिडीज़-बेंज़ ई-क्लास E 200 Expression Vs मर्सिडीज़-बेंज़ एस-क्लास
- मारुति सुजुकी स्विफ्ट Vs मारुति सुजुकी सेलेरियो
- मारुति सुजुकी बलेनो Vs रेनो ट्राइबर
- स्कोडा ऑक्टाविया Vs होंडा सिविक
- टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs टाटा हैरियर Vs टाटा हेक्सा
- डैटसन गो Vs टाटा टियागो Revotron XE Vs टाटा टियागो Revotron XE
- टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs लैंड रोवर डिस्कवरी स्पोर्ट
- ह्युंडई वेन्यू Vs फोर्ड इकोस्पोर्ट
- मर्सिडीज़-एएमजी सीएलए 45 Vs मर्सिडीज़-एएमजी सी 43
- मित्सुबिशी मोंटेरो Vs टोयोटा लैंड क्रूज़र प्राडो
समान यूज़्ड कारें
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- हीरो मोटोकॉर्प का शुद्ध मुनाफा 9 फीसदी बढ़ा, रेवेन्यू में आया 24 प्रतिशत का उछाल
- टोयोटा देश में 87 नए स्थानों पर अधिकृत सर्विस की पेशकश करेगी
- पोर्शे टेकान के मध्य पूर्व और अफ्रीका लॉन्च के लिए दुनिया की सबसे ऊंची इमारत बुर्ज खलीफा जगमगाई
- स्कोडा रैपिड के CNG मॉडल को टेस्टिंग करते हुए देखा गया
- MG-टाटा पावर साझेदारी में पहला सुपरफास्ट EV चार्जिंग स्टेशन नागपुर में खुला
- निसान किक्स 1.3 टर्बो CVT रिव्यूः चलाने में मज़ेदार लेकिन कीमत में कुछ ज़्यादा
- 2020 ह्यून्दे टूसॉन फेसलिफ्ट का रिव्यू
- BMW 2 सीरीज़ ग्रैन कूप रिव्यूः जानें कितनी खास है भारत में कंपनी की सबसे किफायती सेडान
- ऑडी Q2 का रिव्यू: चलाने में मज़ेदार छोटी एसयूवी
- किआ सोनेट और सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में इसका मुकाबला, पढ़ें विस्त्रत रिव्यू
Disclaimer:
carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
अपना शहर चुनें
फेमस शहरों में से चुनें