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टाटासफारी Vs एमजीहेक्टर प्लस Vs मारुति सुजुकीअर्टिगा comparison

टाटासफारी Price
  • एमजीहेक्टर प्लस
एमजीहेक्टर प्लस Price
मारुति सुजुकीअर्टिगा Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

टाटासफारी Vs एमजीहेक्टर प्लस Vs मारुति सुजुकीअर्टिगा Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the सफारी Vs हेक्टर प्लस Vs अर्टिगा on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

सफारी Vs हेक्टर प्लस Vs अर्टिगा – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीअर्टिगा in New Delhi starts at ₹ 7.69 लाख and goes up to ₹ 10.47 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Petrol+CNG version of the मारुति सुजुकीअर्टिगा costs ₹ 9.14 लाख. On the other hand, एमजीहेक्टर प्लस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 13.35 लाख and goes up to Rs. ₹ 18.9 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the एमजीहेक्टर प्लस costs ₹ 14.66 लाख, whereas the Diesel top-end of एमजीहेक्टर प्लस comes with a price tag of ₹ 19.23 लाख Lastly, the Diesel टाटासफारी starts at ₹ 14.69 लाख and goes up to ₹ 21.45 लाख for the fully-loaded Diesel model.

Summaryटाटासफारीएमजीहेक्टर प्लसमारुति सुजुकीअर्टिगा
Price₹ 14.69 लाख₹ 13.35 लाख₹ 7.69 लाख
ManufacturerTataMGMaruti Suzuki
Body TypeSUVSUVMUV
Mileage16.14 Km/l17.00 Km/l19.01 Km/l
Power168 bhp141 bhp103 bhp
Engine1956 CC1451 CC1462 CC
Fuel TypeDieselPetrolPetrol

सफारी Vs हेक्टर प्लस Vs अर्टिगा – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीअर्टिगा base Petrol engine returns 18 Km/l, whereas the base diesel returns 26 Km/l. The एमजीहेक्टर प्लस base Petrol returns 13 Km/l, whereas its base Diesel counterpart gives 16 Km/l of fuel efficiency. The टाटासफारी Diesel basic model, on the other hand, gives 16 Km/l.

सफारी Vs हेक्टर प्लस Vs अर्टिगा – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीअर्टिगा gets 103 bhp Petrol engine and 91 bhp Petrol+CNG engine, whereas the एमजीहेक्टर प्लस comes in 141 bhp Petrol engine and 168 bhp Diesel engine. Lastly, the टाटासफारी is offered in 168 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप Kryotec 2.0 L Turbocharged Engine1.5-litre, Four-cylinder2.0-litre, Four-cylinderK15 Smart Hybrid
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 1956 सीसी1451 सीसी1462 सीसी
सिलिंडर की संख्या 444
पावर 168 बीएचपी@3750 आरपीएम141 बीएचपी@5000 आरपीएम103 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 350 Nm@1750-2500 आरपीएम250 Nm@1600-3600 आरपीएम138 Nm@4400 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन N/AN/A2WD
उत्सर्जन मानक N/ABS VIN/A
बोर N/AN/A74
उत्सर्जन प्रकार N/AN/ABS VI
स्ट्रोक N/AN/A85

डायमेंशन

लंबाई 4661 मिलीमीटर4720 मिलीमीटर4395 मिलीमीटर
चौड़ाई 1894 मिलीमीटर1835 मिलीमीटर1735 मिलीमीटर
ऊंचाई 1786 मिलीमीटर1760 मिलीमीटर1690 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2741 मिलीमीटर2750 मिलीमीटर2740 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A185 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/AN/A209 L
कर्ब वेट 1825 किलोग्रामN/A1155 किलोग्राम
ग्रॉस वेट N/AN/A1730 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/AN/A1480 मिलीमीटर
रियर ट्रैक N/AN/A1490 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस N/AN/A5.20 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 555
सीटिंग कपैसिटी 767

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 665
क्लच टाइप N/AN/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Stylised Steel WheelsSteel WheelsSteel Wheels With Center Cap
टायर टाइप N/AN/ATubeless
फ्रंट टायर साइज़ 235/70 R16215/60 R17185/65 R15
रियर टायर साइज़ 235/70 R16215/60 R17185/65 R15

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDiscLeading & Trailing Drum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Independent,Lower Wishbone,McPherson Strut With Coil Spring & Anti Roll BarMacpherson Strut With Stabilizer BarMacPherson Strut & Coil Spring
रियर सस्पेंशन Semi Idependent Twist Blade With Panhard Road & Coil SpringSemi Independent Helical Spring Torsion BeamTorsion Beam & Coil Spring

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/AN/A
माइलेज 16.14 Km/l17.00 Km/l19.01 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 50.060.045.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप N/AElectric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/AN/A

