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महिंद्रा XUV700 के दो नए वेरिएंट भारत में लॉन्च, कीमत Rs. 22.89 लाख तक

बहुत सारे ग्राहकों को डीज़ल टॉप मॉडल को मैन्युअल विकल्प में लॉन्च करने की मांग की जिसके बाद कंपनी ने इसे बाज़ार में उतारा है. जानें कितनी दमदार है SUV?
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द्वारा अंशुमन साकल्ले

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प्रकाशित अक्तूबर 6, 2021

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हाइलाइट्स

    महिंद्रा एंड महिंद्रा ने आज XUV700 के 2 नए महंगे वेरिएंट पेश किए हैं. कंपनी ने अब नया AX7 लग्ज़री मैन्युअल वेरिएंट पेश किया है जिसकी दिल्ली में एक्सशोरूम रु 19.99 लाख है और AX7 लग्ज़री ऑटोमैटिक की कीमत रु 22.89 लाख रखी गई है. एसयूवी का लग्ज़री वर्जन सभी फीचर्स के साथ पेश किया गया है जिसमें सोनी 3डी साउंड सिस्टम, इलेक्ट्रिक डोर हैंडल्स, 360 डिग्री सराउंड व्यू, ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग, इलेक्ट्रॉनिक पार्क ब्रेक, ड्राइवर नी एयरबैग, पेसिव कीलेस एंट्री, कॉन्टिन्युअस डिजिअल वीडियो रिकॉर्डिंग और वायरलेस चार्जिंग शामिल हैं. महिंद्रा का कहना है कि ग्राहकों की मांग के बाद नए वेरिएंट्स का विकल्प लॉन्च किया गया है. कंपनी ने यह भी बताया है कि महिंद्रा XUV700 की मौजूदा कीमत शुरुआती 25,000 बुकिंग पर ही लागू होगी.

    7mff5qoऑल-व्हील-ड्राइव रु 1.3 लाख अलग से देने पर ग्राहकों को मिल रहा है

    नया लग्ज़री वेरिएंट टॉप मॉडल AX7 पर आधारित है जिसकी कीमत सामान्य से रु 1.80 लाख अधिक है. बहुत सारे ग्राहकों को डीज़ल टॉप मॉडल को मैन्युअल विकल्प में लॉन्च करने की मांग की जिसके बाद Mahindra ने इसे बाज़ार में उतारा है. इससे पहले तक महिंद्र XUV700 AX7 ट्रिम पेट्रोल और डीज़ल दोनों वेरिएंट्स में सिर्फ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ बेची जा रही थी, वहीं ऑल-व्हील-ड्राइव रु 1.3 लाख अलग से देने पर ग्राहकों को मिल रहा है. इन दोनों को लग्ज़री और एडब्ल्यूडी विकल्पों को अब एक ही वेरिएंट में कंपनी कंपनी ने पेश किया है. AX7 लग्ज़री - एटी के साथ एडब्ल्यूडी को यह विकल्प भी दिया गया है.

    ये भी पढ़ें : महिंद्रा थार ने पार किया 75,000 बुकिंग का आंकड़ा, SUV पर मिल रही लंबी वेटिंग

    महिंद्रा XUV700 के साथ कंपनी ने 2.0-लीटर एमस्टैलियन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर एमहॉक डीज़ल इंजन दिया है जो दो ट्यूनिंग में पेश किया गया है. 2.0-लीटर टीजीडीआई पेट्रोल इंजन 5000 आरपीएम पर 197 बीएचपी ताकत और 1750-3000 आरपीएम के बीच 380 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करता है. महिंद्रा ने इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक टॉर्क कन्वर्टर गियरबॉक्स के विकल्प दिए हैं. डीज़ल मॉडल को देखें तो SUV का 2.2-लीटर इंजन 3750 आरपीएम पर 153 बीएचपी ताकत और 1500-2800 आरपीएम के बीच 360 एनएम पीक टॉर्क बनाता है. कंपनी ने इस इंजन को सामान्य तौर पर 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है.

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