carandbike logo

टोयोटाकैमरी Vs मारुति सुजुकीस्विफ्ट comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

मारुति सुजुकीस्विफ्ट Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली

ओवरव्यू

टोयोटाकैमरी Vs मारुति सुजुकीस्विफ्ट Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the कैमरी Vs स्विफ्ट on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

कैमरी Vs स्विफ्ट – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मारुति सुजुकीस्विफ्ट in New Delhi starts at ₹ 5.73 लाख and goes up to ₹ 8.41 लाख for the fully-loaded Petrol model. On the other hand, टोयोटाकैमरी price in New Delhi of base variant starts at ₹ 40.59 लाख.

Summaryटोयोटाकैमरीमारुति सुजुकीस्विफ्ट
Price₹ 40.59 लाख₹ 5.73 लाख
ManufacturerToyotaMaruti Suzuki
Body TypeSedanHatchback
Mileage19.16 Km/l22.00 Km/l
Power176 bhp88 bhp
Engine2487 CC1197 CC
Fuel TypeHybridPetrol

कैमरी Vs स्विफ्ट – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मारुति सुजुकीस्विफ्ट base Petrol engine returns 22 Km/l. The टोयोटाकैमरी base Hybrid returns 19 Km/l.

कैमरी Vs स्विफ्ट – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मारुति सुजुकीस्विफ्ट gets 88 bhp Petrol engine, whereas the टोयोटाकैमरी comes in 176 bhp Hybrid engine.

इंजन

इंजन टाइप 4 Cylinders, Gasoline-HybridAdvanced K Series Dual Jet, Dual VVT Engine With Idle Start Stop Function
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 2487 सीसी1197 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
पावर 176 बीएचपी@5700 आरपीएम88 बीएचपी@6000 आरपीएम
टॉर्क 221 Nm@3600-5200 आरपीएम113 Nm@4400 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन FWDFWD
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI
हाइब्रिड बैटरी Nickel-Metal Hydride (245V)N/A
मोटर जनरेटर Permanent Magnet Synchronous Motor 88 kW , 202 NmN/A

डायमेंशन

लंबाई 4885 मिलीमीटर3840 मिलीमीटर
चौड़ाई 1840 मिलीमीटर1735 मिलीमीटर
ऊंचाई 1455 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2825 मिलीमीटर2450 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर163 मिलीमीटर
बूट स्पेस 587 L268 L
कर्ब वेट 1665 किलोग्राम855 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2100 किलोग्राम1315 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक 1580 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
रियर ट्रैक 1605 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.80 m4.80 m
नंबर ऑफ़ डोर्स 45
सीटिंग कपैसिटी 55

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की Automatic5
क्लच टाइप N/ADSD (Dry Single Disc)

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Alloy WheelsSteel Wheels With Center Cap
टायर टाइप Tubeless RadialTubeless
फ्रंट टायर साइज़ 235/45R18 Alloys165/80 R14
रियर टायर साइज़ 235/45R18 Alloys165/80 R14

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscVentilated Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन MacPherson StrutMacPherson Strut
रियर सस्पेंशन Double WishboneTorision Beam

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज 19.16 Km/l22.00 Km/l
फ्यूल टैंक कपैसिटी 65.037.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/AN/A
अधिकतम स्पीड N/AN/A

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगtickcross
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टtickcross
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामtickcross
ट्रैक्शन कंट्रोलcrosscross
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगtickcross
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकtickcross
ऑटोमेटिक हेडलैंपtickcross
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosscross
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सtickcross
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरtickcross
हेडलाइट वाशर्सtickcross
हेडलैंप बीम एडजस्टरticktick
4TH GENERATION HYBRID ELECTRIC ENGINEtick-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म सिस्टमcross-
कम्फर्ट के विथ सेंसर-कंट्रोल्ड लगेज कम्पार्टमेंट रिलीज़ विथाउट सफेलॉकcross-
Heated ORVMcross-
मेरी ऑडी कनेक्टेड अप्पcross-
Tyre Pressure Monitoring Systemcross-
डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कल्स्टर-cross
Driver & Passenger Seat Belt Reminder -cross
स्पीड अलर्ट-cross

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनर3-Zone Automatic Climate ControlManual Air-Conditioner
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोtickcross
पैडल शिफ्टcrosscross
क्रूज़ कंट्रोलtickcross
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरtickcross
रियर पार्किंग कैमराtickcross
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररtickcross
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनtickcross
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटtickcross
लंबर सपोर्टtickcross
फ्रंट आर्मरेस्टtickcross
रियर आर्मरेस्टtickcross
अपहोल्सट्रीLeatherFabric
फ्रंट कप होल्डरticktick
की-लेस एंट्रीtickcross
क्लाइमेट कंट्रोलtickcross
3-ZONE PERSONAL AIR-CONDITIONINGtick-
अडाप्टिव एयर सस्पेंशनcross-
ADJUSTABLE REAR SEATtick-
एयर क्वालिटी पैकेजcross-
ऑटो डिम्मिंग रियर व्यू मिररcross-
DRIVING MODES (SPORT, ECO, NORMAL)tick-
DRL's (Day Time Running Lamps)cross-
Glove Boxcross-
Head-Up Displaycross-
LEATHER UPHOLSTERYtick-
लगेज कम्पार्टमेंट लिड, इलेक्ट्रिकली ओपनिंग एंड क्लोजिंगcross-
पैनोरमिक गिलास सनरूफcross-
पावर फोल्डेबल और पावर अडजस्टेबले ोवर्मसcross-
पावर लॉचिंग फॉर थे डोर्सcross-
REAR POWER SUNSHADEtick-
रियर सीट रिमोटcross-
तैलपीपीसcross-
TOUCH CONTROLS ON ARMRESTtick-
विंडशील्ड विथ हीट-इंसुलेटिंग गिलासcross-

लाइट्स

लाइट टाइपLEDHelogen
फ्रंट फॉग लैंपtickcross
रियर फॉग लैंपtickcross

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptytickcross
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनtickcross
4-जोन क्लाइमेट कण्ट्रोल सिस्टमcross-
Audi Virtual Cockpit cross-

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टमtickcross
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सtickcross
स्पीकर्सtickcross
इंटर्नल मेमरीcrosscross
रेडियोtickcross
यूएसबी सपोर्टtickcross
ब्लूटूथ सपोर्टtickcross

रिव्यू

Expert Reviews
-
-

Competitor of टोयोटाकैमरी

Competitor of मारुति सुजुकीस्विफ्ट

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.