Safety & Security

एयरबैगtickticktick
पैसेंजर एयरबैगcrossticktick
साइड एयरबैगcrosscrosscross
एबीएसtickticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनtickticktick
ब्रेक असिस्टcrosstickcross
हिल असिस्टticktickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामticktickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosstickcross
इंजन इंमोबिलाइजरcrossticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकcrossticktick
पावर डोर लॉकcrossticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosscrosscross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosstickcross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktickcross
रियर वाइपरcrosstickcross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosscrosscross
हेडलाइट वाशर्सcrosscrosscross
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosscrosstick
ISOFIXcrossticktick
रियर डिफॉगरcrosstick-
रूफ रेलtick--
6 एयरबैग (फ्रंट, साइड और कर्टेन)-cross-
एबीएस, ईबीडी के साथ-cross-
All Wheel Disc Brakes-cross-
ऑटो दूर लॉक व्हिले ड्राइविंग-cross-
बोल्ड फ्रंट ग्रिल, क्रोम इंसर्ट के साथ-cross-
कुशिओं सस्पेंशन टेक्नोलॉजी एंड एंटी-रोल टेक्नोलॉजी-cross-
ESP With Rollover Mitigation-cross-
हिल डिसेंट और हिल होल्ड कंट्रोल-cross-
मस्क्यूलर बोनट, हाइड्रॉलिक असिस्ट के साथ-cross-
Sporty (235/60 R18) Diamond-Cut Alloy Wheels-cross-
Brake Energy Regeneration--tick
Torque Assist during Acceleration--tick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरManualManualtick
हीटरcrossticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTiltTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोcrosstickcross
पैडल शिफ्ट--cross
क्रूज़ कंट्रोलcrosscrosscross
12V पावर आउटलेटcrosstickcross
रियर पार्किंग सेंसरcrossticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosscrosscross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररcrosstickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनcrosscrosscross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटcrosstickcross
लंबर सपोर्टcrosscrosscross
फ्रंट आर्मरेस्टcrosscrosscross
रियर आर्मरेस्टcrosscrosscross
अपहोल्सट्री-FabricFabric
फ्रंट कप होल्डरcrosscrosstick
की-लेस एंट्रीcrosstickcross
क्लाइमेट कंट्रोलcrosscrosscross
Boss Modetick--
कूलिंग बॉक्स ों सेण्टर कंसोल-cross-
driver express-up with anti-pinch-cross-
डुअल टोन डैशबोर्ड-cross-
इलेक्ट्रिक सनरूफ, एंटी-पिच के साथ-cross-
एडवेंचर के लिए गियरअप, बिना गियर-cross-
नया ब्लू-ग्रे इंटीरियर्स-cross-
लुक्सुरिओउस क्विल्टेड तन लाठर सीट्स-cross-
लुक्सुरिओउस, सॉफ्ट टच, लाठर डैशबोर्ड एंड दूर ट्रिम्स-cross-
पैसिव कीलेस एंट्री-cross-
पावर फोल्डेबल और पावर अडजस्टेबले ोवर्मस-cross-
प्रीमियम तेन एंड ब्लैक इंटीरियर्स-cross-
पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप-cross-
विंडो क्रोम लाइनिंग-cross-
Idle Start Stop--tick

लाइट्स

लाइट टाइपProjectorLEDHalogen
फ्रंट फॉग लैंपcrosstickcross
रियर फॉग लैंपcrosstickcross
ऑय-काट्चिंग फोग लैंप बेज़ेल्स-cross-
ICY ब्लू लाउंज लाइटिंग-cross-
स्टैटिक बेंडिंग प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्टाइलिश लाइट गाइड के साथ-cross-
स्तुन्निंग डेटाइम रनिंग लाइट्स (drls)-cross-
LED Daytime Running Lamps --cross
LED Tail & Brake Lights--cross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरtickticktick
सीट बेल्ट वार्निंगtickticktick
लो फ्यूल वार्निंगtickticktick
डोर अजार वार्निंगtickticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosscrosscross
फ्यूचरिस्टिक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross-
Door Ajar Warning Lamp--tick
Headlamp On Warning--tick
MID With Coloured TFT--tick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम-tickcross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सcrosstickcross
स्पीकर्स--cross
इंटर्नल मेमरीcrosscrosscross
रेडियोticktickcross
यूएसबी सपोर्टticktickcross
ब्लूटूथ सपोर्टticktickcross
क्लासी तैलगाते & स्प्लिट टेल-लैम्प्स-cross-

रिव्यू

Expert Reviews
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Competitor of टाटासफारी

Competitor of एमजीहेक्टर प्लस

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