भारत में नई बाइक और कारें

टोयोटाफॉर्च्यूनर Vs मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास comparison

कम्पेयर करने के लिए कार एड करें

टोयोटाफॉर्च्यूनर Price
मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 40.9 लाख
बुक करें

ओवरव्यू

टोयोटाफॉर्च्यूनर Vs मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास Comparison: Which Car is Better?

Trying to figure out which of these cars to buy? Compare the फॉर्च्यूनर Vs सी-क्लास on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

फॉर्च्यूनर Vs सी-क्लास – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the Petrol मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास in New Delhi starts at ₹ 40.9 लाख and goes up to ₹ 65.55 लाख for the fully-loaded Petrol model. The base Diesel version of the मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास costs ₹ 42.95 लाख, whereas the मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास Diesel top-end costs ₹ 51.25 लाख. On the other hand, टोयोटाफॉर्च्यूनर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 29.98 लाख and goes up to Rs. ₹ 31.57 लाख for range topping Petrol model. The base Diesel model of the टोयोटाफॉर्च्यूनर costs ₹ 32.48 लाख, whereas the Diesel top-end of टोयोटाफॉर्च्यूनर comes with a price tag of ₹ 37.58 लाख.

Summaryटोयोटाफॉर्च्यूनरमर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास
Price₹ 29.98 लाख₹ 40.9 लाख
ManufacturerToyotaMercedes-Benz
Body TypeSUVSedan
MileageN/A14.49 Kmpl
Power164 bhp201 bhp
Engine2694 CC1991 CC
Fuel TypePetrolPetrol

फॉर्च्यूनर Vs सी-क्लास – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास base Petrol engine returns 14 Kmpl, whereas the base diesel returns 12 Kmpl. The टोयोटाफॉर्च्यूनर base Petrol returns 0 Kmpl, whereas its base Diesel counterpart gives 0 Kmpl of fuel efficiency.

फॉर्च्यूनर Vs सी-क्लास – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास gets 2 Petrol 201, 245 bhp engines and 2 Diesel 192, 241 bhp engines, whereas the टोयोटाफॉर्च्यूनर comes in 164 bhp Petrol engine and 201 bhp Diesel engine.

इंजन

इंजन टाइप 4-Cylinder, In-Line2.0-litre Petrol Engine
डिस्पलेसमेंट (सीसी) 2694 सीसी1991 सीसी
सिलिंडर की संख्या 44
पावर 164 बीएचपी@5200 आरपीएम201 बीएचपी@5800-6100 आरपीएम
टॉर्क 245 Nm@4000 आरपीएम280 Nm@3000-4000 आरपीएम
ड्राइव ट्रेन 2WDRWD
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

डायमेंशन

लंबाई 4795 मिलीमीटर4686 मिलीमीटर
चौड़ाई 1855 मिलीमीटर1810 मिलीमीटर
ऊंचाई 1835 मिलीमीटर1442 मिलीमीटर
व्हीलबेस 2745 मिलीमीटर2840 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A157 मिलीमीटर
बूट स्पेस N/A480 L
कर्ब वेट N/A1655 किलोग्राम
ग्रॉस वेट 2510 किलोग्राम2125 किलोग्राम
फ्रंट ट्रैक N/AN/A
रियर ट्रैक N/AN/A
न्यूनतम टर्निग रेडियस 5.80 mN/A
नंबर ऑफ़ डोर्स 54
सीटिंग कपैसिटी 75

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5Automatic
क्लच टाइप N/AN/A

व्हील और टायर्स

व्हील टाइप Machine Finish Alloy WheelsAlloy Wheels
टायर टाइप Tubeless RadialsTubeless Radial
फ्रंट टायर साइज़ 265/65 R17225/50 R17
रियर टायर साइज़ 265/65 R17225/50 R17

ब्रेकिंग सिस्टम

फ्रंट ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Ventilated DiscDisc

सस्पेंशन

फ्रंट सस्पेंशन Double WishboneAgility Control Suspension With Selective Damping System
रियर सस्पेंशन 4-Link With Coil SpringAgility Control Suspension With Selective Damping System

फ्यूल की खपत

माइलेज (सिटी) N/AN/A
माइलेज (हाइवे) N/AN/A
माइलेज N/A14.49 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक कपैसिटी 80.066.0

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग
स्टीयरिंग टाइप Electric Power SteeringElectric Power Steering
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग

परफॉर्मेंस

0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस N/A7.7 सेकेंड्स
अधिकतम स्पीड N/A239

Safety & Security

एयरबैगticktick
पैसेंजर एयरबैगticktick
साइड एयरबैगticktick
एबीएसticktick
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशनticktick
ब्रेक असिस्टticktick
हिल असिस्टticktick
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्रामcrosstick
ट्रैक्शन कंट्रोलticktick
इंजन इंमोबिलाइजरticktick
सेंट्रल लॉकिंगticktick
चाइल्ड सेफ्टी लॉकticktick
पावर डोर लॉकticktick
ऑटोमेटिक हेडलैंपcrosstick
कॉर्नरिंग लाइट्सcrosstick
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्सticktick
रियर वाइपरcrosscross
रेन सेंसिंग वाइपरcrosstick
हेडलाइट वाशर्सcrosstick
हेडलैंप बीम एडजस्टरcrosstick

कम्फर्ट फीचर्स

एयर कंडिशनरAutomatic Climate ControlDual Zone Automatic Climate Control
हीटरticktick
स्टीयरिंग एडजस्टमेंटTilt & TelescopicTilt & Telescopic
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियोticktick
पैडल शिफ्टticktick
क्रूज़ कंट्रोलticktick
12V पावर आउटलेटticktick
रियर पार्किंग सेंसरticktick
रियर पार्किंग कैमराcrosstick
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिररticktick
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटनticktick
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटticktick
लंबर सपोर्टcrosstick
फ्रंट आर्मरेस्टcrosstick
रियर आर्मरेस्टticktick
अपहोल्सट्रीLeatherARTICO Leather
फ्रंट कप होल्डरcrosstick
की-लेस एंट्रीticktick
क्लाइमेट कंट्रोलticktick
Preinstallation for Vehicle Set-Up-tick

लाइट्स

लाइट टाइपDusk Sensing LEDLED
फ्रंट फॉग लैंपticktick
रियर फॉग लैंपticktick

इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन

Distance To Emptyticktick
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटरticktick
सीट बेल्ट वार्निंगticktick
लो फ्यूल वार्निंगticktick
डोर अजार वार्निंगticktick
जीपीएस नेविगेशनcrosstick

मनोरंजन फीचर्स

म्यूज़िक सिस्टम8.0 DA Touch Screen Audio With Capacitive Switchestick
सीडी/डीवीडी प्लेयर्सticktick
स्पीकर्सticktick
इंटर्नल मेमरीcrosstick
रेडियोticktick
यूएसबी सपोर्टticktick
ब्लूटूथ सपोर्टticktick

रिव्यू

Expert Reviews
-
-

Competitor of टोयोटाफॉर्च्यूनर

Competitor of मर्सिडीज़-बेंज़सी-क्लास

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.