carandbike logo

टाटानेक्सन Vs फोर्डफ्रीस्टाइल comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

  • टाटानेक्सन
टाटानेक्सन Price
फोर्डफ्रीस्टाइल Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

टाटानेक्सन Vs फोर्डफ्रीस्टाइल Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the नेक्सन Vs फ्रीस्टाइल on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

नेक्सन Vs फ्रीस्टाइल – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol टाटानेक्सन in New Delhi starts at ₹ 7 लाख and goes up to ₹ 11.2 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटानेक्सन costs ₹ 8.45 लाख, whereas the टाटानेक्सन Diesel top-end costs ₹ 12.7 लाख. On the other hand, फोर्डफ्रीस्टाइल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 7.27 लाख and goes up to Rs. ₹ 7.92 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the फोर्डफ्रीस्टाइल costs ₹ 8.37 लाख, whereas the Diesel top-end of फोर्डफ्रीस्टाइल comes with a price tag of ₹ 9.02 लाख.

Summaryटाटानेक्सनफोर्डफ्रीस्टाइल
Price₹ 7 लाख₹ 7.27 लाख
ManufacturerTataFord
Body TypeSUVHatchback
Mileage17.00 Km/l19.00 Km/l
Power118 bhp95 bhp
Engine1199 CC1194 CC
Fuel TypePetrolPetrol

नेक्सन Vs फ्रीस्टाइल – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टाटानेक्सन base Petrol engine returns 17 Km/l, whereas the base diesel returns 22 Km/l. The फोर्डफ्रीस्टाइल base Petrol returns 19 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 24 Km/l of fuel efficiency.

नेक्सन Vs फ्रीस्टाइल – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टाटानेक्सन gets 118 bhp Petrol engine and 108 bhp Diesel engine, whereas the फोर्डफ्रीस्टाइल comes in 95 bhp Petrol engine and 99 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 1.2 Turbocharged Revotron Engine1.2l Ti-VCT Petrol Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1199 सीसी1194 सीसी
सिलिंडर की संख्या 33
पावर 118 बीएचपी@5500 आरपीएम95 बीएचपी@6500 आरपीएम
टॉर्क 170 Nm@1750-4000 आरपीएम120 Nm@4250 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

डायमेंशन

लंबाई 3993 मिलीमीटर3954 मिलीमीटर
चौड़ाई 1811 मिलीमीटर1737 मिलीमीटर
ऊंचाई 1606 मिलीमीटर1570 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2498 मिलीमीटर2490 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 209 मिलीमीटर190 मिलीमीटर
बूट स्पेस 350 L257 L
कर्ब वेट N/A1044 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/A
फ्रंट ट्रैक N/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.10 m5.00 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 65
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel Wheels With Wheel Covers/Alloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप TubelessTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 195/60 R16185/60 R15
रियर टायर साइज़ 195/60 R16185/60 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Independent, Lower Wishbone, McPherson Strutr With Coil SpringIndependent McPherson
रियर सस्पेंशन Semi-Independent; Closed Profile Twist Beam With Dual Path StrutSemi Independent (Twist Beam Type)

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 17.00 Km/l19.00 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 44.042.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टtickcross
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktick
ट्रैक्शन कंट्रोलticktick
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगcrosstick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकcrosstick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरcrosstick
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
Roll-over Mitigationtick-
12V पावर आउटलेटcross-
3-POD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
Brake Disc Wipingtick-
बंपर्स और व्हील आर्चेसcross-
ISOFIX Anchorage Points for Child-Seattick-
2-DIN म्यूजिक सिस्टम लगाने की सुविधाcross-
रियर डिफॉगरtick-
चौड़े फ्रंट सीटcross-
विंडशिल्ड डिमिस्टरcross-
एयर कंडिशनर-cross
केबिन हीटर-cross
फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
हाई माउंट स्टॉप लैंप-cross
पावर विंडो (फ्रंट और रियर)-cross
टैकोमीटर-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरtickAutomatic Climate Control
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosstick
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरcrosstick
रियर पार्किंग कैमराcrosstick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosstick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosstick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosstick
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscross
अपहोल्सट्रीFabricPremium Sienna
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीcrosstick
क्लाइमेट कंट्रोलcrosstick
डोर ट्रिम पैड, हैंड रेस्ट के साथcross-
डुअल टोन डैशबोर्डcross-
Multi-drive Modes:ECO/CITY/SPORTtick-
स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉबcross-
फ्रंट ग्रिल-cross
इंस्ट्रूमेंट पर एलसीडी डिस्प्ले-cross
प्लश फैब्रिक अपहोल्सट्री-cross

लाइट्स

लाइट टाइपHalogenHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosstick
रियर फॉग लैंपcrosstick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरcrosstick
सीट बेल्ट वार्निंगcrosstick
लो फ्यूल वार्निंगcrosstick
डोर अजार वार्निंगcrosstick
जीपीएस नेविगेशनcrosstick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमcrosstick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosstick
स्पीकर्सcrosstick
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोcrosstick
यूएसबी सपोर्टcrosstick
ब्लूटूथ सपोर्टcrosstick

रिव्यू

Expert Reviews

Competitor of टाटानेक्सन

Competitor of फोर्डफ्रीस्टाइल

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.