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फरारी 488 जीटीबी वर्सस टोयोटा कैमरी तुलना

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  • फरारी 488 जीटीबी Standard vs टोयोटा कैमरी Hybrid – Which model is Cheapest?

    The ex-showroom price of the Hybrid टोयोटा कैमरी in New Delhi starts at ₹ 46.17 लाख

    Summaryफरारी 488 जीटीबी Standardटोयोटा कैमरी Hybrid
    Price₹ 3.88 करोड़₹ 46.17 लाख
    ManufacturerFerrariToyota
    Body TypeCoupeSedan
    Mileage8.80 KM/L19.16 KM/L
    Power660 bhp176 bhp
    Engine3902 CC2487 CC
    Fuel TypePetrolHybrid

  • फरारी 488 जीटीबी Standard vs टोयोटा कैमरी Hybrid – Which gives Better Mileage?

    As for the claimed fuel efficiency, the टोयोटा कैमरी base Hybrid engine returns 19 KM/L

  • फरारी 488 जीटीबी Standard vs टोयोटा कैमरी Hybrid – Which has a Better Engine Efficiency?

    In the powertrain department, the टोयोटा कैमरी gets 176 bhp Hybrid engine

108 1447
139 1225
car-icon

ईएमआई

@ 9% 60 महीनों के लिए

7,24,882/M
86,251/M

Available Colors

+ 2 more

विशेषज्ञ रेटिंग

8.8
7.4
value for money
significance
styling
comfort
safety
environment
merit or usp
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8.0 
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User Review

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इंजन

इंजन टाइप
डिस्पलेसमेंट (सीसी)
No. of Cylinder
पावर
टॉर्क
ड्राइव ट्रेन
मोटर जनरेटर
हाइब्रिड बैटरी
V8 Turbo-Dry Sump Engine
4 Cylinders, Gasoline-Hybrid
3,902 CC
2,487 CC
8
4
660 bhp@8000 rpm
176 bhp@5700 rpm
760 Nm@3000 rpm
221 Nm@3600-5200 rpm
RWD
FWD
N/A
Permanent Magnet Synchronous Motor 88 kW , 202 Nm
N/A
Nickel-Metal Hydride (245V)

डायमेंशन

लंबाई
चौड़ाई
ऊंचाई
व्हीलबेस
ग्राउंड क्लियरेंस
बूट स्पेस
कर्ब वेट
ग्रॉस वेट
फ्रंट ट्रैक
रियर ट्रैक
न्यूनतम टर्निग रेडियस
नंबर ऑफ़ डोर्स
सीटिंग कपैसिटी
4,568 mm
4,885 mm
1,952 mm
1,840 mm
1,213 mm
1,455 mm
2,650 mm
2,825 mm
N/A
160 mm
230 L
587 L
1,525 KG
1,665 KG
N/A
2,100 Kg
1,679 mm
1,580 mm
1,647 mm
1,605 mm
5.90 m
5.80 m
2
4
2
5

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की
क्लच टाइप
Automatic
Automatic
Dual Clutch
N/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप
टायर टाइप
फ्रंट टायर साइज़
रियर टायर साइज़
एलॉय व्हील
एलॉय व्हील
Tubeless, Radial
Tubeless Radial
245/35 ZR20 J9.0
235/45R18 Alloys
305/30 ZR20 J11.0
235/45R18 Alloys

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप
रियर ब्रेक टाइप
Ventilated Disc
Disc
Ventilated Disc
Disc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Double Wishbone Front Axle
MacPherson Strut
Suspension With Stabilizer Bar
Double Wishbone

फ्यूल की खपत

माइलेज
फ्यूल टैंक कपैसिटी
8.77 KM/L
19.16 KM/L
78.0
65.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग
Yes
Yes
Electric Power Steering
Electric Power Steering
Yes
Yes

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस
अधिकतम स्पीड
3.0 seconds
N/A
330
N/A

सुरक्षा

एयरबैग
पैसेंजर एयरबैग
साइड एयरबैग
एबीएस
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन
ब्रेक असिस्ट
हिल असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम
ट्रैक्शन कंट्रोल
इंजन इंमोबिलाइजर
सेंट्रल लॉकिंग
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
पावर डोर लॉक
ऑटोमेटिक हेडलैंप
कॉर्नरिंग लाइट्स
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स
रियर वाइपर
रेन सेंसिंग वाइपर
हेडलाइट वाशर्स
हेडलैंप बीम एडजस्टर
4TH GENERATION HYBRID ELECTRIC ENGINE
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कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर
हीटर
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो
पैडल शिफ्ट
क्रूज़ कंट्रोल
12V पावर आउटलेट
रियर पार्किंग सेंसर
रियर पार्किंग कैमरा
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
लंबर सपोर्ट
फ्रंट आर्मरेस्ट
रियर आर्मरेस्ट
अपहोल्सट्री
फ्रंट कप होल्डर
की-लेस एंट्री
क्लाइमेट कंट्रोल
DRIVING MODES (SPORT, ECO, NORMAL)
3-ZONE PERSONAL AIR-CONDITIONING
REAR POWER SUNSHADE
LEATHER UPHOLSTERY
ADJUSTABLE REAR SEAT
TOUCH CONTROLS ON ARMREST
Automatic Climate Control
3-Zone Automatic Climate Control
Yes
Yes
Tilt & Telescopic
Tilt & Telescopic
Yes
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Leather
Leather
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Yes

लाइट्स

लाइट टाइप
फ्रंट फॉग लैंप
रियर फॉग लैंप
Xenon
LED
No
Yes
Yes
Yes

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance to Empty
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर
सीट बेल्ट वार्निंग
लो फ्यूल वार्निंग
डोर अजार वार्निंग
जीपीएस नेविगेशन
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes
Yes

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स
स्पीकर्स
इंटर्नल मेमरी
रेडियो
यूएसबी सपोर्ट
ब्लूटूथ सपोर्ट
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No
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महिंद्रा थार vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पैरिजन

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