टाटा नेक्सन ईवी वर्सस टोयोटा इनोवा क्रिस्टा तुलना
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टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which model is Cheapest?
The ex-showroom price of the Diesel टोयोटा इनोवा क्रिस्टा in New Delhi starts at ₹ 19.13 लाख and goes up to ₹ 26.3 लाख for the fully-loaded Diesel model. On the other hand, टाटा नेक्सन ईवी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 14.49 लाख and goes up to Rs. ₹ 19.49 लाख for range topping Electric model
| Summary | टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range | टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR |
|---|---|---|
| Price | ₹ 14.49 लाख | ₹ 19.13 लाख |
| Manufacturer | Tata | Toyota |
| Body Type | MUV | |
| Mileage | 312.00 Km/Full Charge | 15.10 KM/L |
| Power | 127 bhp | 150 bhp |
| Engine | 30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack | 2393 CC |
| Fuel Type | Electric | Diesel |
टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which gives Better Mileage?
As for the claimed fuel efficiency, the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा base Diesel engine returns 15 KM/L. The टाटा नेक्सन ईवी base Electric returns 312 Km/Full Charge
टाटा नेक्सन ईवी Creative Plus Medium Range vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा G-SLF 7 STR – Which has a Better Engine Efficiency?
In the powertrain department, the टोयोटा इनोवा क्रिस्टा gets 150 bhp Diesel engine, whereas the टाटा नेक्सन ईवी comes in 127 bhp Electric engine
ईएमआई
@ 9% 60 महीनों के लिए
₹ 27,069/M
₹ 35,746/M
Available Colors
पक्ष विपक्ष
चीज़ें जो हमें पसंद हैं
- The Nexon EV looks similar to the Nexon which is a cool design and of course has recall value
- The Nexon EV's SUV stance brings a butch and stylish look to it
- The Nexon EV comes with 8 years battery warranty
- Suv-Inspired Design And Styling
- Gets A Spacious Cabin
- Offered In Both Petrol And Diesel Options
वे चीज़ें जो हमें पसंद नहीं हैं
- The 210 claimed range can be disputed. It depends on road and weather conditions
- The gearbox is not as responsive as you want it to be
- The Nexon EV is not cheap as it retails from Rs. 14 lakh
- Dated Interior And Features
- Third Row Could Do With More Space
- Expensive Compared To Rivals
विशेषज्ञ रेटिंग
User Review
5
847 Ratings
4 Reviews
3.3
1153 Ratings
23 Reviews
इंजन
इंजन टाइप
बैटरी टाइप
समय चार्ज
फास्ट चार्जिंग टाइम
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
थर्मल मैनेजमेंट सिस्टम
मोटर और बैटरी पैक के लिए प्रवेश सुरक्षा
उत्सर्जन
चार्जिंग स्टैंडर्ड
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
3 Phase Permanent Magnet Synchronous Motor
2.4-Litre
30.2 KWh Advanced Li-ion Polymer, Liquid Cooled Battery Pack
N/A
8.5 Hrs
N/A
60 Min
N/A
127 bhp
150 बीएचपी@3400 आरपीएम
245 Nm
343 Nm@1400-2800 आरपीएम
N/A
RWD
Liquid cooled
N/A
IP 67
N/A
Zero tailpipe emission
N/A
CCS 2
N/A
N/A
2,393 सीसी
N/A
4
डायमेंशन
लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
3,993 mm
4,735 मिलीमीटर
1,811 mm
1,830 मिलीमीटर
1,606 mm
1,795 मिलीमीटर
2,498 mm
2,750 मिलीमीटर
205 mm
167 मिलीमीटर
350 L
400 L
1,400 KG
1,805 किलोग्राम
N/A
2,430 किलोग्राम
N/A
1,540 मिलीमीटर
N/A
1,540 मिलीमीटर
5.10 m
5.40 m
5
5
5
7
ट्रांसमिशन
ट्रांसमिशन
ड्राइव मोड
नहीं। गियर की
Single speed transmission for automatic like drive
N/A
Multi Drive modes (Drive & Sports)
N/A
N/A
5
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
R16 Alloy Wheels
Steel Wheel With Full Wheel Cap
N/A
Tubeless
R 16 215 / 60 LRR
205/65 R16
R 16 215 / 60 LRR
205/65 R16
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
Drum
Leading-Trailing Drum
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Independent MacPherson Dual Path Strut With Coil Spring
Double Wishbone With Torsion Bar
Twist Beam With Dual Path Strut
4-Link With Coil Spring
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज
माइलेज (सिटी)
माइलेज (हाइवे)
माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
312 Km/Full Charge
N/A
N/A
9.00 किमी/लीटर
N/A
10.00 किमी/लीटर
N/A
15.10 किमी/लीटर
N/A
55.0
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electrically Power Assisted
Power Assisted (Hydraulic)
Yes
No
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
ग्रेडेबिलिटी
9.9 seconds
N/A
34 %
N/A
सुरक्षा
एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
रूफ रेल
iTPMS
Camera based reverse park assist (with dynamic guideways)
बैक डोर ईज़ी क्लोज़र
6 सुपर ECT, सिक्वेंशियल शिफ्ट के साथ
नया पावरफुल डीज़ल इंजन
प्रीमियम डिजाइन और स्मार्ट एंट्री की
खूबसूरत नया ग्रिल
स्टार्ट एंड स्टॉप बटन
वुड फिनिश इंटीरियर पैनल
17 इंच एलॉय व्हील
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-
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-
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
Wearable Key
सनरूफ
ऑटो फोल्ड orvm
Rear AC
फ्लोटिंग रूफ
वन टच टंबल सेकेंड रो सीट
रियर एसी ऑटो कूलर, डिजिटल डिस्प्ले के साथ
ईज़ी स्लाइड पैसेंजर सीट
क्रोम विंडो लाइनिंग
शार्क फिन एंटेना और इंटिग्रेटेड रियर स्पवॉयलर
एंबिएंट इल्यूमीनेशन
ऑटोमेटिक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप
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-
Tilt & Telescopic
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Leather
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लाइट्स
लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
रियर यूनिक इंवर्टेड लाइट
वेलकम लैंप
-
Multireflector
-
-
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
कनेक्टेड कार अप्प
Android Auto / Apple Carplay
इमेज एंड वीडियो प्लेबैक
व्हाट३वोर्ड एड्रेस बेस्ड नेविगेशन
पूर्ण ग्राफिक डिस्प्ले के साथ 7 "tft डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Smart Watch Integration
Trip Analytics and Driver Behaviour Score
यूज़र फ्रंडली 7-इंच टचस्क्रीन ऑडियो
3-डायमेंशनल कॉम्बिनेसन मीटर, 4.2 इंच टीएफटी एमआईडी के साथ
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मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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