टोयोटालैंड क्रूज़र प्राडो Vs बीएमडब्ल्यूएक्स5 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
इंजन टाइप | D-4D Diesel With Intercooler Turbocharger, 4 Cylinders In-line | TwinPower Turbo 6-cylinder Diesel Engine |
---|---|---|
डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 2982 सीसी | 2993 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | 4 | 6 |
पावर | 171 बीएचपी@3400 आरपीएम | 265 बीएचपी@4000 आरपीएम |
टॉर्क | 410 Nm@1600-2800 आरपीएम | 620 Nm@1500-2500 आरपीएम |
ड्राइव ट्रेन | 4WD | AWD |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
डायमेंशन
लंबाई | 4840 मिलीमीटर | 4922 मिलीमीटर |
---|---|---|
चौड़ाई | 1885 मिलीमीटर | 2004 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1880 मिलीमीटर | 1745 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 2790 मिलीमीटर | 2975 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 225 मिलीमीटर | 209 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 620 L | 650 L |
कर्ब वेट | 2725 किलोग्राम | N/A |
ग्रॉस वेट | 2990 किलोग्राम | N/A |
फ्रंट ट्रैक | N/A | 1666 मिलीमीटर |
रियर ट्रैक | N/A | 1686 मिलीमीटर |
न्यूनतम टर्निग रेडियस | 5.80 m | 6.40 m |
नंबर ऑफ़ डोर्स | 5 | 5 |
सीटिंग कपैसिटी | 7 | 5 |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | Automatic | Automatic |
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क्लच टाइप | N/A | N/A |
अनुकूली 2-एक्सल एयर सस्पेंशन | N/A | |
अनुकूली निलंबन | N/A | |
ब्रेकिंग फंक्शन के साथ क्रूज़ कंट्रोल | N/A | |
इंटीग्रेटेड ब्रेक सिस्टम | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
---|---|---|
टायर टाइप | Tubeless, Radials | Tubeless, Radial |
फ्रंट टायर साइज़ | 265/60 R18 | 265/50 R19 |
रियर टायर साइज़ | 265/60 R18 | 265/50 R19 |
ब्रेकिंग सिस्टम
फ्रंट ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Ventilated Disc | Disc |
सस्पेंशन
फ्रंट सस्पेंशन | Double Wishbone | Adaptive Suspension |
---|---|---|
रियर सस्पेंशन | 4-link With Air Spring Kinetic Dynamic Suspension System [KDSS] | Adaptive Suspension |
फ्यूल की खपत
माइलेज (सिटी) | N/A | N/A |
---|---|---|
माइलेज (हाइवे) | N/A | N/A |
माइलेज | 11.13 Km/l | 13.38 Km/l |
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 87.0 | 85.0 |
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग | ||
---|---|---|
स्टीयरिंग टाइप | Electric Power Steering | Electric Power Steering |
एडजस्टेबल पावर स्टीयरिंग |
परफॉर्मेंस
0 से 100 किलो/प्रतिघंटे परफॉर्मेंस | 10.9 सेकेंड्स | 6.9 सेकेंड्स |
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अधिकतम स्पीड | 180 | 230 |
Safety & Security
एयरबैग | ||
पैसेंजर एयरबैग | ||
साइड एयरबैग | ||
एबीएस | ||
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स- डिस्ट्रिब्यूशन | ||
ब्रेक असिस्ट | ||
हिल असिस्ट | ||
इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी प्रोग्राम | ||
ट्रैक्शन कंट्रोल | ||
इंजन इंमोबिलाइजर | ||
सेंट्रल लॉकिंग | ||
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | ||
पावर डोर लॉक | ||
ऑटोमेटिक हेडलैंप | ||
कॉर्नरिंग लाइट्स | ||
ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर्स | ||
रियर वाइपर | ||
रेन सेंसिंग वाइपर | ||
हेडलाइट वाशर्स | ||
हेडलैंप बीम एडजस्टर |
कम्फर्ट फीचर्स
एयर कंडिशनर | 3-Zone Automatic Climate Control | 4-Zone Automatic Climate Control |
हीटर | ||
स्टीयरिंग एडजस्टमेंट | Tilt & Telescopic | Tilt & Telescopic |
स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो | ||
पैडल शिफ्ट | ||
क्रूज़ कंट्रोल | ||
12V पावर आउटलेट | ||
रियर पार्किंग सेंसर | ||
रियर पार्किंग कैमरा | ||
इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल रियर व्यू मिरर | ||
पुश स्टार्ट/स्टॉप बटन | ||
हाईट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | ||
लंबर सपोर्ट | ||
फ्रंट आर्मरेस्ट | ||
रियर आर्मरेस्ट | ||
अपहोल्सट्री | Leather | Leather 'Dakota' |
फ्रंट कप होल्डर | ||
की-लेस एंट्री | ||
क्लाइमेट कंट्रोल | ||
सराउंड व्यू कामर्स विथ 360 डिग्री व्यू इन्क्लूडिंग टॉप व्यू, पैनोरमा व्यू एंड 3d व्यू | - | |
वायरलेस चार्जिंग और विस्तारित कार्यक्षमता के साथ टेलीफोनी | - |
लाइट्स
लाइट टाइप | Projector | Adaptive LED |
फ्रंट फॉग लैंप | ||
रियर फॉग लैंप |
इंस्ट्रूमेंटेशन और कम्यूनिकेशन
Distance To Empty | ||
एवरेज फ्यूल एफिशिएंसी इंडिकेटर | ||
सीट बेल्ट वार्निंग | ||
लो फ्यूल वार्निंग | ||
डोर अजार वार्निंग | ||
जीपीएस नेविगेशन |
मनोरंजन फीचर्स
म्यूज़िक सिस्टम | 12.3 Inch Infotainment System | |
सीडी/डीवीडी प्लेयर्स | ||
स्पीकर्स | ||
इंटर्नल मेमरी | ||
रेडियो | ||
यूएसबी सपोर्ट | ||
ब्लूटूथ सपोर्ट |
रिव्यू
Expert Reviews
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Competitor of टोयोटालैंड क्रूज़र प्राडो
Competitor of बीएमडब्ल्यूएक्स5
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