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टाटानेक्सन ईवी Vs टाटाअलट्रोज़ comparison

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टाटाअलट्रोज़ Price
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टाटानेक्सन ईवी Vs टाटाअलट्रोज़ Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the नेक्सन ईवी Vs अलट्रोज़ on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

नेक्सन ईवी Vs अलट्रोज़ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol टाटाअलट्रोज़ in New Delhi starts at ₹ 5.44 लाख and goes up to ₹ 7.89 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the टाटाअलट्रोज़ costs ₹ 6.99 लाख, whereas the टाटाअलट्रोज़ Diesel top-end costs ₹ 9.09 लाख. On the other hand, टाटानेक्सन ईवी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 15.99 लाख for range topping Electric model.

Summaryटाटानेक्सन ईवीटाटाअलट्रोज़
Price₹ 13.99 लाख₹ 5.44 लाख
ManufacturerTataTata
Body TypeSUVHatchback
Mileage312.00 Km/Full Charge18.00 Kmpl
Power127 bhp86 bhp
Engine30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack1199 CC
Fuel TypeElectricPetrol

नेक्सन ईवी Vs अलट्रोज़ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टाटाअलट्रोज़ base Petrol engine returns 18 Kmpl, whereas the base diesel returns 25 Kmpl. The टाटानेक्सन ईवी base Electric returns 312 Km/Full Charge.

नेक्सन ईवी Vs अलट्रोज़ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टाटाअलट्रोज़ gets 86 bhp Petrol engine and 90 bhp Diesel engine, whereas the टाटानेक्सन ईवी comes in 127 bhp Electric engine.

इंजन

इंजन टाइप 3 Phase Permanent Magnet Synchronous Motor1.2 L Revotron BS6
डिस्पलेसमेंट (सीसी) N/A1199 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A3
पावर 127 बीएचपी86 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 245 Nm113 Nm@3300 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन N/AN/A
चार्जिंग स्टैंडर्ड CCS 2N/A
उत्सर्जन Zero tailpipe emissionBS VI
मोटर और बैटरी पैक के लिए प्रवेश सुरक्षा IP 67N/A
थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम Liquid cooledN/A

डायमेंशन

लंबाई 3994 मिलीमीटर3990 मिलीमीटर
चौड़ाई 1811 मिलीमीटर1755 मिलीमीटर
ऊंचाई 1607 मिलीमीटर1523 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2498 मिलीमीटर2501 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 205 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
बूट स्पेस 350 L345 L
कर्ब वेट 1400 किलोग्रामN/A
ग्रॉस वेट N/AN/A
फ्रंट ट्रैक N/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.10 m5.00 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 55
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की Automatic5
क्लच टाइप N/AN/A
ड्राइव मोड Multi Drive modes (Drive & Sports)N/A
ट्रांसमिशन Single speed transmission for automatic like driveN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Steel WheelsSteel Wheels With Caps
टायर टाइप N/AN/A
फ्रंट टायर साइज़ R 16 215 / 60 LRR165/80 R14
रियर टायर साइज़ R 16 215 / 60 LRR165/80 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Independent MacPherson Dual Path Strut With Coil SpringIndependent MacPherson Dual Path Strut With Coil Spring
रियर सस्पेंशन Torsion Beam With Hydraulic Shock AbsorbersTwist Beam With Coil Spring And Shock Absorber

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 312.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A37.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electrically Power AssistedElectric
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस 9.9 सेकेंड्सN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A
ग्रेडेबिलिटी 34 %N/A

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगcrosscross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टcrosscross
हिल असिस्टtickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरcrosstick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosscross
Brake Energy Regenerationcross-
ISOFIXcrosstick
मैन्युअल डे-नाईट irvmcross-
पैनिक ब्रैकिंग सिग्नलcross-
पैसेंजर ैरबाग डाक्टिवतिओं स्विचcross-
रूफ रेलtick-
स्नो चैन प्रोविसिओं फॉर टायर्सcross-
Torque Assist during Accelerationcross-
व्हीकल ओवर-स्पीड वार्निंगcross-
ALFA Architecture Construction-tick
Key Lock Protection-tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरFully AutomaticManual
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्ट--
क्रूज़ कंट्रोलcrosscross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickcross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosscross
लंबर सपोर्टcrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcross
रियर आर्मरेस्टtickcross
अपहोल्सट्रीFabricFabric
फ्रंट कप होल्डरtickcross
की-लेस एंट्रीticktick
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross
बोनट लाचेसcross-
बोतल होल्डर इन फ्रंट डोर्सcross-
डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल फॉर फ्रंट पैसेंजरcross-
फ्लोटिंग रूफtick-
Idle Start Stopcross-
इल्लुमिनटेड के रिंगcross-
लोकबले ग्लोवबॉक्सcross-
One-Touch Lane Change Indicatorcross-
Rear ACtick-
तैलगाते माउंटेड स्पेयर व्हीलcross-
टूल किटcross-
C-pillar Mounted Rear Door Handles-tick

लाइट्स

लाइट टाइपProjectorHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosstick
रियर फॉग लैंपcrosscross
Centre Roof Lampcross-
एलईडी टेललैंपcross-
DRL's (Day Time Running Lamps)-tick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरcrosstick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगcrosstick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscross
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरtick-
ब्रेक लॉकिंग डिफरेंशियलcross-
कनेक्टेड कार अप्पtick-
Door Ajar Warning Lampcross-
इलेक्ट्रिक ड्रिविलिने डिसकनेक्ट बीच के अष्ले सेcross-
Headlamp On Warningcross-
हवस विथ एक मोडcross-
मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियलcross-
MID With Coloured TFTcross-
रिमूवेबल डोर्स फॉर ऑफ-रोड उसेcross-
टो हिच प्रोटेक्शनcross-
वषाबले फ्लोर विथ ड्रेन प्लग्सcross-
वेल्डेड टो हुक्स इन फ्रंट & रियरcross-
B Pillar Blackout Tape-tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमConnectNext Infotainment System By Harmancross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्स4 Speakerscross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टtickcross
व्हील आर्च क्लाद्डिंगcross-

रिव्यू

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